全圓針梁式臺車澆注砼施工工法

1、針梁式全圓模板襯砌臺車砼澆注工法1、前言隨著我國對水利基礎設施建設投入的加大，水工隧洞工程也在不斷增多，如何優(yōu)質快速施工水工隧洞襯砌成為施工水工隧洞的關鍵，中鐵十二局集團在借鑒了原先水工隧洞襯砌施工工藝的基礎上，對采用針梁式全圓鋼模襯砌臺車襯砌施工進行研究。其成果成功應用于南水北調中線京石段應急引水工程（北京段）西四環(huán)暗涵工程引水隧洞混凝土襯砌施工中，通過總結形成本工法。2、工法特點2.1施工進度快、效率高、成本低。2.2全斷面一次成型

2、，減少施工縫，提高混凝土防水效果及外觀質量。2.3臺車穩(wěn)定性好，可保障襯砌質量達到內實外光。2.4臺車針梁做成可折式，模板為鉸接組合式，可以轉彎和爬坡（4%的坡度）。2.5有足夠的空間處理模板污垢。2.6勞動強度低，安全可靠，易推廣。3、適用范圍本工法可應用于所有圓形隧洞全斷面一次成型的混凝土襯砌施工。4、工藝原理4.1針梁式全圓鋼模襯砌臺車結構原理針梁式全圓鋼模襯砌臺車結構原理見示意圖（圖4.11、圖4.12、圖4.13）圖4.11針