江蘇金恒遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)解決方案介紹1.0

1、2016年11月,江蘇金恒遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)解決方案,目錄,系統(tǒng)產(chǎn)生的背景,企業(yè)的快速成長(zhǎng)，對(duì)物流、計(jì)量管理的要求越來(lái)越高，而現(xiàn)有計(jì)量工作又面臨著管理、人員、效率三方面的巨大壓力。 如何通過(guò)信息化的手段解決企業(yè)在業(yè)務(wù)協(xié)同、流程管控、物流跟蹤等方面的問(wèn)題，成為企業(yè)迫切之需。,,傳統(tǒng)計(jì)量面臨的挑戰(zhàn),面對(duì)繁重的計(jì)量業(yè)務(wù)，如何提高計(jì)量效率、優(yōu)化人員配置？面對(duì)不同磅型、磅點(diǎn)分散，如何實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)集中管控？面對(duì)潛在的干擾因素，如

2、何確保計(jì)量數(shù)據(jù)的可靠、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)？面對(duì)可能的計(jì)量異議，如何快速的進(jìn)行追溯處理？面對(duì)眾多的業(yè)務(wù)部門，如何實(shí)現(xiàn)計(jì)量與生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、物流業(yè)務(wù)緊密集成，有效管控？面對(duì)多樣的管理報(bào)表，如何高效的滿足物資的數(shù)量、種類、金額等統(tǒng)計(jì)分析？面對(duì)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)協(xié)同要求，如何實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞與交互？,車輛在過(guò)磅時(shí)前/后輪不完全上磅。這嚴(yán)重影響過(guò)磅的準(zhǔn)確性，不完全上車或者多臺(tái)車輛同時(shí)上稱，達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的。車輛上磅后壓邊。由于電子地磅對(duì)車

3、輛壓邊時(shí)的計(jì)量不準(zhǔn)確，某些司機(jī)根據(jù)這個(gè)漏洞在車輛過(guò)皮或產(chǎn)品出庫(kù)時(shí)有意壓邊，偷逃計(jì)重重量。車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛互換車牌號(hào)。大車與小車/重車與輕車在稱過(guò)皮重后互換車牌，小車用大車車牌拉貨出廠，而大車空載駛離，在小車過(guò)磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨物重量彌補(bǔ)，造成企業(yè)損失。車輛司機(jī)與司磅人員串通，在車輛上磅后司磅員在計(jì)算機(jī)上不操作，過(guò)磅數(shù)據(jù)不保存，管理者也無(wú)法查看。車輛上磅稱重后，下磅繞場(chǎng)轉(zhuǎn)、重復(fù)上磅稱重。車輛司機(jī)利用高科技的遙控器

4、設(shè)備，在物料入庫(kù)或產(chǎn)品出庫(kù)過(guò)磅時(shí)使用遙控器改變正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。運(yùn)輸途中更換貨物，以次充好，魚目混珠。裝車或卸車時(shí)更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價(jià)。對(duì)于礦產(chǎn)品，這種作弊手段更易得手。冒領(lǐng)貨物，冒充客戶提取貨物。對(duì)于大宗礦產(chǎn)品，如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴(yán)，偶爾丟失幾車貨物，也許永遠(yuǎn)不為人所知，或者發(fā)現(xiàn)時(shí)為時(shí)已晚。車輛皮重作弊，稱皮重前人為添加重物，爾后待機(jī)丟棄重物，達(dá)到減少貨物凈重目的。即沙成塔，集腋成裘，

5、有些商家平進(jìn)平出生意做得不亦樂(lè)乎，其中大有奧妙。內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜,計(jì)量作弊研究,,手工計(jì)量,計(jì)算機(jī)輔助計(jì)量,智能計(jì)量,遠(yuǎn)程集中計(jì)量,計(jì)量系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)程,無(wú)人值守計(jì)量,計(jì)量系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)程,目錄,系統(tǒng)介紹,江蘇金恒遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)是專門針對(duì)大型廠礦企業(yè)計(jì)量而設(shè)計(jì)，對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸及物流進(jìn)行智能集中化管理。系統(tǒng)融合各類衡器遠(yuǎn)程中計(jì)量、數(shù)據(jù)采集，運(yùn)用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、紅外限位、RFID、IC卡等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)計(jì)量無(wú)人化、網(wǎng)絡(luò)化，計(jì)量過(guò)程全程監(jiān)控

6、。在加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同、提高工作效率、優(yōu)化人員配置的同時(shí)，以多種管控手段堵防漏洞、防作弊，降低運(yùn)營(yíng)成本，為生產(chǎn)、決策提供數(shù)據(jù)，提升企業(yè)效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力。,總體目標(biāo),操作便捷，人員優(yōu)化,數(shù)據(jù)共享，智能計(jì)量,業(yè)務(wù)集成，閉環(huán)管理,供應(yīng)鏈協(xié)同，交互共享,項(xiàng)目?jī)?nèi)容,遠(yuǎn)程集中計(jì)量,任務(wù)調(diào)度,磅房,視頻,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),車號(hào)識(shí)別,大廳坐席,實(shí)現(xiàn)目標(biāo),建立獨(dú)立的遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接；降低計(jì)量人員的工作強(qiáng)度和技術(shù)要求，杜絕人為串通作弊現(xiàn)象；

7、計(jì)量過(guò)程實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，與物流、車輛信息一一對(duì)應(yīng)，實(shí)時(shí)掌握車輛計(jì)量的全過(guò)程；利用先進(jìn)的紅外技術(shù)確保車輛完全上秤，達(dá)到準(zhǔn)確計(jì)量。提高計(jì)量業(yè)務(wù)的整體作業(yè)效率，減少單車計(jì)量處理時(shí)間。計(jì)量員工作環(huán)境和強(qiáng)度大大改善，體現(xiàn)了企業(yè)以人為本的科學(xué)管理理念。。實(shí)現(xiàn)一車一卡，計(jì)量過(guò)程實(shí)行IC卡一卡通管理，IC卡與計(jì)量業(yè)務(wù)綁定。完善的防作弊功能，杜絕計(jì)量過(guò)程中的人為干擾；業(yè)務(wù)邏輯控制嚴(yán)密、設(shè)置靈活，各種業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理；計(jì)量過(guò)程信息監(jiān)控復(fù)現(xiàn)，為

8、事件的追溯提供查詢手段，出現(xiàn)問(wèn)題可以通過(guò)系統(tǒng)和錄像進(jìn)行追溯和復(fù)現(xiàn)。,智能計(jì)量終端,智能計(jì)量一體機(jī)：金恒自主獨(dú)立研發(fā)的一體機(jī)高可靠，易維護(hù)可獨(dú)立快速部署，大幅縮短項(xiàng)目實(shí)施周期提供標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)接口，實(shí)現(xiàn)與其它信息系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,智能計(jì)量終端,智能計(jì)量終端樣機(jī),業(yè)務(wù)流程,運(yùn)輸計(jì)劃,業(yè)務(wù)管控,進(jìn)門驗(yàn)配,出門驗(yàn)配,過(guò)毛計(jì)量,過(guò)皮計(jì)量,,,,,,,財(cái)務(wù)管控,,,目錄,系統(tǒng)物理拓?fù)?服務(wù)器雙機(jī)熱備,數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器與應(yīng)用服務(wù)器均采用雙機(jī)熱備的模式設(shè)計(jì)

9、，保證系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，數(shù)據(jù)安全。,系統(tǒng)軟件架構(gòu),,系統(tǒng)主要功能,,任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)功能,任務(wù)調(diào)度是系統(tǒng)的核心組成部分，它包括 計(jì)量任務(wù)管理、坐席管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控等。實(shí)現(xiàn)了計(jì)量任務(wù)的自動(dòng)分配、磅房現(xiàn)場(chǎng)硬件設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控。,,LCD顯示屏,DLP顯示屏,液晶電視顯示屏,整體電視墻,防靜電地板,操作臺(tái),大廳示意圖,智能計(jì)量終端,汽車衡,（示意圖）,計(jì)量終端輕應(yīng)用,,企業(yè)信息平臺(tái),信息系統(tǒng),,,現(xiàn)場(chǎng)施工,① 立桿，安裝攝像頭，夜

10、間照明燈。需要施工，立桿與磅房間需要布線② 紅外光柵，兩個(gè)紅外之間需要布線，紅外安裝立柱施工。 紅外光柵與磅房之間需要布線③ 磅房正面需要安裝穿墻式一體機(jī)，需要施工，磅房建設(shè) 時(shí)要考慮④ 磅房頂部需要安裝RFID開線，天線引線需要進(jìn)入磅房,視頻架構(gòu),視頻監(jiān)控是利用視頻技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)、集中監(jiān)控和對(duì)已計(jì)量業(yè)務(wù)進(jìn)行跟蹤復(fù)審，是連接磅房和過(guò)磅大廳的橋梁，也是有效降低計(jì)量作弊重要的一環(huán)。,車輛在過(guò)磅時(shí)前/后輪不

11、完全上磅。車輛上磅后壓邊。車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛互換車牌號(hào)。車輛司機(jī)與司磅人員串通。車輛上磅稱重后，下磅繞場(chǎng)轉(zhuǎn)、重復(fù)上磅稱重。車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備。運(yùn)輸途中更換貨物，以次充好，魚目混珠。更換貨物。冒領(lǐng)貨物，冒充客戶提取貨物。車輛皮重作弊。內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜,紅外限位,紅外限位,車號(hào)識(shí)別,射頻識(shí)別,IC卡識(shí)別,無(wú)人值守,權(quán)限管理,布防報(bào)警,視頻監(jiān)控,視頻監(jiān)控,視頻監(jiān)控,布防報(bào)警,IC卡識(shí)別,視頻監(jiān)控,IC卡識(shí)

12、別,視頻監(jiān)控,車號(hào)識(shí)別,射頻識(shí)別,IC卡識(shí)別,權(quán)限管理,視頻監(jiān)控,歷史皮重,車號(hào)識(shí)別,我們是這么防作弊的,系統(tǒng)核心技術(shù),通過(guò)集成數(shù)據(jù)采集、IC卡、紅外檢測(cè)、視頻監(jiān)控、音視頻傳輸、網(wǎng)絡(luò)通訊、遠(yuǎn)程控制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)量全過(guò)程的閉環(huán)管理、集中管理和監(jiān)控。,案例分享,案例分享,案例分享,案例分享,案例分享,案例分享,案例分享,案例分享,案例分享,目錄,系統(tǒng)亮點(diǎn),,,,,,優(yōu)化人員配置提升整體效益,減少過(guò)磅時(shí)間效率顯著提高,管理透明可控業(yè)務(wù)一體

13、化管控,流程規(guī)范貫通全閉環(huán)物流管理,,實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控防止作弊現(xiàn)象的發(fā)生,,,通過(guò)雙機(jī)熱備技術(shù)，在任何一臺(tái)服務(wù)器發(fā)生故障時(shí)可以自動(dòng)切換到另一臺(tái)服務(wù)器上，確保數(shù)據(jù)安全,系統(tǒng)采用分級(jí)授權(quán)機(jī)制，各業(yè)務(wù)只有相關(guān)人員才能獲得授權(quán)，確保系統(tǒng)操作安全,通過(guò)流程間管控、紅外限位、RFID身份識(shí)別、視頻監(jiān)控等技術(shù)，確保業(yè)務(wù)安全,使用環(huán)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)生局部斷網(wǎng)事故時(shí)，仍可正常計(jì)量，確保網(wǎng)絡(luò)安全,系統(tǒng)安全性,優(yōu)化人員配置，提升整體效益。提高單車計(jì)量效率，縮短過(guò)

14、秤時(shí)間，減少物流擁堵。強(qiáng)大的防作弊措施，有效為企業(yè)堵漏，有效減少經(jīng)濟(jì)損失。加強(qiáng)物流管理，實(shí)現(xiàn)車輛均衡進(jìn)廠，降低物流成本，提高物流效率。,提高客戶服務(wù)質(zhì)量。提升企業(yè)對(duì)外形象。改善計(jì)量人員的工作環(huán)境。,經(jīng)濟(jì)效益,社會(huì)效益,效益分析,區(qū)域數(shù)據(jù)整合,數(shù)據(jù)是企業(yè)最大的財(cái)富,金恒遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)堅(jiān)持兩個(gè)理念：內(nèi)部整合，外部協(xié)同。內(nèi)部通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、計(jì)量、門崗的業(yè)務(wù)整合；外部通過(guò)金恒先進(jìn)的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)不同主體間數(shù)據(jù)交互傳輸、與

15、客戶的數(shù)據(jù)交互傳輸、業(yè)務(wù)協(xié)同等，徹底解決供應(yīng)鏈企業(yè)間、與集團(tuán)公司間的數(shù)據(jù)交互及傳輸問(wèn)題。,區(qū)域數(shù)據(jù)整合,,,,,第三方運(yùn)輸,客戶,,企業(yè)信息平臺(tái),信息系統(tǒng),,供應(yīng)商,Internet（有線/無(wú)線),,數(shù)據(jù)平臺(tái),Internet（有線/無(wú)線),,微信數(shù)據(jù)推送,目錄,公司介紹,江蘇金恒信息科技有限公司是南京鋼鐵聯(lián)合有限公司全資子公司，注冊(cè)資本3000萬(wàn)，地處南京市沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)。主要業(yè)務(wù)涵蓋信息化、自動(dòng)化、智能化、電子商務(wù)等領(lǐng)域的研發(fā)、系統(tǒng)

16、集成與技術(shù)服務(wù)。,公司現(xiàn)有員工500多人，本科以上比例90%，其中中鋼協(xié)特聘專家2人、ORACLE數(shù)據(jù)庫(kù)大師1人、信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師18人、行業(yè)資深專家100多人。公司堅(jiān)定不移地立足科技創(chuàng)新，潛心產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、注重產(chǎn)品品質(zhì)和誠(chéng)信服務(wù)。,公司不斷提升專業(yè)技術(shù)能力和綜合能力，致力于成為鋼鐵行業(yè)一流的信息化整體解決方案供應(yīng)商和自動(dòng)化、智能化集成服務(wù)商。,公司介紹,榮譽(yù)資質(zhì):2013年7月，金恒公司取得CMMI ML3資質(zhì)2012年5月，金

17、恒公司通過(guò)江蘇省軟件企業(yè)認(rèn)定 2010年9月，南鋼獲全國(guó)“兩化融合促進(jìn)節(jié)能減排試點(diǎn)示范企業(yè)”稱號(hào)2010年7月，南鋼ERP獲冶金科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2009年11月，南鋼ERP通過(guò)中鋼科技成果鑒定2009年5月，南鋼獲南京市“兩化融合示范企業(yè)”稱號(hào),組織保證,實(shí)施策略,,,項(xiàng)目成功要素,領(lǐng)導(dǎo)層一如既往的關(guān)心和支持,業(yè)務(wù)人員的積極參與,合適現(xiàn)實(shí)的計(jì)劃,強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,現(xiàn)實(shí)的客戶期望,成功要素,成熟先進(jìn)的解決方案和產(chǎn)品,培養(yǎng)一個(gè)可以