城市公交企業(yè)人力資源管理存在的問題及對(duì)策

1、1城市公交企業(yè)人力資源管理中城市公交企業(yè)人力資源管理中存在的問題及對(duì)策研究存在的問題及對(duì)策研究青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司城陽分公司汽車六隊(duì)一、研究背景公共交通是城市的動(dòng)脈，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要保證。當(dāng)前，國家高度重視城市公共交通的發(fā)展。目前，我國人口不斷增長，城市化進(jìn)程加速推進(jìn)，機(jī)動(dòng)車保有量越來越大，城市道路擁堵問題日益突出，汽車尾氣導(dǎo)致的環(huán)境污染也愈發(fā)嚴(yán)重。在這種情況下，發(fā)展城市公共交通，提高公交出行分擔(dān)率顯得十分重要。按企業(yè)類型劃分，

2、城市公交企業(yè)屬于服務(wù)性質(zhì)的勞動(dòng)密集型企業(yè)。勞動(dòng)密集型企業(yè)最顯著的特征就是大量使用人力勞動(dòng)。一個(gè)中等城市的公交行業(yè)從業(yè)者基本都在萬人以上。公交企業(yè)如何加強(qiáng)人力資源管理，不僅僅關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展，也關(guān)系到整個(gè)城市，整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。二、研究思路和研究方法目前，專門研究公交企業(yè)人力資源管理方面的課題、項(xiàng)目、書籍，在學(xué)術(shù)方面所占比重比較小，因此，這一領(lǐng)域缺少權(quán)威的理論、經(jīng)驗(yàn)、做法。更多的人力資源管理理論集中在3資源。這兩種資源相比較，人力資

3、源和物質(zhì)資源最根本的區(qū)別在于其具有能動(dòng)性。一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)首先是人的活動(dòng)，才引發(fā)、帶動(dòng)其它資源的活動(dòng)。在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，人力資源是唯一起創(chuàng)造性作用的因素。一個(gè)企業(yè)有沒有活力，并不取決于其資金、規(guī)模和設(shè)備等因素，而在于有沒有進(jìn)行科學(xué)的人力資源管理。只有充分發(fā)揮人的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，才能夠使企業(yè)獲得強(qiáng)大的活力，使設(shè)備、資源與資金得到最合理的利用，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。所以，科學(xué)的管理應(yīng)當(dāng)以人力資源管理為核心，以發(fā)揮人的主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性為根本。

4、我國眾多的勞動(dòng)密集型企業(yè)由于需要大量的人力進(jìn)行運(yùn)營，人力資源管理的重要性就愈加突出。可以說，人力資源管理是獲取企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的源泉。四、城市公交企業(yè)在人力資源管理方面的特點(diǎn)公交企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，勞動(dòng)密集型企業(yè)是指在生產(chǎn)成本中，工資支出與設(shè)備折舊、研發(fā)創(chuàng)新等支出項(xiàng)目相比所占比重大的企業(yè)；或者說，指單位資本占用勞動(dòng)力較多或單位勞動(dòng)占用資本較少的企業(yè)。一般認(rèn)為，商貿(mào)餐飲、運(yùn)輸通信與文教衛(wèi)生等服務(wù)業(yè)和紡織、服裝、食品加工與電子通信設(shè)備等制