磁流變減振器結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化.pdf

1、磁流變減振器具有輸出阻尼力大、調(diào)節(jié)系數(shù)大、響應(yīng)速度快、能耗低、安全性高、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點，成為理想的車輛半主動懸掛系統(tǒng)的執(zhí)行器。
　　 研究和開發(fā)某軍用特種車輛的磁流變半主動懸掛系統(tǒng)，能有效提高車輛機動性、舒適性和射擊精度，使軍用特種車輛能在提高戰(zhàn)場生存能力的同時，更有效的打擊敵人。開發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能磁流變半主動懸掛系統(tǒng)，對提高我國軍用特種車輛的技術(shù)性能和產(chǎn)品的市場競爭能力，具有重要的現(xiàn)實意義。
　　 本文針對某特

2、種車輛半主動懸掛系統(tǒng)的磁流變減振器進行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵參數(shù)、磁路等設(shè)計。主要工作包括以下內(nèi)容：
　　 ①針對軍用特種車輛對磁流變減振器的性能要求和尺寸限制，在對磁流變減振器工作模式深入研究的基礎(chǔ)上，確定了設(shè)計方案，以磁流變液的Bingham塑性模型為基礎(chǔ)，推導(dǎo)了阻尼力的計算公式；
　　 ②系統(tǒng)闡述了磁流變減振器的設(shè)計方法，包括磁流變減振器結(jié)構(gòu)設(shè)計、磁路設(shè)計的原則和方法，分析了各關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)對磁流變減振器靜態(tài)特性、動態(tài)特性

3、的影響，考慮磁學特性和強度等因素對材料進行選擇，最后設(shè)計了適用于某特種車輛的磁流變減振器；
　　 ③運用ANSYS軟件對所設(shè)計的某特種車輛磁流變減振器進行了磁路分析，從而驗證了磁路設(shè)計的合理性。根據(jù)ANSYS的分析結(jié)果，對磁路結(jié)構(gòu)尺寸進行了改進，使其動態(tài)性能得到提高；
　　 ④在傳統(tǒng)設(shè)計方法的基礎(chǔ)上提出了對關(guān)鍵參數(shù)進行設(shè)計的一種新方法，即采用ANSYS中APDL參數(shù)化設(shè)計語言進行對減振器關(guān)鍵參數(shù)、磁路結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化設(shè)計的方