2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、中國的載人航天工程,,,,,問題:前面的四艘飛船為什么沒有送人上天呢?它們?nèi)ジ墒裁戳四兀?臨時(shí)改裝而成,是初樣產(chǎn)品,神舟一號(hào),神舟二號(hào),完全是按照載人飛船的環(huán)境和條件進(jìn)行的,神舟三號(hào),乘載設(shè)備和完全模擬載人狀態(tài)的一名矮小結(jié)實(shí) 的“小伙子”。,神舟四號(hào),搭乘更多設(shè)備和一個(gè)模擬人,技術(shù)試驗(yàn)飛船(衛(wèi)星),每個(gè)國家在發(fā)射應(yīng)用衛(wèi)星之前都要發(fā)射一些技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星,你在日常生活中接觸了哪些技術(shù)試驗(yàn)?請舉例說明,醫(yī)院青霉素皮試藥品小白鼠試驗(yàn)愛滋病疫

2、苗的接種試驗(yàn)計(jì)算機(jī)性能測試(優(yōu)化大師的使用),化學(xué)課堂上(物理),老師所進(jìn)行的是 驗(yàn),驗(yàn)證氧氣的化學(xué)性質(zhì),(硫和氧氣的反應(yīng)),目的: 。,驗(yàn)證或證實(shí)某個(gè)性質(zhì),某個(gè)化學(xué)公式,某個(gè)規(guī)律,凳子的強(qiáng)度,平衡性的 驗(yàn)。,目的:

3、 。,驗(yàn)證性能,驗(yàn)證方案的可行性,進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),驗(yàn)證技術(shù)方案的可行性,驗(yàn)證理論假設(shè)的真實(shí)性,選擇和優(yōu)化,甄別真?zhèn)?技術(shù)試驗(yàn)與科學(xué)實(shí)驗(yàn)區(qū)分,通常將技術(shù)活動(dòng)中為了某種目的所進(jìn)行的嘗試、檢驗(yàn)、優(yōu)化等探索性實(shí)踐活動(dòng)稱為技術(shù)試驗(yàn),一、什么是技術(shù)試驗(yàn):,印度博帕爾毒氣泄漏案,1979年3月28日美國三里島核電站歷史上最嚴(yán)重的核泄漏事,“泰坦尼克”,“挑戰(zhàn)者”號(hào),嚴(yán)重的技術(shù)災(zāi)難事件,“阿什塔比拉河橋的垮塌”,這是美國歷史上最為

4、嚴(yán)重的一起橋梁垮塌事故,阿什塔比拉河橋垮塌它向人們說明了使用尚未被驗(yàn)證的新材料來代替原有材料會(huì)是多么的危險(xiǎn)。1863年,克里夫蘭的鐵路巨頭Amasa B.的斯托恩驕傲地宣稱他們在橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)上取得了一項(xiàng)重大進(jìn)步,即橋梁的建筑材料全部采用鐵制材料。斯托恩對這種較新的更為昂貴的材料過于信任,殊不知全部使用鐵制材料建造橋梁存在實(shí)質(zhì)性的缺陷:鐵制橋梁就像聯(lián)鎖曲線鋸一樣靠壓力將各部分裝配在一起,而不是像原本的木制結(jié)構(gòu)中各部分牢固的連接;如果有一

5、個(gè)接合處發(fā)生移動(dòng),則整個(gè)結(jié)構(gòu)都會(huì)隨之移動(dòng)。而在20多年的時(shí)間里,美國橋梁設(shè)計(jì)界一直采用可靠的豪威木制桁架結(jié)構(gòu),它在經(jīng)典的對角線木制桁架結(jié)構(gòu)中加入了螺紋鋼直立支架,鐵制接頭提供了更高的強(qiáng)度,并且避免了全木制桁架結(jié)構(gòu)所需的費(fèi)力的細(xì)木工活。盡管如此,斯托恩還是聲稱他在1865年的這一創(chuàng)造是“絕對理想”的。在此后的11年中,盡管橋的局部發(fā)生了移位,但總體結(jié)構(gòu)基本保持完好。然而在1876年12月29日,當(dāng)一列旅客列車經(jīng)過大橋時(shí),一個(gè)內(nèi)部隱藏著氣泡

6、的鐵架發(fā)生斷裂,整個(gè)橋梁隨之倒塌,列車中的火爐引發(fā)了大火,有超過100名的旅客在事故中喪生。,三角形木制桁架結(jié)構(gòu),桁架結(jié)構(gòu),房屋、橋梁等的架空的骨架式承重結(jié)構(gòu)。,1863年,克里夫蘭的鐵路巨頭Amasa B.的斯托恩驕傲地宣稱:即橋梁的建筑材料全部采用鐵制材料,之前,美國橋梁一直采用木制桁架結(jié)構(gòu),新材料的投入,1876年12月29日,當(dāng)一列旅客列車經(jīng)過大橋時(shí),一個(gè)內(nèi)部隱藏著氣泡的鐵架發(fā)生斷裂,整個(gè)橋梁隨之倒塌,列車中的火爐引發(fā)了大火,有

7、超過100名的旅客在事故中喪生。,使用了11年,斯托恩對這種較新的材料過于信任,未經(jīng)技術(shù)試驗(yàn)就投入了使用。是阿什塔比拉河橋垮塌成為美國歷史上最為嚴(yán)重的橋梁垮塌事故。,1,為什么發(fā)生這起事故?,沒做皮試輸液 老人藥物過敏死亡,大眾網(wǎng)熱線消息,今年9月26日,濟(jì)南歷城區(qū)一位70多歲的老人因?yàn)榭人?、胸悶到醫(yī)院就診,醫(yī)生在沒有做皮膚試驗(yàn)的情況下注射抗生素藥物,結(jié)果老人在醫(yī)生不在現(xiàn)場的情況下發(fā)生過敏反應(yīng),后經(jīng)搶救無效死亡。,① 為什么要進(jìn)行技

8、術(shù)試驗(yàn)?,——可以驗(yàn)證技術(shù)是否成功,也是發(fā)現(xiàn)問題、探究規(guī)律、優(yōu)化技術(shù)的關(guān)鍵。,——通過技術(shù)試驗(yàn),可以使設(shè)計(jì)得以改進(jìn)和完善,將設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)和失誤降到最低。,技術(shù)試驗(yàn)的重要性:,李寧同學(xué)自己做了兩個(gè)小試驗(yàn)來檢驗(yàn)小凳的承重力和穩(wěn)定性,你認(rèn)為他的試驗(yàn)合理嗎?,1. 在小凳上逐步加重物,把重物將小凳壓垮前的一次重力記錄為小凳的承重力。2. 在小凳上固定一個(gè)特制的擋風(fēng)屏障用電風(fēng)扇在一定距離之外吹風(fēng),電扇由遠(yuǎn)及近移動(dòng),風(fēng)力由小變大,記錄屏

9、障連同小凳一同倒下時(shí)電風(fēng)扇與小凳之間的距離以及電風(fēng)扇的風(fēng)力。,二)技術(shù)試驗(yàn)的分類:,應(yīng)用范圍,目的不同,性能試驗(yàn)、優(yōu)化試驗(yàn)、預(yù)測試驗(yàn)、信息試驗(yàn)等,農(nóng)業(yè)試驗(yàn)、工業(yè)試驗(yàn)、國防試驗(yàn)、科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)等,性能試驗(yàn),通過改變所給的條件,測量試驗(yàn)對象的狀態(tài)變化并分析其原因,明確試驗(yàn)對象的性能或性能故障,如對產(chǎn)品的高溫試驗(yàn)、振動(dòng)顛簸試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)等,易拉罐的拉斷力測試,橡膠的延伸拉力測試,銅絲、鋼絲的破壞力試驗(yàn),藥片、口紅等的硬度測試,性能試驗(yàn),高

10、溫試驗(yàn),壓力試驗(yàn),優(yōu)化試驗(yàn),對試驗(yàn)對象進(jìn)行條件優(yōu)化或條件組合。,袁隆平雜交水稻對比試驗(yàn),同等條件下,哪個(gè)表現(xiàn)最好,預(yù)測試驗(yàn),通過試驗(yàn),預(yù)測被試對象狀態(tài)的變化及產(chǎn)生的后果。,如:老化試驗(yàn)、天氣預(yù)測。,利用航磁可以可以圈定生油鈾選坳陷和局部儲(chǔ)油構(gòu)造。,技術(shù)試驗(yàn)及其方法,通過測量、采集、識(shí)別和處理信息來影響試驗(yàn)效果。,尋找鈾礦,圈定油氣構(gòu)造,信息試驗(yàn),在中國,大約80%的大中型鈾礦床都由航測首先發(fā)現(xiàn),航空放射性測量是鈾礦普查的主要方法。,比如

11、:航空放射性測量試驗(yàn),當(dāng)然對技術(shù)試驗(yàn)類型的劃分不是絕對的,有時(shí)同樣的試驗(yàn),因?yàn)槟康牡牟煌?,也可以從不同的類型來理解?目的明確后,應(yīng)根據(jù)具體的目的選擇合適的試驗(yàn)方法實(shí)施技術(shù)試驗(yàn),優(yōu)選試驗(yàn)法,模擬試驗(yàn)法,虛擬試驗(yàn)法,移植試驗(yàn)法,強(qiáng)化試驗(yàn)法,技術(shù)試驗(yàn)的方法:,虛擬試驗(yàn)法,強(qiáng)化試驗(yàn)法,模擬試驗(yàn)法,優(yōu)選試驗(yàn)法,移植試驗(yàn)法,D為測試小凳子強(qiáng)度穩(wěn)定性,找一個(gè)體重非常大的人來做試驗(yàn),C實(shí)驗(yàn)室里汽車的撞擊試驗(yàn),A疫苗先在小白鼠身上做試驗(yàn),B在商店挑選一

12、支稱心的筆,親手寫一寫,比較哪一支最好,,,E在計(jì)算機(jī)上模擬試驗(yàn)汽車的撞擊場景,,,,,,優(yōu)選試驗(yàn)法:運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法比較后, 選擇最優(yōu)的一種,模擬實(shí)驗(yàn)法:模擬現(xiàn)實(shí)進(jìn)行試驗(yàn),虛擬試驗(yàn)法:利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來虛 擬現(xiàn)實(shí),強(qiáng)化試驗(yàn)法:強(qiáng)化對試驗(yàn)對象的作用,移植試驗(yàn)法:從一物移植到另一物進(jìn)行試驗(yàn),優(yōu)選試驗(yàn)法,模擬試驗(yàn)法,虛擬試驗(yàn)法,移植試驗(yàn)法,強(qiáng)化試驗(yàn)法,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)比較后,選

13、擇最優(yōu)的一種,模擬現(xiàn)實(shí),利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來虛擬現(xiàn)實(shí),強(qiáng)化對試驗(yàn)對象的作用,從一物移植到另一物進(jìn)行試驗(yàn),二、 技術(shù)試驗(yàn)方法,如果你想買十斤橘子,而水果店有三個(gè)可供你選擇的品種,你會(huì)怎么做?,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法,選定若干次典型意義的試驗(yàn),邏輯地推出全面試驗(yàn)所達(dá)到的最佳效果。,1.優(yōu)選試驗(yàn)法,袁隆平與雜交水稻的育成功,優(yōu)選試驗(yàn)法,行人安全試驗(yàn):模擬撞擊,模擬側(cè)翻,模擬淋雨,場景模擬,視頻:航天員失重訓(xùn)練,2.模擬試驗(yàn)法,通過再現(xiàn)的形式來模擬現(xiàn)實(shí)發(fā)

14、生情況的方法。 模擬試驗(yàn)可以通過縮小或放大比例來模擬所設(shè)計(jì)的現(xiàn)場效果。(如銷售樓盤時(shí)呈現(xiàn)給買主的模擬房子。),,縮小比例的模擬試驗(yàn)法,模擬試驗(yàn)法還可以通過縮小(放大)比例來模擬所設(shè)計(jì)的現(xiàn)場效果。,視頻:“勇氣號(hào)”火星探測器3D虛擬登陸視頻,2004年1月4日中午登陸的美國“勇氣”號(hào)火星車,這段視頻是真實(shí)發(fā)生的嗎?,我們暫時(shí)還無法直接把火星探測器登陸的視頻拍下來,可是我們可以利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來虛擬實(shí)現(xiàn),,(3)虛擬試驗(yàn)法:,利用計(jì)

15、算機(jī)技術(shù)來虛擬現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)設(shè)計(jì)原型并進(jìn)行試驗(yàn)的方法稱為虛擬試驗(yàn)法。,采用虛擬試驗(yàn)法的好處:縮短周期、節(jié)省研制經(jīng)費(fèi)。,模擬試驗(yàn)法和虛擬實(shí)驗(yàn)法的區(qū)別:模擬試驗(yàn)法:以再現(xiàn)的形式模擬現(xiàn)實(shí)發(fā)生的情況的試驗(yàn)方法。虛擬試驗(yàn)法:利用計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)設(shè)計(jì)原形進(jìn)行的試驗(yàn)方法。,采用虛擬試驗(yàn)技術(shù),很多試驗(yàn)可以在計(jì)算機(jī)上完成,大大縮短研制周期與研制經(jīng)費(fèi)。虛擬人――研究者利用來源于自然人的解剖信息和生理信息,集成虛擬的數(shù)字化人體信息資源,經(jīng)計(jì)算機(jī)模擬

16、構(gòu)造出虛擬人,可以開展無法在自然人身上進(jìn)行的一系列診斷與治療研究。,要成為一個(gè)宇航員要經(jīng)過層層的選拔,選拔成為宇航員后還要經(jīng)過很多高強(qiáng)度的體能訓(xùn)練。宇航員的訓(xùn)練遠(yuǎn)比我們想象的艱苦,有些訓(xùn)練甚至讓人難以忍受。當(dāng)初蘇聯(lián)宇航員在一年內(nèi),要騎自行車1000公里,滑雪3000公里,越野跑步200多公里。當(dāng)年美國的宇航員登月前要穿幾十千克重的宇航服,在炎熱的佛羅里達(dá)沙漠中,每天行走二三十千米。而今我國的宇航員也在進(jìn)行高強(qiáng)度的訓(xùn)練。,為什么他們要進(jìn)

17、行這么多高強(qiáng)度的訓(xùn)練啊?,宇航員進(jìn)行這么多高強(qiáng)度的訓(xùn)練,是為了讓他們在執(zhí)行太空任務(wù)時(shí)能更好適應(yīng)太空的環(huán)境,并能很好的處理各種突發(fā)事件。,,(4)強(qiáng)化試驗(yàn)法,通過擴(kuò)大和強(qiáng)化對試驗(yàn)對象的作用,以提高試驗(yàn)效率的方法。如:汽車道路強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)、高溫高濕試驗(yàn)、鹽水搓板路試驗(yàn)、強(qiáng)化壞路行駛試驗(yàn)…,,高溫高濕試驗(yàn)室,強(qiáng)化試驗(yàn)法,鹽水搓板路,強(qiáng)化試驗(yàn)法----汽車道路強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn),強(qiáng)化壞路行駛,鹽水噴霧室,強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)法,視頻:航天員地面失重訓(xùn)練,在前面

18、我們講到了宇航員要進(jìn)行“失重訓(xùn)練”。同學(xué)們失重訓(xùn)練的這個(gè)環(huán)境在我們地球上本來有沒有?,(5)移植試驗(yàn)法,在相互具有差異的事物之間,將某些共同相關(guān)的因素從一物移植到另一物進(jìn)行試驗(yàn)法。,2 4,,橘子移植,人工心臟移植,移植試驗(yàn)法----用動(dòng)物試驗(yàn)非典疫苗,移植試驗(yàn)法----用動(dòng)物試驗(yàn)非典疫苗,2003-10-03:加拿大健康研究協(xié)會(huì)1日宣布,對非典型性肺炎疫苗的研制即將進(jìn)入動(dòng)物試驗(yàn)階段。這是世界上迄今首次就非典疫苗研制發(fā)布的利好消息

19、。,2003-11-23 :來自中國國家食品藥品監(jiān)督管理局消息指出,經(jīng)過6個(gè)多月的努力,中國SARS疫苗研究獲重大突破。動(dòng)物試驗(yàn)顯示,疫苗不僅能完全抵抗SARS病毒的攻擊,而且沒有毒副作用。,小結(jié):,從以上的試驗(yàn)中我們知道,技術(shù)試驗(yàn)是從多方面多角度地檢驗(yàn)材料,產(chǎn)品性能的技術(shù)手段,試驗(yàn)方法也不局限于上面提到的5種方法,除了我們剛才所學(xué)的以外還有,創(chuàng)新轉(zhuǎn)化試驗(yàn)法、中間試驗(yàn)法、工業(yè)試驗(yàn)法、析因試驗(yàn)法等。,馬上行動(dòng),穩(wěn)定性,舒適度,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,親

20、自坐在椅子上感受一下,放一些重物在椅子上,看是否能承受,用手左右晃一晃,看是否穩(wěn)定,請將測試內(nèi)容和相應(yīng)的試驗(yàn)方法連起來,,,,優(yōu)選試驗(yàn)法,模擬試驗(yàn)法,虛擬試驗(yàn)法,移植試驗(yàn)法,強(qiáng)化試驗(yàn)法,技術(shù)試驗(yàn)的方法:,性能,性能,優(yōu)化,優(yōu)化,信息,按目的的分類,農(nóng)業(yè),國防試驗(yàn),工業(yè)試驗(yàn),科學(xué)技術(shù),工業(yè)試驗(yàn)、科學(xué)技術(shù),農(nóng)業(yè),按應(yīng)用范圍的分類,3.技術(shù)試驗(yàn)的實(shí)施與報(bào)告的寫作,(1)技術(shù)試驗(yàn)的實(shí)施步驟,1.制定計(jì)劃,2.抽取樣本,4.分析數(shù)據(jù),3.進(jìn)行試驗(yàn)

21、,5.得出結(jié)論,,,,,,期中 1班,(2)技術(shù)試驗(yàn)者應(yīng)具備什么品質(zhì)?,猶太裔加拿大科學(xué)家:斯洛廷,P41,鄧稼先與核彈試驗(yàn),中國科學(xué)家:鄧稼先,1979年9月13日的空投核試驗(yàn),降落傘未打開,導(dǎo)致核彈落地未爆炸,卻撞成碎片。 期間,他為了找到試驗(yàn)失敗原因,不讓別人去,自己卻進(jìn)入事故地點(diǎn)察看。 最終導(dǎo)致英年早逝。,討論: 人們在技術(shù)試驗(yàn)中可能會(huì)遭遇不可預(yù)料的危險(xiǎn),甚至有人為了獲得資料在試驗(yàn)中英勇

22、獻(xiàn)身,你對此有什么體會(huì)?,案例分析,《當(dāng)核材料接近臨界值》,技術(shù)試驗(yàn)是一種探索性的實(shí)踐活動(dòng),需要試驗(yàn)者具有科學(xué)的精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度;技術(shù)實(shí)驗(yàn)往往要經(jīng)歷一個(gè)曲折的過程,需要試驗(yàn)者擁有頑強(qiáng)的毅力。,(2)技術(shù)試驗(yàn)者應(yīng)具備什么品質(zhì)?,頑強(qiáng)的毅力,科學(xué)的精神,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,試驗(yàn)工作完成后的成果 ——試驗(yàn)報(bào)告,(2)怎樣寫一份試驗(yàn)報(bào)告,①.試驗(yàn)?zāi)康模虎?試驗(yàn)準(zhǔn)備(材料、儀器、工具和設(shè)備)③.試驗(yàn)步驟④.試驗(yàn)記錄⑤. 試驗(yàn)總結(jié)

23、。,,1,技術(shù)試驗(yàn)報(bào)告記錄稿班級: 組序: 組員: 記錄:,,親自動(dòng)手試一試紙張的結(jié)構(gòu)造型與強(qiáng)度的關(guān)系,紙張的結(jié)構(gòu)造型與強(qiáng)度的關(guān)系的試驗(yàn)報(bào)告,《紙張的結(jié)構(gòu)造型與強(qiáng)度的關(guān)系》技術(shù)試驗(yàn)報(bào)告班級: 組序: 組員: 記錄: 時(shí)間:,,,,紙張的結(jié)構(gòu)造型與強(qiáng)度的關(guān)系的試驗(yàn)報(bào)告,親自動(dòng)手試一試紙張的結(jié)構(gòu)造型與強(qiáng)度的關(guān)系,案例分析,《

24、紙張的結(jié)構(gòu)造型與強(qiáng)度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)報(bào)告》,補(bǔ)充: 1、要檢驗(yàn)垃圾袋的質(zhì)量,可以設(shè)計(jì)哪些試驗(yàn)?檢驗(yàn)垃圾袋的承重力、透水性,該如何設(shè)計(jì)技術(shù)試驗(yàn)?,討論:,P042練習(xí),試驗(yàn)報(bào)告的文字應(yīng)力求簡明扼要。技術(shù)試驗(yàn)報(bào)告的格式不是惟一的,不同的技術(shù)試驗(yàn)內(nèi)容或方法可以形成不同的試驗(yàn)報(bào)告。,技術(shù)試驗(yàn)報(bào)告記錄稿班級: 組序: 組員: 記錄:,,技術(shù)試驗(yàn)報(bào)告包括哪些內(nèi)容?試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)準(zhǔn)備試驗(yàn)步驟

25、試驗(yàn)記錄試驗(yàn)總結(jié),紙張的結(jié)構(gòu)造型與強(qiáng)度的關(guān)系的試驗(yàn)報(bào)告,親自動(dòng)手試一試紙張的結(jié)構(gòu)造型與強(qiáng)度的關(guān)系,3.聚丙烯材料被研制出來后,設(shè)計(jì)師充分利用了該材料較好的可塑性,設(shè)計(jì)出如圖所示造型獨(dú)特的椅子。該案例說明 A.該設(shè)計(jì)使聚丙烯具有可塑性 B.新材料為設(shè)計(jì)提供了更廣的發(fā)展空間 C.該設(shè)計(jì)促進(jìn)了聚丙烯技術(shù)的革新 D.新的造型設(shè)計(jì)一定要采用新材料,B,,4.如圖所示的幼兒浴盆,具有以下設(shè)計(jì)特點(diǎn),其中體現(xiàn)了信息交互的是A.水溫超過36℃

26、時(shí),浴盆中黑色的安全紐扣就會(huì)變白B.充氣式,可以折疊C.表面有防滑紋理D.壓著鴨嘴會(huì)發(fā)出“嘎嘎”聲,A,對安全帽的超載試驗(yàn),香港科技大學(xué)在對安全帽預(yù)測的超載試驗(yàn)中,選擇了三種最典型、最常用品牌的安全帽(分別稱A、B和C)進(jìn)行了全面的沖擊試驗(yàn)和評估。,據(jù)ISO 3873-1977安全標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)沖擊能量為50J時(shí),如果安全帽所受到的最大沖擊力超過5KN,或者當(dāng)沖擊后安全帽破裂時(shí),安全帽就不再具有保護(hù)頭部安全的功能。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),所有安全帽都

27、能順利通過標(biāo)準(zhǔn)沖擊試驗(yàn)。但是,在100J的沖擊能量下,A和B安全帽所傳送的最大沖擊力分別超過7KN和8KN,盡管從帽殼上看不出損壞,它亦失去部份保護(hù)作用。然而,同樣情況下,C安全帽的峰值力還保持在3KN以下,仍對頭部有可靠的保護(hù)作用。因而,從抗沖擊的角度考慮,C安全帽為最優(yōu)。,優(yōu)選安全帽試驗(yàn),,5.在設(shè)計(jì)門把手時(shí),為了使把手更好地符合人體靜態(tài)尺寸,以下需要考慮的是A.門的材質(zhì)B.把手的材質(zhì)C.把手的尺寸大小D.門的尺寸大小,C,

28、17.1884年沃特曼設(shè)計(jì)了一種用毛細(xì)管供給墨水的鋼筆。此筆的端部可以卸下用一個(gè)小的滴管即可將墨水注入毛細(xì)管,這樣,鋼筆就可以自由吸水了。鋼筆的設(shè)計(jì)是對鵝毛吸水技術(shù)的改進(jìn),而小圓珠代替筆尖的設(shè)計(jì)則使圓珠筆技術(shù)得以誕生。這個(gè)案例說明了技術(shù)與設(shè)計(jì)的關(guān)系是( )A、技術(shù)的發(fā)展離不開設(shè)計(jì)    B、技術(shù)更新對設(shè)計(jì)產(chǎn)生重要影響C、設(shè)計(jì)的豐富內(nèi)涵       D、設(shè)計(jì)制約技術(shù)的發(fā)展,,A,18. 遭遇車禍的概率最高( )

29、A.棕色車子 B.銀灰色車子 C.白色車子 D.綠色車子,A,技術(shù)創(chuàng)新的兩種形式是( )A.技術(shù)解放人和發(fā)展人B.技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)革新C.技術(shù)革新和技術(shù)發(fā)明D.技術(shù)發(fā)明和技術(shù)專利,C,某同學(xué)制作一個(gè)小板凳需要用到數(shù)學(xué)、材料、測量、加工等知識(shí),這說明技術(shù)的( )A.專利性 B.創(chuàng)新性 C.綜合性 D.兩面性,C,1、1928,英國細(xì)菌學(xué)家弗萊明發(fā)明了青霉素,開啟了抗生素時(shí)代,挽救了無數(shù)生命;

30、但近年來由于抗生素的濫用,耐藥菌株迅猛發(fā)展,抗生素束手無策,許多重癥感染者因此死亡,這反映了技術(shù)的什么性質(zhì)?( )A、技術(shù)的兩面性B、技術(shù)的創(chuàng)新性C、技術(shù)的專利性D、技術(shù)的目的性,A,技術(shù)對人的解放作用表現(xiàn)為人依靠技術(shù)解放或延長了自己的手、腳等身體器官,拓展了活動(dòng)空間,提高勞動(dòng)效率。下列技術(shù)的發(fā)展解放了人的體力的是( ) A.B超技術(shù) B.?dāng)z像技術(shù)C.電視技術(shù) D.蒸

31、汽動(dòng)力,D,29、對不同品種的水稻進(jìn)行對比試驗(yàn),這種試驗(yàn)方法是( )A、模擬試驗(yàn)法 B、優(yōu)選試驗(yàn)法 C、移植試驗(yàn)法 D、強(qiáng)化試驗(yàn)法,B,30.某市鑄管廠承接了一項(xiàng)供水水管的生產(chǎn)任務(wù),為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,維護(hù)本廠信譽(yù),提高產(chǎn)品知名度,對所生產(chǎn)的水管進(jìn)行質(zhì)量檢測,利用注水加壓的方法檢測水管的強(qiáng)度,這種試驗(yàn)方法屬于以下試驗(yàn)中的哪一種?( ) A.性能試驗(yàn) B.預(yù)測試驗(yàn) C

32、.優(yōu)化試驗(yàn) D.信息試驗(yàn),A,1英國化學(xué)家( )發(fā)明電弧光燈,人類進(jìn)入了利用電照明的時(shí)代。 A.戴維 B.愛迪生 C.福特 D.沃特曼,A,3東方富島天然氣化肥廠利用先進(jìn)的技術(shù)建成了全國有名的一個(gè)現(xiàn)代化化肥廠,而工廠的建成會(huì)對哪方面有影響作用?( ) A.對周圍的人畜 B.對社會(huì) C.對自然環(huán)境 D.以上都有,D,5 助聽器的發(fā)明體現(xiàn)了技術(shù)的( )A.目的性B.綜合性 C.創(chuàng)新

33、性D.專利性,6 MP3制造技術(shù)使得人們享受生活,享受音樂。這說明了技術(shù)的( ) A.目的性 B.綜合性 C.創(chuàng)新性 D.專利性,A,A,8 MP3耳機(jī)從大到小微型化,說明了這一技術(shù)的( )?! 、目的性 B、綜合性 C、創(chuàng)新性 D、專利性,C,11 電動(dòng)剃須刀發(fā)明之初體積很大,攜帶不方便。于是,有人設(shè)計(jì)出一種小巧、便攜式的電動(dòng)剃須刀。這一設(shè)計(jì)推動(dòng)了電機(jī)微

34、型化技術(shù)的發(fā)展。主要說明了(   )   A.技術(shù)的發(fā)展離不開設(shè)計(jì)     B.技術(shù)是設(shè)計(jì)的平臺(tái)   C.技術(shù)更新對設(shè)計(jì)產(chǎn)生重要影響    D.設(shè)計(jì)是主要推動(dòng)力,A,中國今年初投入使用的禽流感——新城疫苗重組二聯(lián)活疫苗,是中國最新自行研制的疫苗,既價(jià)格低廉又使用方便,可以用滴鼻,飲水,點(diǎn)眼等

35、多種方式實(shí)施,減輕了免疫工作的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了免疫的風(fēng)險(xiǎn),更利于免疫工作的開展,這說明技術(shù)具有( )的作用。 A 保護(hù)人 B 發(fā)展人 C 防范人 D 限制人,A,1912年,在電燈發(fā)明50周年的時(shí)候,包括美國總統(tǒng)在內(nèi)的500多名社會(huì)名流在華盛頓隆重集會(huì)慶祝。愛迪生在經(jīng)久不息的掌聲中出場,他激動(dòng)的說“倘若我做的工作給這個(gè)社會(huì)哪怕只帶來一絲的幸福,那我也就因此而更加滿足了”這說明

36、0;   A.技術(shù)解放人   B.技術(shù)具有兩面性 C.技術(shù)活動(dòng)能實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,技術(shù)發(fā)展人    D.技術(shù)改變世界,C,39、教室中安裝有多媒體教學(xué)設(shè)備主要要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是( )A、健康目標(biāo) B、高效目標(biāo) C、舒適目標(biāo) D、安全目標(biāo),B,4,2.發(fā)明愛好者方青年,學(xué)習(xí)并運(yùn)用多種知識(shí)發(fā)明了“連體式全電控

37、薄壁電壓力鍋”,解決了原電壓力鍋安全性低、操作復(fù)雜等缺陷,并取得了專利。下列說法合理的是 A.發(fā)明中提高了自身素質(zhì),體現(xiàn)技術(shù)可以保護(hù)人 B.申請專利,體現(xiàn)技術(shù)的目的性 C.發(fā)明中運(yùn)用多種知識(shí),體現(xiàn)技術(shù)的綜合性 D.原產(chǎn)品操作復(fù)雜,體現(xiàn)技術(shù)的兩面性,c,3.Protal軟件現(xiàn)在有人專門用于電路圖設(shè)計(jì),該軟件還可以進(jìn)行仿真測試,大大方便了電路設(shè)計(jì),解決了以往電路設(shè)計(jì)采用手工繪制繁瑣易錯(cuò)的設(shè)計(jì)過程。這體現(xiàn)了技術(shù)與設(shè)計(jì)的什么關(guān)系

38、 ( ) A.技術(shù)的發(fā)展為設(shè)計(jì)創(chuàng)新提供了條件 B.技術(shù)的發(fā)展和設(shè)計(jì)無關(guān) C.技術(shù)的發(fā)展對設(shè)計(jì)不產(chǎn)生影響 D.技術(shù)就是設(shè)計(jì),A,13專利的申請和獲得要經(jīng)過以下幾個(gè)階段,1.初審2.授權(quán)3.提交申請4.實(shí)質(zhì)審查5.公布6.受理 。正確的順序是(  )A、1-2-3-4-5-6;     B、3-6-1-4-2-5;

39、      C、3-6-1-5-4-2;     D、4-6-2-1-3-5,6.如圖所示是一款用回收紙制成的嬰兒餐椅,配有安全帶,可以折疊,以下對該餐椅的評價(jià),合理的是A.安全帶的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了人機(jī)關(guān)系健康的目標(biāo)B.折疊設(shè)計(jì)減小了整體質(zhì)量C.上小下大保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,7 MP3制造技術(shù)使得人們享受生活,享受音樂,而它不斷的更新?lián)Q代更是滿足人們對

40、音質(zhì)的需求。這說明了技術(shù)的( ) A.目的性 B.綜合性 C.創(chuàng)新性 D.專利性,A,4.汽車的安全氣囊設(shè)計(jì)主要實(shí)現(xiàn)了人機(jī)關(guān)系中的哪個(gè)目標(biāo) ( ) A.安全 B.高效 C.健康 D.舒適,A,作業(yè):P42練習(xí),技術(shù),設(shè)計(jì),,技術(shù)為設(shè)計(jì)提供平臺(tái),,設(shè)計(jì)促進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,,設(shè)計(jì)中的人機(jī)關(guān)系,,高效,安全,舒適,健康,技術(shù)試驗(yàn)方

41、法,,,,優(yōu)選試驗(yàn)法,模擬試驗(yàn)法,虛擬試驗(yàn)法,強(qiáng)化試驗(yàn)法,移植試驗(yàn)法,本章小結(jié):技術(shù)世界中的設(shè)計(jì),三、技術(shù)試驗(yàn)的實(shí)施與報(bào)告的寫作(1)技術(shù)試驗(yàn)的實(shí)施步驟,,神舟五號(hào),發(fā)射時(shí)間:2003年10月15日9時(shí)整飛行時(shí)間/圈數(shù):21小時(shí)/14圈搭載物品:除了中國飛天第一人楊利偉外,“神舟”五號(hào)載人飛船返回艙內(nèi)還搭載有一面具有特殊意義的中國國旗、一面北京2008年奧運(yùn)會(huì)會(huì)徽旗…… 等等。,神舟六號(hào),費(fèi)俊龍、聶海勝,神六載人航天飛行航天員

42、,2005年10月12日9時(shí)點(diǎn)火 4秒升空 12秒拐彎120秒拋掉逃逸塔 ,乘坐神舟六號(hào)載人飛船進(jìn)入太空,在太空停留5天5夜,于2005年10月17日凌晨安全返回。,2008年9月25日21時(shí)10分,神舟七號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空。 27日16點(diǎn)48分,翟志剛在太空邁出第一步,劉伯明上身出艙,遞給翟志剛一面五星紅旗,翟志剛向著鏡頭揮動(dòng)。 28日17時(shí)37分,神舟七號(hào)飛船返回艙成功降落在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域。我國神舟七號(hào)載人航天飛行獲得

43、圓滿成功。,神舟七號(hào),神舟三號(hào),發(fā)射時(shí)間:2002年3月25日22時(shí)15分飛行時(shí)間/圈數(shù):6天零18小時(shí)/108圈試驗(yàn)項(xiàng)目:“神舟”三號(hào)是一艘正樣無人飛船,飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。,送模擬人上天試驗(yàn),2002年4月1日,我國自行研制的神舟三號(hào)飛船在太空繞地球飛行108圈后,在我國內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功地著陸。此次神舟三號(hào)飛船是我國首次完全模擬載人狀態(tài)進(jìn)行飛行試驗(yàn)的,因此引起國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。神舟三號(hào)是無人飛船,可船艙里卻安坐

44、了一名矮小結(jié)實(shí)的“小伙子”。據(jù)飛船系統(tǒng)副總指揮秦文波的介紹,這是飛船上新添的模擬人設(shè)備。雖說是假人可“他”卻會(huì)“呼吸”、 能“排汗”,皮膚軟綿綿的很像真人,為什么要進(jìn)行 “模擬人”試驗(yàn)?,神舟四號(hào),送模擬人上天試驗(yàn),發(fā)射時(shí)間:2002年12月30日0時(shí)40分飛行時(shí)間/圈數(shù):6天零18小時(shí)/108圈搭載物品:除了大氣成分探測器等19件設(shè)備已經(jīng)參加過此前的飛行試驗(yàn)外,其他的空間細(xì)胞電融合儀等33件科研設(shè)備都是首次“上天”。,泰坦尼克

45、號(hào),泰坦尼克號(hào)在當(dāng)時(shí)是最龐大、最豪華的輪船,被稱為是“永不沉沒號(hào)”。在1912年4月的處女航中,船長為了讓泰坦尼克號(hào)創(chuàng)造橫跨大西洋的最快紀(jì)錄,提高船速至從來沒有試驗(yàn)過的速度。但是遇到冰山,由于極速行駛,慣性極大,來不及躲避, 船身被冰山割裂,導(dǎo)致沉船。由于自稱永不沉沒,救生艇只夠一半乘客使用,結(jié)果1500人葬生海底,造成了人類歷史上和平時(shí)期最嚴(yán)重的航海事故。,技術(shù)試驗(yàn)的重要性:,1.技術(shù)試驗(yàn)是技術(shù)研究不可缺少的基本方法和手段,它對技

46、術(shù)應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)起到了有力的保障作用。2.通過技術(shù)試驗(yàn),可以使設(shè)計(jì)得以改進(jìn)和完善,將設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)和失誤降到最低。,課外閱讀:技術(shù)原因造成的----十件悲劇 (1)“瓦薩”號(hào)沉沒(2)海厄特?cái)z政通道垮塌(3)易洛魁劇院大火(4)Eschede列車出軌(5)阿什塔比拉河橋垮塌(6)圣弗朗西斯水壩決口(7)“大西洋皇后”號(hào)和“愛琴海艦長”號(hào)相撞事故(8)AT&T電話線路癱瘓日(9)1965年美國東北部電力中斷 (10)

47、“協(xié)和”飛機(jī)失事,(,思考:“試驗(yàn)”與“實(shí)驗(yàn)”的區(qū)別:,【實(shí)驗(yàn)】為了檢驗(yàn)?zāi)撤N科學(xué)理論或假設(shè)而進(jìn)行某種操作或從事某種活動(dòng)?!驹囼?yàn)】為了察看某事的結(jié)果或某物的性能而從事某種活動(dòng)。,泰坦尼克號(hào),泰坦尼克號(hào)在當(dāng)時(shí)是最龐大、最豪華的輪船,被稱為是“永不沉沒號(hào)”。提高船速至從來沒有試驗(yàn)過的速度。,簡單桁架    下圖的四連桿 ABCD,若無對角線之 AC 桿必崩潰。,桁架 (truss) 是由細(xì)直構(gòu)件在端點(diǎn)連接而成

48、的一種結(jié)構(gòu),這些細(xì)直構(gòu)件通常是木質(zhì)或金屬製的。,若干三角形的組合的一組構(gòu)件,三角形木制桁架結(jié)構(gòu),1963之前20多年的時(shí)間里,美國橋梁設(shè)計(jì)界一直采用可靠的豪威木制桁架結(jié)構(gòu),它在經(jīng)典的對角線木制桁架結(jié)構(gòu)中加入了螺紋鋼直立支架,模擬試驗(yàn)法----汽車模擬試驗(yàn),視頻:汽車安全氣囊,視頻:碰車試驗(yàn),模型模擬,經(jīng)歷六個(gè)月的太空旅程之后,于北京時(shí)間2004年1月4日中午順利在火星表面登陸的美國“勇氣”號(hào)火星車,被稱為機(jī)器人野外“地質(zhì)學(xué)家”。它能像人

49、一樣環(huán)顧四周環(huán)境,尋找有價(jià)值的探測目標(biāo),走上前去對巖石等敲敲打打、搜集數(shù)據(jù),然后向下一個(gè)目標(biāo)前進(jìn)。尋找水和生命的痕跡。 €,長1.6米、寬2.3米、高1.5米,重達(dá)160多公斤的“勇氣號(hào)”,是一輛六輪火星車,是美國最先進(jìn)的火星探測器。它依靠餐桌大小的太陽能電池板獲得動(dòng)力,一次能行進(jìn)數(shù)百米。身上配備有九臺(tái)攝像機(jī),除了頂部桅桿上的全景照相機(jī),它的輪子下也裝有攝像機(jī)?!拔覀儠?huì)在地面接受‘勇氣號(hào)’拍攝的圖像,如果發(fā)現(xiàn)火星上有哪塊巖石有點(diǎn)

50、意思,我們就會(huì)命令‘勇氣號(hào)’開過去。,3,.1998年12月11日,美國發(fā)射火星氣候軌道探測器,失敗?! ?  .1999年1月3日,美國發(fā)射火星極地著陸器,失敗。,神州七號(hào)發(fā)射及太空行走3D虛擬場景,“勇氣號(hào)”火星探測器3D虛擬登陸視頻,虛擬試驗(yàn)法——神州七號(hào)發(fā)射及太空行走3D虛擬場景,,支撐屋頂?shù)蔫旒?ABCDE,橋梁,技術(shù)試驗(yàn)的設(shè)計(jì),李寧同學(xué)做一張小板凳,要進(jìn)行試驗(yàn),你認(rèn)為他應(yīng)該從哪些方面檢驗(yàn)它的性能呢?,承重力和穩(wěn)定性,李寧同

51、學(xué)自己做了兩個(gè)小試驗(yàn)來檢驗(yàn)小凳的承重力和穩(wěn)定性,你認(rèn)為他的試驗(yàn)合理嗎?,1. 在小凳上逐步加重物,把重物將小凳壓垮前的一次重力記錄為小凳的承重力。2. 在小凳上固定一個(gè)特制的擋風(fēng)屏障用電風(fēng)扇在一定距離之外吹風(fēng),電扇由遠(yuǎn)及近移動(dòng),風(fēng)力由小變大,記錄屏障連同小凳一同倒下時(shí)電風(fēng)扇與小凳之間的距離以及電風(fēng)扇的風(fēng)力。,1876年 阿什塔比拉河橋的垮塌,分析板凳承重測試試驗(yàn),凳子的承重力和穩(wěn)定性主要決定于凳腿對地面的支撐力和角度、所

52、以第一個(gè)試驗(yàn)應(yīng)該做而第二個(gè)試驗(yàn)不必做。由此也可以看出,對不同用途的產(chǎn)品,其功能不同,用途不同,用來檢驗(yàn)的方法也有所不同,我國宇宙飛船載人前試驗(yàn),案例分析:,技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星 技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星是進(jìn)行新技術(shù)試驗(yàn)或?yàn)閼?yīng)用衛(wèi)星進(jìn)行試驗(yàn)的衛(wèi)星。 人造衛(wèi)星在發(fā)射前必須經(jīng)過系列的地面試驗(yàn), 但是地面試驗(yàn)畢竟不同于天上, 還必須上天試驗(yàn)。,.為什么要進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)?,② 你在日常生活中接觸過技術(shù)試驗(yàn)嗎 ? 請舉例說明。,一)技術(shù)試驗(yàn)的重要性:,

53、1.技術(shù)試驗(yàn)是技術(shù)研究不可缺少的基本方法和手段,它對技術(shù)應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)起到了有力的保障作用。2.通過技術(shù)試驗(yàn),可以使設(shè)計(jì)得以改進(jìn)和完善,將設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)和失誤降到最低。,拉力試驗(yàn),視頻:安全帽試驗(yàn),袁隆平雜交水稻試驗(yàn),在相同的自然環(huán)境和管理?xiàng)l件下,通過種植不同品種的水稻進(jìn)行對比試驗(yàn)找到水稻的良種試驗(yàn)。,水稻選種對比試驗(yàn),二、 技術(shù)試驗(yàn)方法,優(yōu)選試驗(yàn)法,模擬試驗(yàn)法,虛擬試驗(yàn)法,移植試驗(yàn)法,強(qiáng)化試驗(yàn)法,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法,選定若干次典型意義的試驗(yàn)

54、,邏輯地推出全部試驗(yàn)所達(dá)到的最佳效果.,通過再現(xiàn)的形式來模擬現(xiàn)實(shí)發(fā)生情況的方法,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來虛擬現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)設(shè)計(jì)原形并進(jìn)行試驗(yàn)的方法,通過擴(kuò)大和強(qiáng)化試驗(yàn)對象的作用,以提高試驗(yàn)效率的方法,在相互具有差異的事物之間,將某些共同相關(guān)的因素從一物移植到另一物進(jìn)行試驗(yàn)法,袁隆平與雜交水稻的育成功,(1)優(yōu)選試驗(yàn)法,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法,選定若干次典型意義的試驗(yàn),邏輯地推出全部試驗(yàn)所達(dá)到的最佳效果.,有沒有施肥水稻的對比試驗(yàn),為了找到棉花的良種,

55、在相同的自然環(huán)境和管理?xiàng)l件下,通過種植不同品種的棉花進(jìn)行對比試驗(yàn),最后確定一種高產(chǎn)的、抗病蟲害能力強(qiáng)、棉纖維質(zhì)量符合要求、易管理的棉花品種進(jìn)行推廣。,袁隆平與雜交水稻的育種成功,問題 :為什么還要模擬人參加撞擊試驗(yàn) ?,行人安全試驗(yàn),模擬撞擊,用模擬人試驗(yàn)可以檢測在事故發(fā)生時(shí)對撞擊人體造成的傷害,從而總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改善汽車的安全性能設(shè)計(jì),降低風(fēng)險(xiǎn)。,問題 :為什么還要模擬人參加撞擊試驗(yàn) ?,行人安全試驗(yàn),模擬撞擊,用模擬人試驗(yàn)可以檢測在

56、事故發(fā)生時(shí)對撞擊人體造成的傷害,從而總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改善汽車的安全性能設(shè)計(jì),降低風(fēng)險(xiǎn)。,模擬側(cè)翻,模擬淋雨,在汽車碰撞試驗(yàn)中為什么要用模擬人試驗(yàn)?zāi)兀?用模擬人試驗(yàn)可以檢測在事故發(fā)生時(shí)對撞擊人體造成的傷害,從而總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改善汽車的安全性能設(shè)計(jì),降低事故風(fēng)險(xiǎn)。,現(xiàn)在我們再來看看鳳凰號(hào)火星探測器模擬登陸動(dòng)畫。,視頻:“勇氣號(hào)”火星探測器3D虛擬登陸視頻,3.虛擬試驗(yàn)法,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來虛擬現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)設(shè)計(jì)原形并進(jìn)行試驗(yàn)的方法。,用計(jì)算機(jī)模擬“勇氣號(hào)

57、”火星探測儀登陸火星表面。,,,采用虛擬試驗(yàn)法的好處:縮短周期、節(jié)省研制經(jīng)費(fèi)。,采用虛擬試驗(yàn)技術(shù),很多試驗(yàn)可以在計(jì)算機(jī)上完成,大大縮短研制周期與研制經(jīng)費(fèi)。虛擬人――研究者利用來源于自然人的解剖信息和生理信息,集成虛擬的數(shù)字化人體信息資源,經(jīng)計(jì)算機(jī)模擬構(gòu)造出虛擬人,可以開展無法在自然人身上進(jìn)行的一系列診斷與治療研究。,同學(xué)們我想大家應(yīng)該都知道,要成為一個(gè)宇航員不容易,要經(jīng)過層層的選拔,選拔成為宇航員后還要經(jīng)過很多高強(qiáng)度的體能訓(xùn)練。宇航員

58、的訓(xùn)練遠(yuǎn)比我們想象的艱苦,有些訓(xùn)練甚至讓人難以忍受。當(dāng)初蘇聯(lián)宇航員在一年內(nèi),要騎自行車1000公里,滑雪3000公里,越野跑步200多公里。當(dāng)年美國的宇航員登月前要穿幾十千克重的宇航服,在炎熱的佛羅里達(dá)沙漠中,每天行走二三十千米。而今我國的宇航員也在進(jìn)行高強(qiáng)度的訓(xùn)練。,為什么他們要進(jìn)行這么多高強(qiáng)度的訓(xùn)練啊?,在相互有差異的事物之間,將某些共同相關(guān)的因素從一物移植到另一物進(jìn)行試驗(yàn)。,5.移植試驗(yàn)法,其他試驗(yàn)法:創(chuàng)新試驗(yàn)法、中間試驗(yàn)法、工業(yè)

59、試驗(yàn)法等。,思考:同學(xué)們還知道哪些移植試驗(yàn)法的應(yīng)用?,方解石晶體的排列賦予了蛋殼與其作用相稱的一個(gè)完美的結(jié)構(gòu)。蛋殼的外形彎曲均勻而且對稱,它能夠抗較大的壓力,但對于拉力來說相對較弱。 這樣,如果通過兩介凸出的頂端,對蛋殼施加壓力,那么雞蛋抗壓力就顯得很強(qiáng),這也是由它們的拱狀結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性決定的,拱形結(jié)構(gòu)使圓屋頂和拱形物能夠承受巨大的重量。在這種狀態(tài)下,壓力沿拱狀結(jié)構(gòu)(也就是沿蛋壁)分布,均勻地傳給其余各部分,并且巧妙地相互“抵消

60、”,從而不會(huì)使結(jié)構(gòu)斷裂。特別是當(dāng)它均勻受力時(shí),抗壓性就更大了,遠(yuǎn)不是看上去的那么脆弱。 然而蛋殼又必須是易碎的,這樣雛雞只用微弱的力就能破殼而出。雛雞用嘴向外用力,也就是壓力從蛋殼內(nèi)側(cè)向外施加時(shí),蛋殼各部分所受到的是便是拉力了,從蛋殼內(nèi)部看呈凹形的頂部很容易碎裂,因?yàn)樗目估苋酢?試驗(yàn)延伸:小資料,技術(shù)試驗(yàn)及其方法,1班作業(yè),據(jù)報(bào)道,一個(gè)工人雖然戴有安全帽,還是被高空落下的鋼筋刺穿腦袋。工商人員檢查安全帽時(shí)發(fā)現(xiàn),一塊磚從

61、兩米高度落下就砸裂了安全帽。,這種市場批發(fā)價(jià)為3元的安全帽,根本不能保障工人的生命安全。,中國神州號(hào): 4次 神州1號(hào) 1999年 11月20日神州2號(hào) 2001年 1月10日神州3號(hào) 2002年 3月25日神州4號(hào) 2002年 12月30日,我國宇宙飛船載人前試驗(yàn)飛行次數(shù),前蘇聯(lián)載人前飛船試驗(yàn)次數(shù): 共7次美國載人前飛船試驗(yàn)次數(shù): 共8次,發(fā)射時(shí)間:2002年3月25日22時(shí)15分,送模擬人上天試驗(yàn),神舟三號(hào),飛行時(shí)間/

62、圈數(shù):6天零18小時(shí)/108圈試驗(yàn)項(xiàng)目:“神舟”三號(hào)是一艘正樣無人飛船,飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。,技術(shù)試驗(yàn)與科學(xué)實(shí)驗(yàn)是不是一樣的呢?,驗(yàn)證方案的可行性與合理性,并實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。,驗(yàn)證假設(shè),行成結(jié)論,選擇和優(yōu)化,甄別真?zhèn)?zhen,一、什么是技術(shù)試驗(yàn),通常將技術(shù)活動(dòng)中為了某種目的所進(jìn)行的嘗試、檢驗(yàn)、優(yōu)化等探索性實(shí)踐活動(dòng)稱為技術(shù)試驗(yàn)(Technical Test),1.你在日常生活中接觸了哪些技術(shù)試驗(yàn)?請舉例說明,討論,醫(yī)院青

63、霉素皮試藥品小白鼠試驗(yàn)愛滋病疫苗的接種試驗(yàn)計(jì)算機(jī)性能測試(優(yōu)化大師的使用),醫(yī)院青霉素皮試藥品小白鼠試驗(yàn)甲型H1N1流感疫苗的接種試驗(yàn)計(jì)算機(jī)性能測試(優(yōu)化大師的使用)安全帽超載試驗(yàn)蘋果嫁接移植試驗(yàn)大橋通車試驗(yàn)彈簧床墊彈性測試試驗(yàn)青藏鐵路通車試驗(yàn)防彈背心擊穿測試試驗(yàn)橡皮筋彈性試驗(yàn)各種疫苗測試試驗(yàn)天氣預(yù)報(bào)等,若干三角形的組合的一組構(gòu)件,三角形木制桁架結(jié)構(gòu),在前面我們講到了宇航員要進(jìn)行“失重訓(xùn)練”。同學(xué)們失重訓(xùn)練

64、的這個(gè)環(huán)境在我們地球上本來有沒有?,這種失重的環(huán)境實(shí)際上是我們模擬的太空環(huán)境,是不是也可以說是把太空的環(huán)境移植到了地球?而這種移植也是一種技術(shù)試驗(yàn)方法。,(5)移植試驗(yàn)法,在相互具有差異的事物之間,將某些共同相關(guān)的因素從一物移植到另一物進(jìn)行試驗(yàn)法。,模擬試驗(yàn)法,模擬太空飛行,飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn),老化試驗(yàn),在相同的自然環(huán)境和管理?xiàng)l件下,通過種植不同品種的水稻進(jìn)行對比試驗(yàn)找到水稻的良種試驗(yàn)。,水稻選種對比試驗(yàn),河海大學(xué)水電工程實(shí)驗(yàn)室仿真模型,利用

65、計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí),美國宇航局成像工作組的科家學(xué)們將勇氣號(hào)從火星傳回的第一批黑白照片進(jìn)行了加工整理,并制作成了3D全景圖。,利用計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí),桁架結(jié)構(gòu),小知識(shí):,房屋、橋梁等的架空的骨架式承重結(jié)構(gòu)。,鄧稼先,斯洛廷,技術(shù)試驗(yàn)是一種探索性的實(shí)踐活動(dòng),需要試驗(yàn)者具有科學(xué)的精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,技術(shù)試驗(yàn)往往要經(jīng)歷一個(gè)曲折的過程,需要試驗(yàn)這擁有頑強(qiáng)的毅力。,視頻:“勇氣號(hào)”火星探測器3D虛擬登陸視頻,神舟一號(hào),,,,,乘載設(shè)備和完全模擬載人狀態(tài)的一名

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