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文檔簡介
1、1億美元聘億美元聘“洋管家洋管家”值不值?值不值?中德最大的合資項目——揚巴一體化石化基地,眼下正在南京江北加緊建設(shè)。鮮為人知的是,這個工地上沒有人們熟悉的“工程建設(shè)指揮部”,而是一個“洋管家”在與業(yè)主聯(lián)合“操控”著工程的實施。而揚子和巴斯夫兩方業(yè)主,付給“管家”的費用,將是上億美元!在工程已實施近半的今天,許多人仍不理解:“為什么要花這么大的代價請‘洋管家’?難道我們自己干不成?”聘“洋管家洋管家”的代價:的代價:4年累計年累計1億美
2、元億美元投資29億美元的揚巴一體化工程,請的“管家”是國際著名的項目管理咨詢公司——美國福陸丹尼爾公司(簡稱福陸公司)。來自福陸公司的專家們,與揚子石化、巴斯夫兩方業(yè)主,組成了“揚巴一體化項目聯(lián)合管理組”(簡稱IMT),全權(quán)負責一體化項目從設(shè)計、采購到施工的全程管理。從2000年底開始,IMT就以一種嚴謹、低調(diào)的姿態(tài)投入工作。目前IMT共有350多名工作人員,其中來自福陸的專家大約120人,其余是巴斯夫和揚子方面的工作人員及臨時外聘人員
3、。對福陸方面的所有人員,揚巴是按工時支付費用——像福陸公司資深副總裁秋實(OttoKjos)這樣的最高層管理人員,每小時200美元,一個工作日就是1600美元;最基層的管理人員,每小時也要20美元。從2001年工程開工,直至2004年底全面竣工,業(yè)主累計要向福陸支付近1億美元。揚巴一體化工程中方首席代表、IMT項目主任陳允松說,這是在貸款銀行的堅持下作出的選擇。在貸款談判過程中,銀行方面將“采用國外通行的項目管理承包模式”作為放貸的條件
4、。巴斯夫愿意接受這樣的管理模式,如此情勢下,揚子方面只得“服從大局”,接受條件。此后通過全球招標,聘請了福陸公司。1億美元的億美元的“經(jīng)濟賬經(jīng)濟賬”“請‘洋管家’付出的管理費用的確高,4年下來,要比我們自己組織管理高出幾千萬美元,但這值得?!泵鎸θ藗儾唤獾哪抗?,陳允松給記者算起了經(jīng)濟賬——能對工程造價進行有效控制。揚巴一體化所有的化工裝置及電廠等項目,統(tǒng)一由以福陸公司為主體的IMT牽頭,全部采用EPC總承包模式(即“交鑰匙”工程,一旦發(fā)
5、包,業(yè)主不再追加費用),這使業(yè)主的風險有效轉(zhuǎn)移,控制住了成本預算。此外,通過規(guī)范的國際招標和談判,一體化工程8套裝置在國家批準的可研報告基礎(chǔ)上,省下了10%以上的費用,這在過去實施的項目中是很難做到的。縮短建設(shè)工期帶來效益。2000年,揚巴雙方業(yè)主談判的工程建設(shè)工期為54個月,后來引入福陸公司參與項目管理,工期被縮短至48個月。一體化項目提前一天投產(chǎn),就會提前一天創(chuàng)造上百萬美元的效益,縮短工期帶來的經(jīng)濟效益十分可觀。人員負擔減輕。IMT
6、的管理人員全部采用合同制,工程一結(jié)束,大家就會“各奔前程”,企業(yè)不再有任何人員負擔。對1億美元的經(jīng)濟賬,IMT副主任、巴斯夫方面首席代表康明思先生(DamianCummins)也有自己的算法:在國際上,工程管理費在總投資中所占比例在3%—5%之間,都屬合理?!拔覀兊聡芯湓挘骸″X,就得先花錢?!€有一句話:‘在管理上花的錢是不會浪費的。’聘請了福陸公司之后,一體化項目的進度、安全、質(zhì)量都達到了更高的標準。所以,巴斯夫方面認為這筆錢花
7、得很值。”從“福陸管理模式福陸管理模式”中學到什么?中學到什么?在國內(nèi)搞了20多年工程管理的陳允松,在“福陸管理模式”下工作兩年,感受尤深:“在福陸,任何一件事從一開始就有章可循?!彼e例:在工期控制上,福陸科學地將設(shè)計、采購、施工交叉安排,不會拼命讓工人加班加點,也不會使工程“窩工”。照這樣運轉(zhuǎn)下去,我們完全有把握讓工程在2004年底如期竣工!承擔施工的國內(nèi)建設(shè)單位,同樣感受深刻。揚子石化工程公司從總包“基礎(chǔ)化學聯(lián)合裝置”的英國石偉公
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