快遞業(yè)務(wù)操作規(guī)范流程_第1頁
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1、第1頁共5頁快遞業(yè)務(wù)操作規(guī)范流程快遞業(yè)務(wù)操作規(guī)范流程1、目的、目的為規(guī)范各部門操作統(tǒng)一操作標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范提高公司業(yè)務(wù)質(zhì)量,結(jié)合公司的實(shí)際情況,特規(guī)定了各環(huán)節(jié)操作及改進(jìn)的基本要求,制定本制度。2、適用范圍、適用范圍本制度適用于運(yùn)營部及公司所有管理部門的全體職員3、操作規(guī)范、操作規(guī)范3.13.1倉儲(chǔ)操作規(guī)范倉儲(chǔ)操作規(guī)范3.1.13.1.1貨物出入公司總倉操作貨物出入公司總倉操作3.1.1.1接到貨通知后,核對單據(jù)貨物是否齊全,存在差異通知客服部

2、及時(shí)聯(lián)系上游客戶解決。3.1.1.2掃描貨物條碼入庫,建立庫存臺(tái)賬,更新財(cái)務(wù)庫存。3.1.1.3訂單審核完畢,與客服部核對無誤,按派送區(qū)域進(jìn)行堆垛。3.1.1.4將快遞詳情單置于區(qū)域上方。3.1.1.5包裝成箱,裝載上車出庫。3.1.1.6當(dāng)天須將所有確認(rèn)無誤的貨物出庫,發(fā)往快遞詳情單目的地相對應(yīng)的投遞分站點(diǎn)。3.1.23.1.2包裝搬運(yùn)操作包裝搬運(yùn)操作3.1.2.1來貨為一單一貨的,按區(qū)域分單二次包裝成集中箱。3.1.2.2來貨為散貨

3、的,按快遞詳情單分貨、理貨、核對并包裝成單件后,按區(qū)域分單二次包裝成集中箱。3.1.2.3二次包裝成集中箱,需仔細(xì)核對訂單及堆垛貨物數(shù)量,無誤稱重封箱,并將重量記錄于發(fā)貨單上。3.1.2.4根據(jù)貨物具體情況,選擇打纖袋、紙箱、木架等包裝。具體包裝原則見表一、表二。表一包裝類別具體要求使用紙箱類包裝1.內(nèi)部貨物要充實(shí),不要做到“貨小箱大”。第3頁共5頁3.1.2.5裝車標(biāo)準(zhǔn):需遵循先里后外、按單點(diǎn)貨的原則,像搬自家電視一樣搬運(yùn)貨物;3.1

4、.2.6卸車標(biāo)準(zhǔn):需遵循先上后下、先外后里、按單點(diǎn)貨的原則。3.1.2.7碼貨標(biāo)準(zhǔn):需遵循標(biāo)簽朝外,大不壓小,重不壓輕,木不壓紙,碼放整齊、平穩(wěn),不能倒置的原則。3.1.2.8搬貨過程中應(yīng)該輕拿輕放,不準(zhǔn)踩貨、摔貨、摔板、坐貨、扔貨、不準(zhǔn)提貨物綁帶;嚴(yán)禁拋扔等動(dòng)作對貨物進(jìn)行裝卸或移動(dòng)、不得野蠻踩踏、貨上坐臥等對有損壞貨物的行為。注:貨物搬運(yùn)過程中,離開手或工具時(shí),與落地點(diǎn)高度超過30CM(約兩拳頭位置),或與落地點(diǎn)長度超過60CM(約一

5、步距離)的,視為扔貨。3.1.2.9超重超大的貨物盡量裝在車廂最里面。3.1.2.10裝貨順序裝車順序必須按照偏線——跨區(qū)域?qū)>€——區(qū)域內(nèi)專線——卡車貨物——貴重物品順序裝車。3.1.33.1.3特殊貨物操作特殊貨物操作3.1.3.1如貨物是板狀的(如各種門窗,看板等)能堅(jiān)著放的,需堅(jiān)起來靠柱子或墻壁、車箱內(nèi)壁放置,減少貨物的不必要的破損;3.1.3.2對于部分不宜使用機(jī)動(dòng)叉車搬運(yùn)的重貨、大體積貨、玻璃、石板、鐵板等需多人合力搬運(yùn),要有

6、專人指揮,并保持一定間隔,步調(diào)一致;3.1.3.3搬運(yùn)玻璃門窗及石板等易碎物品及重裸露機(jī)械、五金制品等容易劃傷手的物品時(shí)要戴手套,小心謹(jǐn)慎防止劃傷,在拉車的過程中,速度不能過快;3.1.3.4盡量不要將易碎品易損貨物放置在車廂的下層和緊挨車皮、避免和堅(jiān)硬的貨物和外包裝不規(guī)則的貨物挨在一起以防止碰撞破損;易碎易損品貨物上方不可擺放單件超過100KG的貨物;3.1.3.5如發(fā)現(xiàn)有破損,潮濕貨物,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或重新包裝,并在清單上備注異常情況上

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