給“互聯(lián)網(wǎng)+”跑個(gè)分

1、1給“互聯(lián)網(wǎng)”跑個(gè)分從被李克強(qiáng)總理寫入政府工作報(bào)告，到形成“互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃”并由國務(wù)院發(fā)布，再到納入“十三五”規(guī)劃，在短短一年多的時(shí)間里，無論是中國的最高決策層還是產(chǎn)業(yè)末端，“互聯(lián)網(wǎng)”都已經(jīng)被視為“中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)能”，各行各業(yè)都期望能夠盡快借“互聯(lián)網(wǎng)”的賦能，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。時(shí)至今日，“互聯(lián)網(wǎng)”在政務(wù)民生和各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展情況如何？“互聯(lián)網(wǎng)”還能創(chuàng)造什么驚喜？“互聯(lián)網(wǎng)”落地一年，跑個(gè)分？“跑個(gè)分先?！边@是IT圈做產(chǎn)品評(píng)測時(shí)經(jīng)常會(huì)

2、使用的方法，就是將產(chǎn)品性能量化為分?jǐn)?shù)，這樣可以更加直觀地顯示其產(chǎn)品性能。那么，在“互聯(lián)網(wǎng)”落地一年多之后，也不妨來“量化”一下成績單。6月16日，“中國‘互聯(lián)網(wǎng)’峰會(huì)”在京舉行，來自全國各地的近千位政商精英齊聚，交流了“互聯(lián)網(wǎng)”在政務(wù)民生和各個(gè)行業(yè)等方面全國各地的發(fā)展情況。與此同時(shí)，騰訊研究院與京東、滴滴出行、攜程等還共同發(fā)布了《中國“互聯(lián)網(wǎng)”指數(shù)（2016）》報(bào)告，系統(tǒng)而全面地反映了過去一年，“互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略在全國的落地情況。這一指數(shù)的

3、發(fā)布無疑是為各地方、各個(gè)領(lǐng)域的“互聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)展情況“跑了個(gè)分”。圖中人物從左到右依次為：姚勁波、王興、馬化騰報(bào)告顯示：在2016中國“互聯(lián)網(wǎng)”總指數(shù)省級(jí)排名中，廣東、北京、上海、浙江、江蘇分列前五位。而在全國參與調(diào)查的351個(gè)城市中，3的生產(chǎn)生活總值?！盎ヂ?lián)網(wǎng)”指數(shù)可以描繪出一張?zhí)摂M的中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)地圖，它能直觀反映2015年從農(nóng)業(yè)工業(yè)到餐飲旅游、交通運(yùn)輸、零售電商、金融服務(wù)、生活O2O等幾乎所有主要行業(yè)在移動(dòng)端的數(shù)據(jù)產(chǎn)出和表現(xiàn)?！啊ヂ?lián)網(wǎng)

4、’指數(shù)可以視為是‘?dāng)?shù)字GDP’（GrossDigitalProduct）。未來，這份‘?dāng)?shù)字GDP’將可能成為反映地區(qū)信息化進(jìn)程的重要指標(biāo)?！惫鶆P天說。鴻溝拉大，還是彎道超車？目前來看，“互聯(lián)網(wǎng)”指數(shù)與各地實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀聯(lián)系緊密，甚至呈現(xiàn)強(qiáng)正相關(guān)關(guān)系。比如，“互聯(lián)網(wǎng)”指數(shù)高度集中于沿海省份和一線城市，其中排名前三的廣東、北京、上海，“互聯(lián)網(wǎng)”指數(shù)之和為35.5，這意味著這三個(gè)省市就占去整個(gè)數(shù)字中國超過三分之一的份額。在原本產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展就

5、十分不均衡的背景下，“互聯(lián)網(wǎng)”之后，會(huì)不會(huì)加劇地區(qū)之間的不平衡？如果“數(shù)字GDP”能夠跑贏實(shí)體GDP，能否幫助傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)弱勢的城市實(shí)現(xiàn)彎道超車，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展？騰訊研究院產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)研究中心首席研究員李剛告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基礎(chǔ)指數(shù)分和產(chǎn)業(yè)指數(shù)分兩個(gè)維度上，確實(shí)跟實(shí)體GDP的分布呈現(xiàn)正相關(guān)。但是，二三線城市“互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展速度非常快，甚至要比一線城市快30%～40%。而在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指數(shù)分和智慧城市指數(shù)分兩個(gè)維度上，則有很多城市帶