構(gòu)建港口現(xiàn)代航運與物流金融服務平臺的思考分析

1、構(gòu)建港口現(xiàn)代航運與物流金融服務平臺的思考分析【摘要】在全球經(jīng)濟一體化極速發(fā)展的今天，現(xiàn)代物流業(yè)正隨著經(jīng)濟發(fā)展的浪潮在世界范圍內(nèi)擴大著影響力，現(xiàn)代物流作為一種十分先進與科學的管理手段和產(chǎn)業(yè)模式，已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展與利潤的源泉。在世界外貿(mào)貨運這一領(lǐng)域，有超過九成的貨物都是通過海運來完成。港口日益成為全球物流運輸網(wǎng)絡(luò)之中的一個樞紐核心，隨著客戶需求的不斷增長，港口要立足于日益殘酷的競爭環(huán)境中，不得不全方位的發(fā)展自身。港口正在從曾經(jīng)傳統(tǒng)單一的貨物

2、裝卸集中地，逐漸朝著現(xiàn)代綜合性極強的物流服務業(yè)方向發(fā)展。世界范圍內(nèi)的著名大港有鹿特丹、香港、新加坡等等，它們都有著屬于自身的物流服務模式，各有千秋。在這樣的大環(huán)境之下，深入研究港口發(fā)展方向?qū)?gòu)建我國港口現(xiàn)代航運與物流服務有著極為重要的意義。【關(guān)鍵詞】港口現(xiàn)代物流服務平臺一、構(gòu)建港口現(xiàn)代航運與物流金融服務平臺的意義現(xiàn)代航運與物流發(fā)展依托于金融服務的發(fā)展，金融服務是現(xiàn)代航運和現(xiàn)代物流重要的內(nèi)在組成部分，同樣也是港口航運與物流發(fā)展的重要助推手

3、。構(gòu)建港口的現(xiàn)代航運與物流金融服務平臺可以有效的提高金融服務對于客戶的針對性，還能便利化物流過程，同時也能使企業(yè)自身獲得相應有效的金融服務。構(gòu)建物流金融服務平臺等于是將金融服務機構(gòu)與物流企業(yè)緊密的結(jié)碑、發(fā)展前景、客戶關(guān)系等等問題，都很難被納入到銀行評價系統(tǒng)之中，所以金融機構(gòu)很難擴大對這些中小型企業(yè)信用評價的范圍。為此，建立一個針對物流企業(yè)的信用平臺，能夠加強同金融監(jiān)管服務機構(gòu)的合作與溝通，共同構(gòu)建一個完整的港口現(xiàn)代航運與物流的信用評價體

4、系，對企業(yè)信息、信用評價和創(chuàng)新等方面進行追蹤和完善等工作，提高港口金融服務的環(huán)境與水平。（三）金融服務空間聚集平臺以核心商圈的銀行、除銀行外的金融機構(gòu)、融資公司、專業(yè)金融服務的律師事務所、稅務和財務代理、會計師事務所等等一系列和金融服務有關(guān)的行業(yè)機構(gòu)為核心，共同聚集成一個以航運物流為內(nèi)在的現(xiàn)代港口服務集聚區(qū)。進行物流、融資、服務、監(jiān)管、金融等各個方面的服務，為港口物流主體企業(yè)提供多樣化的融資途徑。（四）中介平臺港口服務中的大型企業(yè)比中小

5、型企業(yè)有著許多優(yōu)勢和有力條件，大型企業(yè)可以利用這些條件為中小型物流企業(yè)提供一個信用中介平臺。企業(yè)之間有著對金融性服務共同的需求，這樣的一個信用中介平臺可以幫助分散銀行等金融機構(gòu)會造成的風險，通過擔?；虮ｋU形式，降低融資成本對企業(yè)造成的影響。三、如何構(gòu)建優(yōu)秀的金融服務平臺公共、公正與公開是構(gòu)建一個優(yōu)秀的金融服務平臺必須做到的原則，政府與企業(yè)之間是政府為企業(yè)服務的關(guān)系，提供服務是平臺的核心，而不是以盈利為主要目的。在構(gòu)建金融服務平臺的過程中