伺服閥的工作原理及運行維護

1、穆格伺服閥的工作原理及運行維護穆格電液伺服閥是電液轉(zhuǎn)換元件，它能把微小的電氣信號轉(zhuǎn)換成大功率的液壓輸出。其性能的優(yōu)劣對電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的影響很大，因此，它是電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的核心和關(guān)鍵。為了能夠正確使用電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，必須了解電液伺服閥的工作原理。1、電液伺服閥的分類1）按液壓放大級數(shù)可分為單級電液伺服閥，兩級電液伺服閥，三級電液伺服閥。2）按液壓前置級的結(jié)構(gòu)形式，可分為單噴嘴擋板式，雙噴嘴擋板式，滑閥式，射流管式和偏轉(zhuǎn)板射流式。3）按反饋形式可

2、分為位置反饋式，負載壓力反饋式，負載流量反饋式，電反饋式。4）按電機械轉(zhuǎn)換裝置可分為動鐵式和動圈式。5）按輸出量形式分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。2、穆格電液伺服閥結(jié)構(gòu)及工作原理（以雙噴嘴擋板為例）雙噴嘴擋板式力反饋二級電液伺服閥由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是永磁式力矩馬達，由永久磁鐵，導(dǎo)磁體，銜鐵，控制線圈和彈簧管組成。液壓部分是結(jié)構(gòu)對稱的二級液壓放大器，前置級是雙噴嘴擋板閥，功率級是四通滑閥。畫法通過反饋桿與銜鐵擋板組件相連。

3、力矩馬達把輸入的電信號（電流）轉(zhuǎn)換為力矩輸出。無信號時，銜鐵有彈簧管支撐在上下導(dǎo)磁體的中間位置，永久磁鐵在四個氣隙中產(chǎn)生的極化磁通是相同的力矩馬達無力矩輸出。此時，擋板處于兩個噴嘴的中間位置，噴嘴兩側(cè)a.噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞：原因是油液污染。引起頻響下降，分辨降率低，嚴(yán)重的引起系統(tǒng)不穩(wěn)定。b.濾芯堵塞：原因是油液污染。引起頻響下降，分辨率降低嚴(yán)重的引起系統(tǒng)擺動。3)滑閥放大器部分a.刃邊磨損：原因是磨損，引起泄露，流體噪聲大，零偏

4、大，系統(tǒng)不穩(wěn)定。b.徑向濾芯磨損：原因是磨損。引起泄露增大，零偏增大，增益下降。c.滑閥卡滯：原因是油液污染，滑閥變形。引起波形失真，卡死。4）其他部分密封件老化：壽命已到或油液不符。引起閥內(nèi)外滲油，可導(dǎo)致伺服閥堵塞。4、電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有電液伺服閥故障引起的常見故障1）油動機拒動在機組啟動前做閥門傳動試驗時，有時出現(xiàn)個別油動機不動的現(xiàn)象，在排除控制信號故障的前提下，造成上述現(xiàn)象的主要原因是電液伺服閥卡澀。盡管在機組啟動前已進行油循環(huán)且油質(zhì)