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1、畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告題目:自供能智能減振器結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化系:機械工程學(xué)院專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化學(xué)生姓名:王勇學(xué)號:200902010138指導(dǎo)教師:魏克湘2013年03月10日畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告文獻綜述:結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(論文)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻資料,每人撰寫2500字以上的文獻綜述,文后應(yīng)列出所查閱的文獻資料。文獻綜述0引言機械或機構(gòu)系統(tǒng)在其平衡位置附近的往復(fù)運動稱為振動【1】。早在遠古時期,人們就注意到這種物理現(xiàn)
2、象,制作出利用振動發(fā)聲的各種樂器。隨著人們對振動的認(rèn)識和了解,19世紀(jì)后期,人們在制造動力機械、建造橋梁等工程實踐中遇到大量災(zāi)難性振動問題及由此產(chǎn)生的噪音、疲勞問題,吸引眾多的力學(xué)家和工程師致力于工程振動問題的研究,發(fā)展了近似分析方法和實驗方法。自20世紀(jì)20年代起,振動逐漸成為機械工程師、結(jié)構(gòu)工程師必須了解的知識,成為高等工程教育的重要內(nèi)容之一。當(dāng)今,飛行器、船舶、車輛等運載工具和汽輪機、機器人等機電產(chǎn)品都需要在短期內(nèi)不斷更新?lián)Q代,以
3、適應(yīng)市場經(jīng)濟下的產(chǎn)品競爭和人們對可靠些、舒適性等不斷增長的要求。由于結(jié)構(gòu)日趨輕柔,機械日趨高速,環(huán)境日趨復(fù)雜,振動及由此產(chǎn)生的噪聲、疲勞制約了通常只考慮靜載荷和靜特性,在產(chǎn)品試制出來后再作動載荷校核或振動特性測試。但有些時候振動是無法避免的,比如說汽車走在起伏的路面上的顛簸,這個時候往往我們需要在車輛上面加載減振系統(tǒng)。隨著科技的發(fā)展減振系統(tǒng)也迅速發(fā)展目前在車輛減振方面已經(jīng)做出了很大的改進。但是對于超精密隔振平臺系統(tǒng),由于隔振要求很高,采
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