城市設計的新潮流

1、城市設計的新潮流 第一章 20世紀的失敗,一：20世紀的失敗案例1：美國—普魯?shù)侔?Pruitt-Igoe)2：英國—曼徹斯特休姆區(qū)(Hulme Manchester)3：荷蘭—阿姆斯特丹拜爾美米爾（Bijlmermeer）二：“近代城市理論”的提出三：20世紀的失敗總結,一：1.美國—普魯?shù)侔?Pruitt-Igoe)典型的現(xiàn)代主義建筑設計

2、 —被炸毀的巨大居民區(qū),山崎實（Minoru Yamazaki，1912－1986）是美國日裔建筑師。,1972年3月15日，依照CIAM國際現(xiàn)代建筑會議的建筑理念，將山崎實在50年代設計的33座14層現(xiàn)代廉租房建筑群普魯?shù)习耆空А?山崎實設計的這些廉租房建筑群是建在臭水坑和破棚屋的舊址上，它解決了這里許多底層人民的居住問題，山崎實因此獲得了國際大獎。但由于現(xiàn)代

3、建筑的每棟樓、每一戶的形式都一樣，地圖認知的特征不強，人們常會迷路甚至走錯門。,還有就是樓梯間、電梯間和車庫等場所脫離了人們的監(jiān)控范圍，成了犯罪分子作案的頻發(fā)地帶。,,普魯?shù)侔晡茨苓m應美國市民的消費轉變。設計永遠是為大多數(shù)人服務的。普魯?shù)习晁》謨蓚€原因：一圣路易斯工業(yè)的衰退，大量的失業(yè)人口，中產(chǎn)階級遷移到郊區(qū)，無人居住。二：處于廢除黑人種族歧視時期，種族隔離階段。（設計是黑白隔離的方式）現(xiàn)代主義設計是大機器時代的生產(chǎn)技

4、術與現(xiàn)代藝術中的客觀化趨勢相結合的產(chǎn)物。本質上現(xiàn)代主義設計的基礎是功能主義，主張形式遵循功能（Forms Follow Function）。正如德國現(xiàn)代主義設計大師D·拉姆斯闡述現(xiàn)代主義設計的基本原則是”簡單優(yōu)于復雜，平淡優(yōu)于鮮艷奪目；單一色調優(yōu)于五光十色；經(jīng)久耐用優(yōu)于追趕時髦，理性結構優(yōu)于盲從時尚?！边@種風格引領了世界范圍內(nèi)的設計主潮。以致戰(zhàn)后被稱為國際主義風格。,山崎實設計的經(jīng)典住宅群被炸后，建筑師查爾斯·詹克斯

5、（Charles Jencks）他簡直就是“火上澆油、落井下石”，往山崎實的傷口上撒鹽。他鄭重宣布：1972年3月15日，建筑爆炸的那一刻標志著現(xiàn)代主義建筑的死亡。從此，現(xiàn)代主義建筑的確逐步隱退，后現(xiàn)代主義建筑 post modernism 唱起了主角。,紐約世貿(mào)雙子大廈，大廈耗資40億美元，于1966年破土動工，1972年完成最高層建筑（417米），超越紐約帝國大廈成為世界第一摩天大廈。然而2001年雙子大廈在“9·11”恐

6、怖襲擊事件中倒塌。,發(fā)展的四個階段一：曾經(jīng)的小鄉(xiāng)村；作為曼徹斯特市的一個區(qū)，休姆這個名字源于1200年甚至更早前在當?shù)囟ň拥牡溡泼?。中世紀，這里發(fā)展成一個小市鎮(zhèn)，1838年成為曼徹斯特郡的一部分。在很長一段時間里，休姆是一個以農(nóng)業(yè)為主的鄉(xiāng)村地區(qū)。二：工業(yè)化過程中出現(xiàn)的大量平民窟;1761年以后，布里奇沃特運河(Bridgewater Canal)建成并投入使用，為休姆帶來迅速的變化。工業(yè)化就擴展到休姆，當?shù)嘏d建了棉紡織廠和一條

7、鐵路。數(shù)以千計的人們來到這里或城市其它地方的新工廠上班。第一波城市化進程是資本主義生產(chǎn)發(fā)展的成果，當時英國開拓了眾多新的海外殖民市場，除了改善通訊和商品分銷網(wǎng)絡以外，人們還著手對法律和財政制度進行改革。在第一波城市化進程中，休姆出現(xiàn)了大量鱗次櫛比的聯(lián)排樓房。其中很多建筑都非常簡陋，缺乏衛(wèi)生設施和自來水，街道也沒有配備必要的排水系統(tǒng)。在19世紀上半葉，當?shù)厝丝谂蛎浟?0倍，人們的住房需求也急劇增加。住房的急迫需求，進一步縮短了建設周期。

8、由于土地供應有限，造成房屋排列相當密集，結果曼徹斯特成為最早受到工業(yè)革命?！缎瞧谌占o事報》報道了休姆的狀況(1889年5月26日)：“當?shù)氐慕值厉龅瓱o光，煙霧繚繞，通道的路面和運河在烈日下都散發(fā)出陣陣惡臭。石頭縫之間充滿了積水、腐爛的蔬菜葉子還有其他液體，煙灰盒早就裝得滿滿的，空氣污濁，臭氣撲面而來”。不過，也正是依靠高密度的住房和居民，休姆這個居民區(qū)有了各種各樣的活動，這使當?shù)鼐邆淞藲W洲城市的典型特征：通過功能混合利用，鄰里之間可

9、以發(fā)展出強大的社會關系;人們還可以依靠步行到達工作場所，比如在斯特雷特福德路(Stretford Road)的東西向軸線地區(qū)，到1965年這條道路關閉時，當?shù)丶辛寺鼜厮固爻鞘兄行膮^(qū)以外最多的商鋪。此外，當?shù)剡€有不少創(chuàng)新性的小型工業(yè)企業(yè)，這些家喻戶曉的企業(yè)名稱，如今在該地區(qū)的眾多街道和建筑名稱中仍有所體現(xiàn)，使人們回憶起當年?！〉搅?930年代，休姆被認為不適宜人類居住，1934年被劃為拆除地區(qū),,2.英國—曼徹斯特休姆區(qū)(Hulme

10、 Manchester) ——一個受社會排擠的社區(qū)復興,1900年左右的休姆。當時主要的建筑是維多利亞式的多層建筑,,在戰(zhàn)后重建和清理貧民窟過程中，工作人員遵循了那些決定論者和現(xiàn)代主義者提出的設計原則。不過這種做法注定會失敗，人們使用預制混凝土技術興建了一系列環(huán)形居民樓，但是當?shù)氐膶嶓w空間結構很快就出現(xiàn)損壞。同時這些居住區(qū)的名聲也不斷墮落，當?shù)氐姆慨a(chǎn)管理不善，租住的居民面臨社會階層隔離

11、的挑戰(zhàn)。到了1981 年，曼徹斯特再次成為城市暴亂的中心，同時在布里斯托爾、倫敦和利物浦也發(fā)生了暴亂。當時是瑪格麗特?撒切爾任首相，住在莫斯賽德(Moss side)和休姆的受排斥群體發(fā)動了暴亂，其中包括失業(yè)人群和很多感到無助的民眾。他們投擲汽油炸彈，洗劫城市中心，有數(shù)百人甚至包圍了附近的莫斯賽德警察局。諸多因素導致這次暴亂，除了警察隊伍里存在的制度性種族歧視以外，另一個重要原因是人們的無助感。在這次暴亂的影響下，人們再次決定，對這個

12、地區(qū)進行一次全面的更新改造,三：二戰(zhàn)后在家長式管理下開發(fā)的現(xiàn)代主義社會住宅;,“沉醉在不見天日的休姆——擺脫了那些冷酷而麻木的家庭——藝術專業(yè)的學生們占領了公寓所有的房間，雖然這些房間狹窄又擁擠，而且沒有熱水”[3]。面對制度性的冷漠和忽視，這些人開始實施城市暴亂、占屋行動、隨意露營、吸食消遣性毒品和創(chuàng)造另類音樂。在亞文化影響下，有人獲得靈感，創(chuàng)立了“工廠唱片公司”(Factory Records)這一品牌，把居住的房子變成音樂表演場地

13、和夜總會。,從規(guī)模和形式兩方面，計劃建造的環(huán)樓參考了位于巴斯的“王室環(huán)樓”街塊,當時，有人把暴亂描述為“社區(qū)的滅亡”的標志，這造成嚴重的財產(chǎn)損失，社會服務設施也因此崩潰。以前復雜的歷史也為這個地區(qū)帶來不良影響。單就隨便把這里作為再開發(fā)地區(qū)這一決定本身，就給休姆貼上了“典型城市貧民窟”的標簽。大眾媒體、地方政府再加上明顯加速的衰退周期，使得原本就負面的名聲變得更加不堪。,四：以及當前正在經(jīng)歷的“向傳統(tǒng)復興”或“新城市主義”。,人們認識到，

14、規(guī)劃設想必須從戰(zhàn)略層面出發(fā)，使這個地區(qū)與整個曼徹斯特相互整合起來，因此，除了要在實體空間上引入道路和交通基礎設施，還要在心理感受上使在這里生活或工作的人建立和曼徹斯特的聯(lián)系[5]。在更新改造的過程中，有必要形成新的平衡，在堅持實體空間設計引導的基礎上，通過一攬子的整合性設計方法，恢復傳統(tǒng)的城市主義模式，這就需要堅持向教育、交通、基礎設施和當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展等方面進行投資。不過，這次的再開發(fā)，將以一種更加鼓勵參與、更加包容的方法進行，整個過程

15、的管理也要更關注當?shù)氐奈拿}，理解那里的人和場所。,城市設計主要依靠總體規(guī)劃和設計規(guī)范的形式來引導，這樣就可以把各種功能整合進來，把傳統(tǒng)的住宅開發(fā)成多用途的混合形式。設計規(guī)范需要通過專業(yè)人士和公眾合作完成，這樣就可以很具體地把各方認可的價值觀明確下來，根據(jù)傳統(tǒng)城市主義的再開發(fā)模式，提升環(huán)境的質量和可持續(xù)性。,上圖：家庭住宅的街道，沿街道轉折的建筑物和靈活變化的立面。,休姆這個項目的另一個主要遺產(chǎn)，是讓英國及其他地方了解到，城市政策本身有更

16、加廣泛的潛力。休姆經(jīng)歷的第三波新城市主義歷程，展現(xiàn)了發(fā)展可持續(xù)社區(qū)的重要過程，此外還幫助確立了一系列實體空間設計的重要原則。與英國其他城市一樣，推動休姆追求改變的原因，是當?shù)鼐用褚蚴艿胶鲆暋嗔Ρ粍儕Z而形成的社會恥辱感。,上圖：休姆拱橋將當?shù)赝鼜厮固氐姆睒s地區(qū)聯(lián)系起來，該設計成為當?shù)貜团d的標志。,總結：通過休姆的經(jīng)驗可以明確地看到，城市轉型會遭遇多方面的考驗，必須依靠人們追求徹底變革的干勁和決心。人們在休姆的經(jīng)驗中也可以看到，必須客觀

17、地去了解場所和那里的居民，總結歷史和各種經(jīng)驗教訓。此外，一定要避免在城市中推行那種基于意識形態(tài)而發(fā)起的實驗。,3.荷蘭—阿姆斯特丹拜爾美米爾（Bijlmermeer）,Bijlmermeer位于荷蘭阿姆斯特丹市東南部的祖杜斯特 (Zuidoost)區(qū)，因便捷的區(qū)域交通和良好的自然環(huán)境，成為1950年代阿姆斯特丹城市擴張的重要方向。Bijlmermeer住區(qū)被當作一個獨立項目來建設，1968-1975年間，這里建成了13 000

18、套住宅?！鞍迨健钡慕ㄖ庑卧诳臻g結構上形成了類似“蜂巢”結構組合的31個街區(qū)(圖1),按照柯布西耶的理論，“住宅是居住的機器”一一不僅要像機器適應生產(chǎn)那樣適應居住要求，還應大批量地生產(chǎn)并便于維修，純粹的幾何形體就是最好的建筑形式。Bijlmermeer住區(qū)的鄰里單元被設計成一系列相似的高層建筑，為強調公平性，住宅之間的差異幾乎不存在一一所有的住宅樓都是10層，每棟樓的長度達到200300 m(圖2),,按照柯布西耶“人車分離，高

19、效優(yōu)先”的現(xiàn)代城市交通思想，Bijlmermeer（拜爾美米爾）住區(qū)內(nèi)設計了兩個等級的交通體系:第一等級是高架式快速路，供機動車行駛;在其下方是第二等級交通系統(tǒng)，主要作為非機動車道。住區(qū)對外聯(lián)系主要依靠高速公路和城際鐵路線:高速公路穿越住區(qū)中央，直達阿姆斯特丹市;城際鐵路線位于規(guī)劃片區(qū)的西側，設有Bil lmermeer站點(圖3)。,Bijlmermeer（拜爾美米爾）住區(qū)衰敗,盡管Bijlmermeer住區(qū)采用了當時最先

20、進的設計理念， 但從建設伊始就問題頻出。首先，由于戰(zhàn)后經(jīng)濟實力有限，資金短缺，區(qū)域內(nèi)原本精心規(guī)劃的大部分配套基礎設施或難以按期建設完成，或在實際建設過程中被簡化，嚴重影響居民生活質量。比如，公共交通設施延遲建成期間，因與阿姆斯特丹市中心的交通聯(lián)系十分薄弱，Bijlmermeer住區(qū)變成了一座功能不全且孤立隔絕的衛(wèi)星城。 其次，由于設計不當和缺乏大型高層住宅管理經(jīng)驗，Bijlmermeer住區(qū)高層住宅宜居性較差。大量公共、半公共區(qū)域

21、管理責任不明，公共設施因缺乏管理維護而衰敗，導致住區(qū)居住環(huán)境惡化，居民生活不便。同時，由于靠走廊聯(lián)系的住宅具有很強的獨立性，住戶間缺乏必要監(jiān)護，遠離居民視線的公共空間大量存在，反而增加了犯罪和不道德行為的發(fā)生。 再次，規(guī)模巨大、種類單一的Bijlmermeer高層住宅難以適應市場多元化需求的變化。隨著荷蘭戰(zhàn)后經(jīng)濟復蘇，居民收人水平的提高，許多中產(chǎn)階級開始遷出Bijlmermeer住區(qū)，轉而選擇周邊新城郊區(qū)價格和樓層更低的獨棟住宅

22、或別墅，導致Bijlmermeer住區(qū)在當時荷蘭住宅緊缺的情況下仍出現(xiàn)了極高的住宅空置率—1974年Bijlmermeer的住房人住率僅30%. 第四，文化和社會政策因素也是該住區(qū)衰敗的重要原因之一。由于荷蘭的移民政策、住房政策等社會因素的影響，Bijlmermeer住區(qū)出現(xiàn)少數(shù)民族聚居的現(xiàn)象，文化日趨多元化，引發(fā)的地域文化差異和矛盾沖突，也使Bijlmermeer住區(qū)演變成一個低收人和弱勢群體聚居地，空間隔離、吸毒、搶竊、反社

23、會等各種社會問題紛至沓來，逐漸使該住區(qū)戴上了“貧民窟”、“垃圾堆”的帽子。,二：近代城市規(guī)劃理論,背景：城市快速發(fā)展帶來的一系列問題疾病擁擠骯臟管理不善住宅短缺犯罪生活質量低下,三個最重要的城市思想,一：（英）霍華德：田園城市（現(xiàn)代城市規(guī)劃的鼻祖）,若干個田園城市圍繞中心城市，構成城市群即社會城市。兼具城市和鄉(xiāng)村優(yōu)點。,,二：巴黎改造,奧斯曼男爵,,自1789年法國爆發(fā)大革命以來，巴黎經(jīng)歷多次動蕩，至拿破侖三世時代，巴黎

24、已殘破不堪。奧斯曼接下改造巴黎的任務后，拆除舊有城墻，建設環(huán)城道路，于市區(qū)內(nèi)開辟多條筆直的林蔭大道，著名的香榭大道，就是在其改建計劃中完成的。此外，奧斯曼還在原有基礎上，建造新的供水系統(tǒng)及污水處理系統(tǒng)，同時興建眾多新古典主義風格的廣場、公園、住宅區(qū)、醫(yī)院、火車站、圖書館、學校、噴水池和街心雕塑。整座城市仿佛脫胎換骨。優(yōu)點： 經(jīng)歷了幾百年風雨的洗禮，被嚴格保護起來的巴黎歷史遺跡―――分布在塞納河兩岸的巴黎圣母院、市政廳、盧浮宮、協(xié)

25、和廣場、大小宮、亞歷山大三世橋、埃菲爾鐵塔等至今仍風采奕奕。 1991年，塞納河沿岸歷史建筑群被聯(lián)合國教科文組織列入世界遺產(chǎn)名錄，成為對巴黎人“護舊”直接的肯定。 法國不光保護歷史遺跡，也保護近現(xiàn)代的老建筑，甚至是5年左右的工業(yè)建筑也會被保護下來。對于巴黎人而言，保護工業(yè)遺產(chǎn)也是對歷史證明的保存，他們將會把廠房改建成博物館，或者引入文化產(chǎn)業(yè)，讓下一代記住這段歷史。比如說巴黎大磨粉廠，90年前，這里是一片繁忙的工業(yè)區(qū)。歲月

26、流逝，當年工業(yè)區(qū)早已經(jīng)衰落，而在城市改造中，它被保留了下來，并被改建為巴黎第七大學的圖書館和行政中心，而倉庫則被改建為階梯教室。大磨粉廠是左岸工業(yè)時代的見證，80902,巴黎大改造中有一些不透明的開支，老百姓的利益不能得到很好的保護，特殊階層卻從中取利，巴黎老城被拆毀。,,三：柯布西耶“光明城市”,瑞士：柯布西耶,所有的城市階級混合居住在高層的公寓“塔”中（high rise apartment blocks）， 每個block被稱為L

27、es Unité（小單位），能容納2700名居民。公寓的面積取決于需求而不是財富多少。大面積住宅被認為是精英階層的地位標志，而柯布想杜絕這種住宅空間的浪費。在Les Unité中，大部分設施是居民們公用的，還設有手工作坊和會見室，柯布認為這會給居民們帶來最大化的便利。咖啡館、餐館、商店、健身房、網(wǎng)球場和游泳池集中設置在每個公寓“塔”中。同當代城市相似，光明城市的這些“塔”建筑只占地面面積的15%。在Les Uni

28、té（小單位）中，大部分設施是居民們公用的，還設有手工作坊和會見室，柯布認為這會給居民們帶來最大化的便利?？Х瑞^、餐館、商店、健身房、網(wǎng)球場和游泳池集中設置在每個公寓“塔”中。同當代城市相似，光明城市的這些“塔”建筑只占地面面積的15%。,瑞典：柯布西耶,三：20世紀的失敗,現(xiàn)代建筑理論主導城市進行歸納：高層次與標準化不斷重復根據(jù)功能主義而產(chǎn)生的用途分離。（消除聚集）人車分離和道路拓展?jié)撛诘奶飯@意識導致空地增多。導致

29、結果：（1）數(shù)據(jù)顯示，高層次化導致犯罪增加—垂直電梯封閉的空間限制了交通流線，高住宅變成滋生犯罪巢穴。還有一部分居民負擔不起高層住宅高額維護費用。這些住宅迅速變成貧民窟。高層化導致與地面生疏感給孩子成長造成很大精神傷害。高層化等手段創(chuàng)造過分的寬闊的空地，管理費用變得高昂，而且沒有警衛(wèi)，就會變得很危險。,（2）工作、居住、休閑等場所分離導致交通量增加，同時由于人口居住分散，又不易形成城市的繁華氣氛。分散化伴隨著郊外開發(fā)，導致市中心的空

30、洞化。（3）聯(lián)系郊區(qū)與市中心的交通手段主要依賴私家車，導致能源消耗激增。大量的能源消耗伴隨著二氧化碳氣體排放量的增大，導致了地球的溫室效應。,（4）大多數(shù)舊城改造和城市再開發(fā)中，出于消防要求和交通安全考慮，道路被延長和拓寬。原本人口就已經(jīng)較少的街區(qū)拓寬街道，更加突出街道無趣感，機動車道和人行道分離，遭遇犯罪可能性會增加?？偨Y 從大處和高處看的原則出發(fā)來判斷事物，導致悲劇的原因之一。居民沒有參與到實際規(guī)劃中，是很大的問題。居民參與是不