壓縮機(jī)維修系列問(wèn)題

1、壓縮機(jī)維修系列問(wèn)題.txt——某天你一定會(huì)感謝那個(gè)遺棄你的人，感謝那個(gè)你曾深愛著卻置之你不顧的人。做一個(gè)沒心沒肺的人比什么都強(qiáng)。________舍不得又怎樣到最后還不是說(shuō)散就散。壓縮機(jī)維修系列問(wèn)題總匯作者：xinransubang提交日期：2007111714:58:00|分類:|訪問(wèn)量：1725[01]什么叫壓縮機(jī)？[02]壓縮機(jī)有什么用途？[03]壓縮機(jī)是怎樣分類的？[04]活塞式壓縮機(jī)怎樣分類？[05]什么叫增壓壓縮機(jī)和循環(huán)機(jī)？[

2、06]什么叫大氣壓？[07]什么叫指示壓力？[08]什么叫絕對(duì)壓力？[09]什么叫真空？[10]溫度的高低與壓縮機(jī)的關(guān)系怎樣？[11]溫度高低與壓縮機(jī)有什么關(guān)系？[12]清潔度和壓縮機(jī)有什么關(guān)系？[13]壓縮機(jī)的余隙容積是怎么回事？[14]怎樣提高壓縮機(jī)的排氣量？[15]壓縮機(jī)中為什么對(duì)排氣溫度限止很嚴(yán)格？[16]機(jī)體產(chǎn)生裂紋的原因有哪些？怎樣檢查？[17]怎樣用焊接法修理機(jī)體、缸頭的裂紋？[18]為什么氣缸會(huì)早期磨損？[19]連桿常發(fā)

3、生的缺陷有哪些？[20]連桿螺釘損傷的原因有哪些？怎樣檢驗(yàn)？[21]金屬填料函怎樣修理？[22]引起燒瓦的原因有哪些？[23]曲軸產(chǎn)生裂紋或折斷是何原因？[24]曲軸彎曲變形是什么原因？[25]曲軸在什么情況下要進(jìn)行修理呢？[26]曲軸產(chǎn)生了裂紋是怎樣檢查的？[27]曲軸彎曲變形是怎樣檢驗(yàn)的？[28]怎樣提高壓縮機(jī)氣伐的壽命？[29]壓縮機(jī)中潤(rùn)滑油消耗過(guò)多是什么原因？[30]壓縮機(jī)中為什么冬季和夏季不能用相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油？[31]壓縮機(jī)

4、采用哪幾種潤(rùn)滑方法？[32]潤(rùn)滑油為什么要定期更換呢？[33]壓縮機(jī)應(yīng)該定期檢查哪些儀表？[34]排氣量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求是何原因？如何解決？[35]壓縮機(jī)的振動(dòng)會(huì)造成哪些危害？[36]怎樣消除壓縮機(jī)的振動(dòng)呢？[37]中間冷卻器會(huì)出現(xiàn)哪些故障？怎樣排除？[38]中間冷卻器壓力下降是何原因？怎樣排除？[39]怎樣羊斷進(jìn)氣伐有故障泥？[40]一級(jí)進(jìn)氣壓力上升是何原因，怎樣排除？[41]一級(jí)進(jìn)氣壓力異常低是何原因？怎樣排除？[42]中間進(jìn)氣壓力異

5、常升高是何原因？怎樣排除？[43]中間進(jìn)氣壓力異常低是何原因？怎樣排除？[44]怎樣判斷排氣伐的故障？[45]一級(jí)排氣壓力異常上升是何原因？怎樣排除？[46]一級(jí)排氣壓力異常低是何原因？怎樣排除？[47]中間排氣壓力異常上升是何原因？怎樣排除？[48]中間級(jí)排氣壓力異常低是何原因？怎樣排除？[49]排氣壓力異常高中何原因？如何排除？[50]一級(jí)吸氣溫度異常升高是何原因？怎樣排除？[51]中間級(jí)吸氣溫度異常升高是何原因？怎樣排除？[52]

6、一級(jí)排氣溫度異常升高是何原因？怎樣排氣？[53]中間級(jí)排氣溫度異常低是何原因？怎樣排除？[54]中間級(jí)排氣溫度異常高是何原因？怎樣排除？[55]中間吸氣溫度異常低是何原因？怎樣排除？[56]二級(jí)排氣溫度過(guò)高是何原因？怎樣排除？[57]氣缸過(guò)熱或溫度不斷增高是何原因？怎樣排除？[58]活塞桿過(guò)熱是何原因？怎昂壓縮機(jī)。其壓縮壓力多為8～12公斤平方厘米，這一類壓縮機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí)，可在分離裝置中，

7、將各組份分別地分離出來(lái)，得到合格唇讀地各種氣體。如空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。3、壓縮氣體用于合成及聚合；在化學(xué)工業(yè)中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如氮?dú)浜铣砂?，氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等?；瘜W(xué)工業(yè)中，例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500～3200公斤平方厘米。4、壓縮氣體有難關(guān)于油的加氫精制：石油工業(yè)中，用人工方法把氫加熱，加壓后與油反應(yīng)，能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔?/p>

8、的輕組分，如重油的輕化，潤(rùn)滑油加氫精制等。5、氣體輸送：用于管道輸送氣體的壓縮機(jī)，視管道長(zhǎng)短而決定其壓力。送遠(yuǎn)程煤氣時(shí)，壓力可達(dá)30公斤平方厘米。氯氣裝瓶壓力為10～15公斤平方厘米，二氧化碳裝瓶壓力為50～60公斤平方厘米。（3）壓縮機(jī)是怎樣分類的？答：壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)形式的不同分類如下：按其原理可分為：往復(fù)式（活塞式）壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式（旋轉(zhuǎn)式）壓縮機(jī)（渦輪式、水環(huán)式、透平）壓縮機(jī)，軸流式壓縮機(jī)，噴射式壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)等各種型式，其中應(yīng)用

9、最為廣泛的是往復(fù)式（活塞式）壓縮機(jī)。（4）活塞式壓縮機(jī)怎樣分類？答：活塞式壓縮機(jī)分類的方法很多，名稱也各不相同，通常有如下幾種分類方法：（一）按壓縮機(jī)的氣缸位置（氣缸中心線）可分為：（1）臥式壓縮機(jī)，氣缸均為橫臥的（氣缸中心線成水平方向）。（2）立式壓縮機(jī)氣缸均為豎立布置的（直立壓縮機(jī)）。（3）角式壓縮機(jī)，氣缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。（二）按壓縮機(jī)氣缸段數(shù)（級(jí)數(shù)）可分為：（1）單段壓縮機(jī)（單級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行一次壓

10、縮。（2）雙段壓縮機(jī)（兩級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行兩次壓縮。（3）多段壓縮機(jī)（多級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行多次壓縮。（三）按氣缸的排列方法可分為：（1）串聯(lián)式壓縮機(jī)：幾個(gè)氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機(jī)，又稱單列壓縮機(jī)。（2）并列式壓縮機(jī)：幾個(gè)氣缸平行排列于數(shù)根軸上的多級(jí)壓縮機(jī)，又稱雙列壓縮機(jī)或多列壓縮機(jī)。（3）復(fù)式壓縮機(jī)：由串聯(lián)和并聯(lián)式共同組成多段壓縮機(jī)。（4）對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)：氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側(cè)，布置成H型，其