電磁作用在汽車制動與傳動中的應用

1、電磁作用在汽車制動與傳動中的應用,中國科學技術大學力學與機械工程系,汽車的制動歷史,簡單機械制動器真空助力制動器液壓助力制動器防抱死制動系統ABS,從汽車誕生之日起，制動控制系統經歷了如下四個發(fā)展階段：,滑移率控制在10%--20%之間，可以使汽車達到最佳制動效果。當輪胎被抱死時，滑移率為100%，此時輪胎無法提供足夠的側向力和縱向力，影響加速和制動性能以及車輛自身的穩(wěn)定性， ABS 可以很好的解決這些問題。,,！存在的問題：,

2、1. 精確測量車身及車輪的速度2. 制動力的精確控制,速度傳感器,主要參數B=10GN=10匝L=0.02mV1=10m/sV2=1m/s,U=NBLVU1=10X10X0.02X10X0.6 V=12 VU2=10X10X0.02X1X0.6 V=1.2 V,電磁制動,主要參數μ=10000 n=2000匝/mI=0.3AL=5cm(螺線管長度)R=5cm(螺線管半徑)S=πe-4mxm（截面積）

3、ρ=1.6e-8Ω·m(銅）S=5e-7mxm(導線截面)最近距離0.5cm最遠距離3.5cm極限制動力8500N,主要計算 考慮磁漏，將作用力減到2/3，為4700N 電感

4、 串聯一個電阻，R’=38Ω。 時間常數 τ=L/(R+R’)=0.02s輪軸大徑與小徑之比 k=3 螺紋公稱直徑與導程之比 k’=4故力將放大12倍，考慮摩擦作用放大8倍，此時 F=4700X8X2 N=75200 N考慮各種損耗及電感的延遲作用將力再減小到30000N，足矣！,,,,,,,其它形式的電磁制動,如左圖所示裝置能產生

5、 的阻力矩,如右圖中安裝的發(fā)電機可以實現動能與電能的能量轉換,電磁離合器,四個螺線管可以產生足夠的拉力使之離合主動片中的滑槽可以保證提供穩(wěn)定的拉力,綜合考慮,制動油路系統，質量減輕制動時間更短可更精確地控制制動壓力，是汽車在整個制動過程都處在最佳制動狀態(tài)系統可以模塊化，維護簡單可被各種電子控制系統兼容，易于升級，提高汽車的智能化程度,制動能源問題當電子系統出現異常，如何保證汽車正常制