船用柴油機活塞環(huán)故障分析畢業(yè)論文

1、天津海運職業(yè)學院天津海運職業(yè)學院畢業(yè)設計（論文）題目：目：船舶柴油機活塞環(huán)故障分析船舶柴油機活塞環(huán)故障分析系名：名：輪機工程系輪機工程系專業(yè)：業(yè)：輪機工程技術輪機工程技術班級：級：10011001（高職）（高職）學號：號：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx姓名：名：xxxxxxxxxxxx指導教師：指導教師：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx完成日期：完成日期：20132013年4月1010日內容摘要活塞環(huán)是柴油

2、機燃燒室的組成零件之一。具有保持活塞與氣缸套之間有效密封的作用和將活塞熱量傳遞給汽缸壁的散熱作用，以及調節(jié)氣缸潤滑油的作用?；钊h(huán)又是柴油機的易損零件。主要損壞形式有：過度磨損、折斷、粘著、和彈力喪失等。此文通過對活塞環(huán)故障實例的分析，闡述了產生故陣的主要原因和主要影響因素，對日常運行管理提出了切實可行的建議，還對新型活塞環(huán)磨損監(jiān)控系統(tǒng)作了簡單介紹。關健詞活塞環(huán)搭口間隙故障維護管理影響監(jiān)控前言活塞環(huán)的主要作用是密封燃燒室，保證活塞到達上

3、止點時，燃燒室內的新鮮空氣有足夠的溫度和壓力，滿足燃油自燃的溫度，并使燃燒迅速、及時和完善切實保證氣缸內高壓燃氣膨脹作功而不泄漏，對燃油燃燒和柴油機的工作狀態(tài)起著至關重要的作用。眾所周知，活塞環(huán)的密封作用，是靠活塞環(huán)本身的彈性，和在氣缸內氣體壓力的作用下緊貼于氣缸壁和活塞環(huán)槽平面來實現(xiàn)的。但是，活塞環(huán)和氣缸套這對摩擦副工作條件非常惡劣，摩擦損失占到整個柴油機摩擦損失功率的55%65%?；钊h(huán)運行中的管理和維護，對保證柴油機的安全可靠和經