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文檔簡介
1、本文首先回顧了民航業(yè)原有管理模式，對其存在弊端的表現(xiàn)進行剖析；然后結(jié)合社會主義市場經(jīng)濟的要求對實行機場屬地化管理的現(xiàn)實意義(主要表現(xiàn)在：有利于調(diào)動地方政府發(fā)展民航業(yè)的積極性、有利于實現(xiàn)投資主體多元化、有助于完善機場內(nèi)部管理體制等)進行分析；再以四川省內(nèi)機場為例，對機場屬地化管理后的制度變革進行探討(如：產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)、治理結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)以及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等方面的變革)；最后在制度變革的基礎(chǔ)上，對機場發(fā)展的戰(zhàn)略安排(如：經(jīng)營模式的確立、區(qū)域中樞的
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