純電動(dòng)觀光車使用培訓(xùn)資料大全

1、1純電動(dòng)觀光車使用培訓(xùn)資料大全純電動(dòng)觀光車使用培訓(xùn)資料大全目錄一、電動(dòng)車基本知識(shí)介紹1.1蓄電池觀光車基本構(gòu)造1.2蓄電池觀光車主要電器部件的工作原理1.3蓄電池觀光車的操作機(jī)構(gòu)1.4東風(fēng)電動(dòng)游覽車車型配置表二、車輛保養(yǎng)2.1電池的定期保養(yǎng)2.2充電器的定期保養(yǎng)2.3電機(jī)的定期保養(yǎng)2.4控制器的定期保養(yǎng)2.5離合器定期保養(yǎng)2.6變速器的定期保養(yǎng)2.7輪胎的定期保養(yǎng)2.8后橋的定期保養(yǎng)三、日常維護(hù)及故障排除3.1車輛充電斷電3.2測(cè)量電池

2、密度和電壓3.3更換保險(xiǎn)絲3.4更換組合儀表、方向開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火鎖3.5更換直流接觸器3.6電機(jī)和控制器除塵3.7電池保養(yǎng)3.8更換后橋齒輪油3.9車輛擦洗及車輛回路檢3.10前束調(diào)整3.11手制動(dòng)的調(diào)整3.12電機(jī)碳刷更換3.13制動(dòng)分泵皮碗的更換頁(yè)3.14制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整3.15車輛日常保養(yǎng)項(xiàng)目3.16常見(jiàn)故障檢測(cè)方法3.17常見(jiàn)故障維修診斷指南四、技工職責(zé)五、場(chǎng)站建設(shè)與維護(hù)31、電池：、電池：電池是整個(gè)車輛的動(dòng)力源?，F(xiàn)在我們所用的電池均

3、為鉛酸蓄電池，它是由外殼，電解液，正極板、負(fù)極板、隔板等構(gòu)成，極板的主要成分為鉛，電解液為硫酸，因此這種電池稱為鉛酸電池。（1）放電原理：當(dāng)外電路接上負(fù)載后，在電池正負(fù)極板之間的電位差的作用下，負(fù)極板的電子便經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極板形成電流。同時(shí)在電池內(nèi)部產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)在負(fù)極板上每個(gè)鉛原子放出兩個(gè)電子，變成鉛正離子，同時(shí)在負(fù)極上多余電子，這些電子在電動(dòng)勢(shì)的作用下，將不斷地經(jīng)外電路流入正極而形成電流。在電解液內(nèi)部因硫酸分子的電離，便有氫正離子和酸根

4、離子存在，便生成硫酸鉛分子附著在負(fù)極上。在正極板上，由于電子自外電路進(jìn)入，便于四價(jià)的鉛正離子化合變成二價(jià)鉛的正離子，并立即和正極板附近的酸根負(fù)離子結(jié)合在一起，生成硫酸鉛分子附著在正極板上。與此同時(shí)，電解液中移向正極板的氫離子和氧離子結(jié)合，生成水。（2）充電原理：充電是放電的反過(guò)程。充電時(shí)，應(yīng)在蓄電池的正負(fù)極板之間外接直流電源，使正負(fù)極板在放電時(shí)消耗了的活性物質(zhì)還原，并把外接電源的正極電流從蓄電池的正極板流入，經(jīng)電解液和負(fù)極板流回外接電源