各種車(chē)型名稱詳細(xì)介紹

1、前言：隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈趨激烈，車(chē)型細(xì)分等級(jí)越來(lái)越多的同時(shí)，廠家對(duì)于車(chē)身分類的描述更是層出不窮。消費(fèi)者在選擇車(chē)型的時(shí)候，往往會(huì)喊不出某些拗口的生造詞，甚至讀起來(lái)都不明就里。當(dāng)然這是因?yàn)閺S商樂(lè)于用一些“新派造詞法”制造噱頭與話題，爭(zhēng)奪眼球和曝光度。商品推廣的手法無(wú)可厚非，讓人擔(dān)憂的只是消費(fèi)者甚至行業(yè)長(zhǎng)期得不到系統(tǒng)的指引，對(duì)于整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的秩序以及消費(fèi)者消費(fèi)觀念的構(gòu)筑，總會(huì)有些不利影響的。在這里我們列舉了一些較為常見(jiàn)的車(chē)身名詞，希望各位看官

2、能夠在定義某款車(chē)型的車(chē)身分類時(shí)，能夠?qū)ι咸?hào)入上座吧。（一）車(chē)身形態(tài)這里要先明白什么是“廂”?！皫本褪且粋€(gè)封閉的功能區(qū)間，包廂、廂房，不同的廂之間是有明顯的分割標(biāo)記的。于是，在定義汽車(chē)廂數(shù)的問(wèn)題上，可以通過(guò)車(chē)身側(cè)面的形態(tài)，看看有沒(méi)有明顯劃歸出形狀截然不同的數(shù)個(gè)廂體便是了。1、三廂顧名思義，三廂指的就是引擎艙、乘員艙與行李艙有著明確界線的車(chē)型，簡(jiǎn)而言之就是俗稱“有尾的”。三廂的車(chē)型包括了轎車(chē)（Sedan）、轎跑車(chē)（Coupe）、大部分跑車(chē)

3、（SptsCar），而作為轎車(chē)的變種車(chē)，休旅車(chē)（AvantEstateWagon）、掀背車(chē)（Hatchback）以及溜背車(chē)（Fastback）不在此列。2、兩廂兩廂車(chē)指的是僅包含引擎艙與乘員艙兩個(gè)廂體的車(chē)型。至于兩廂車(chē)的行李艙，則被視為從乘員艙分割出來(lái)的一個(gè)空間，而并不是在設(shè)計(jì)車(chē)身的時(shí)候便獨(dú)立出來(lái)的功能區(qū)。兩廂車(chē)通俗的說(shuō)法就是“沒(méi)有尾巴的”，也就是從車(chē)頂線條，順延著往下，不用經(jīng)過(guò)由接近水平面的線條所形成的車(chē)尾，便直接延伸至車(chē)尾的豎平面。

4、兩廂車(chē)的形態(tài)主要包括了掀背車(chē)（Hatchback）、Fastback（溜背車(chē)）與旅行車(chē)（AvantEstateWagon）。對(duì)于國(guó)內(nèi)媒體將Notchback描述的是那些有一個(gè)流線型的小尾巴，從車(chē)頂下方較為柔和地過(guò)渡到車(chē)尾豎平面。Notchback綜合了兩廂流暢的尾部曲線以及三廂車(chē)擁有“尾巴”的特點(diǎn)，因此將Notchback原創(chuàng)地翻譯為二點(diǎn)五廂吧。其實(shí)部分的溜背車(chē)，例如奧迪A5Sptback、MG6，并不是一“溜”到底，還留下一個(gè)小小的尾

5、巴，也是屬于Notchback的范疇。如果硬要將Notchback這種不倫不類的車(chē)身類型歸類到主流的形態(tài)，那只要將“二點(diǎn)五”四舍五入變?yōu)椤叭本蚈K了。奔馳CLS就是很典型的Notchback，各位讀者消化消化吧。（二）車(chē)型分類1SedanBerlinaBerlineTourism：中文意思就是我們最常見(jiàn)的轎車(chē)。這個(gè)不用多說(shuō)了，常規(guī)的三廂結(jié)構(gòu)，乘員艙有四扇車(chē)門(mén)，座位數(shù)量不超過(guò)三排，后備箱蓋可以帶后擋風(fēng)玻璃一并打開(kāi)。車(chē)頂也不可以帶“變型”