apu與空調(diào)

1、APU與空調(diào)部分（一）一、填空題1APU正常的滑油壓力是；正常的滑油溫度是。2每套空調(diào)系統(tǒng)各有個(gè)溫度控制活門。3APU發(fā)動(dòng)機(jī)是由，，，，組成。4當(dāng)飛機(jī)客艙壓力達(dá)時(shí)，打開放氣，降低壓力。5APU供油是油箱供給的，起動(dòng)所需電源由飛機(jī)供電。6APU的滑油箱安裝在，油箱的總?cè)萘繛椤?當(dāng)APU滑油壓力降低到psi時(shí)，警示燈亮，當(dāng)壓力上升到psi時(shí)，該燈熄滅。8引氣系統(tǒng)共有個(gè)單向活門，以保證氣流限制在個(gè)方向上。9滑油散熱器被用夾子連接到，該散熱器是

2、一個(gè)散熱器，冷卻空氣來自。10空調(diào)基準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器提供以調(diào)節(jié)空調(diào)壓力調(diào)節(jié)活門。二、選擇題1正常停車60秒延時(shí)的主要目的是：A防止假信號(hào)。B冷卻。C提供緊急電源D暖車2APU滑油系統(tǒng)回油和供油哪個(gè)功率大一些？A回油大于供油因?yàn)樵邶X輪和軸承內(nèi)要產(chǎn)生負(fù)壓封嚴(yán)。B供油大于回油，因?yàn)辇X輪和軸承需要足夠的滑油嚴(yán)。C回油泵大于供油泵，因?yàn)檫@樣才能使軸承的滑油全部回油箱。D回油泵等于供油泵，因?yàn)檫@樣才能保證滑油流量均勻。3空調(diào)系統(tǒng)渦輪冷卻器的壓氣同出口溫

3、度電門的作用是A當(dāng)壓氣機(jī)出口氣流溫度過高時(shí)（232C）使調(diào)壓活門電磁閥和流量控制活門電磁閥通電關(guān)閉。B當(dāng)壓氣機(jī)出口溫度過高時(shí)（232C）使調(diào)壓活門和流量9空調(diào)供氣電門放在“高壓關(guān)斷”位時(shí)：A增量活門關(guān)閉，流量控制活門打開調(diào)壓活門打開。B增量活門打開流量控制活門和調(diào)壓活門關(guān)閉。C增量活門關(guān)閉流量控制活門和調(diào)壓活門關(guān)閉。D增量活門打開流量控制活門和調(diào)壓活門打開。10有關(guān)空調(diào)再循環(huán)風(fēng)扇的工作下列哪種說法正確？A受地面控制繼電器控制只在空中工作

4、。B受地面控制繼電器控制只在地面工作。C受空調(diào)供氣電門控制，無論在地面還是在空D只在地面APU供氣時(shí)才工作。三、問答題1怎樣檢查渦輪冷卻關(guān)斷活門的工作情況？2APU的燃油供油路線？3右空調(diào)系統(tǒng)的組成有哪些？4APU起動(dòng)過程中的注意事項(xiàng)有哪些？5試分析：在哪種情況下，空調(diào)系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)斷？APU與空調(diào)部分（二）一、填空題1APU主要由、、組成。2APU正常的滑油壓力是；正常的滑油溫度是。3右主燃油箱的起動(dòng)泵為起動(dòng)，增壓泵起動(dòng)。4空氣負(fù)載控制