基于離合器、變速器的故障分析及維修

1、吉林森工北京分公司汽車修理工技師論文（設(shè)計(jì)）題目：基于離合器、變速器的故障分析及維修題目：目：基于離合器、變速器的故障分析及維基于離合器、變速器的故障分析及維修職業(yè)（工種）：職業(yè)（工種）：汽車修理汽車修理姓名：名：參評資格名稱：參評資格名稱：技師技師3目前，與手動(dòng)變速器相配合的絕大多數(shù)離合器為干式摩擦式離合器，按其從動(dòng)盤的數(shù)目，又分為單盤式、雙盤式和多盤式等幾種。濕式摩擦式離合器一般為多盤式的，浸在油中以便于散熱。采用若干個(gè)螺旋彈簧作為

2、壓緊彈簧，并將這些彈簧沿壓盤圓周分布的離合器稱為周布彈簧離合器(如圖所示)。采用膜片彈簧作為壓緊彈簧的離合器稱為膜片彈簧離合器。2.2.2離合器常見故障和診斷離合器常見故障和診斷1）分離不徹底現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，原地掛檔有齒輪撞擊聲，且難以掛入，情況嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。產(chǎn)生原因及排除方法：離合器自由行程過大，當(dāng)踩下踏板時(shí)不能使膜片彈簧充分壓縮，排除方法是進(jìn)行調(diào)整；從動(dòng)盤正反面裝錯(cuò)，造成從動(dòng)盤仍與飛輪有摩擦，排除方