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1、20Cr――特性:與此同時(shí)15Cr鋼相比,有較高的強(qiáng)度及淬透性;臨界淬透直徑;油中約為422mm,水中約為1140mm韌性較差,滲碳時(shí)有晶粒長(zhǎng)大傾向,降溫直接淬火,對(duì)沖擊韌性影響較大,所以需二次淬火以提高心部的韌性,無(wú)回火脆性傾向;鋼的冷變形塑性高,可在泠態(tài)下拉絲,可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好,但退火后較差,焊接性能較好,焊后一般不需熱處理,但對(duì)厚度>15mm的零件,焊前應(yīng)預(yù)熱到100150℃。用途:大都用作滲碳鋼,適用于制造心部
2、強(qiáng)度要求較高,表面承受摩擦,截面尺寸在30mm以下或形狀復(fù)雜而載荷不大的滲碳件(油淬),如機(jī)床變速箱齒輪,齒輪軸,凸輪,蝸桿,活塞銷,爪形離合器等,對(duì)要求熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后可進(jìn)行高頻表面淬火,如模數(shù)≤3mm的齒輪,軸和花鍵軸等,此外,也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用于制造工作速度較大并承受中等沖擊載荷的零件。標(biāo)準(zhǔn):GBT30771988●特性及適用范圍:強(qiáng)度和淬透性較高15Cr鋼,韌性較差;焊接性較好,焊后一般不需熱處理。用于
3、心部強(qiáng)度要求較高和表面承受磨損、尺寸較大的、或形狀較復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件,如齒輪、齒輪軸、凸輪、活塞銷、蝸桿等,也可用作工作速度大并承受中等沖擊負(fù)荷的調(diào)質(zhì)零件?!窕瘜W(xué)成份:碳C:0.18~0.24硅Si:0.17~0.37錳Mn:0.50~0.80硫S:允許殘余含量≤0.035磷P:允許殘余含量≤0.035鉻Cr:0.70~1.00鎳Ni:允許殘余含量≤0.030銅Cu:允許殘余含量≤0.030●力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度σb(MPa):≥
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