哈爾濱市南直路部分地段法定圖則規(guī)劃

1、哈爾濱市南直路部分地段法定圖則規(guī)劃哈爾濱市南直路部分地段法定圖則規(guī)劃南直路—長江路東部地段法定圖則（用地現(xiàn)狀圖）南直路—長江路東部地段法定圖則（用地規(guī)劃圖）規(guī)劃設(shè)計說明一、現(xiàn)狀概況（一）用地范圍本次規(guī)劃地段位于南崗區(qū)與香坊區(qū)交界處，哈爾濱高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的擴大片內(nèi)，規(guī)劃范圍為：海河路鐵路湘江路南直路閩江供熱中心北側(cè)松雷中學東側(cè)長江路南直路圍合的區(qū)域。規(guī)劃總用地面積為251.60公頃。（二）存在的主要問題1、建設(shè)缺少規(guī)劃由于本規(guī)劃區(qū)位于

2、城鄉(xiāng)結(jié)合部，使得本規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設(shè)多為自發(fā)性建設(shè)，而缺少統(tǒng)一規(guī)劃。私建濫建現(xiàn)象較嚴重，個別用地指標偏大，造成土地資源的浪費。2、公共設(shè)施不配套，環(huán)境質(zhì)量較差由于缺少規(guī)劃，造成建筑密度過大，使規(guī)劃區(qū)內(nèi)缺少公共綠地及開敞空間。由于部分鄉(xiāng)辦企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模都不大，且大多屬于污染性生產(chǎn)，因此對周圍環(huán)境產(chǎn)生不良影響，同時在居民區(qū)缺少為居民服務的基層公共服務設(shè)施和市政公用設(shè)施，如：托幼、商服網(wǎng)點、排水設(shè)施等，這些都造成了本規(guī)劃區(qū)的環(huán)境質(zhì)量較差。動遷的居

3、民。居住用地的規(guī)劃面積為18.53公頃。將千山路以西、長江路以南的居住用地主要用于解決為省直職工住宅小區(qū)二期工程以及由于本次規(guī)劃中用地性質(zhì)的調(diào)整而動遷的居民安置。居住用地的規(guī)劃面積為24.68公頃。2、將千山路以東與高壓走廊防護綠地以西之間的狹長用地規(guī)劃為一類工業(yè)用地，用于因本次規(guī)劃中用地性質(zhì)的調(diào)整而動遷的工企單位的安置。而且將產(chǎn)業(yè)用地集中布置，不僅有集約效應，同時也便于管理。3、根據(jù)“哈爾濱市軌道線網(wǎng)交通規(guī)劃“的調(diào)整：原地鐵終點站由長

4、江路改為化工路，同時地鐵車輛段也規(guī)劃在化工路終點處。因此將原有規(guī)劃中的長江路與千山路交叉口東北角的原地鐵車輛段用地取消。將空出來的用地與其北側(cè)用地之間的規(guī)劃道路取消，合并為一塊用地，結(jié)合已形成的內(nèi)陸港，將此用地規(guī)劃為倉儲用地，規(guī)劃總用地面積為26.52公頃（含現(xiàn)狀倉儲用地10.31公頃）。4、考慮到城區(qū)鐵路內(nèi)環(huán)線遠期將改造為城市輕軌公交系統(tǒng)，因此將高壓走廊防護帶與鐵路沿線防護帶之間的四塊用地規(guī)劃為預留用地。由于此地距黑龍江國際會展中心暨

5、體育中心較近，因此可將原來的鐵路東門站移至此地區(qū)，在此處設(shè)立公交站點，則此四塊用地規(guī)劃為公建用地，用作商業(yè)服務、金融貿(mào)易、信息咨詢或其它項目；反之則將此四塊用地規(guī)劃為一類無污染工業(yè)用地。5、對規(guī)劃范圍內(nèi)污染大的工廠進行技術(shù)改造，或置換用地將廠區(qū)搬遷至郊區(qū)。置換出的土地用于商業(yè)用地、金融保險業(yè)用地、貿(mào)易咨詢用地、科研設(shè)計用地以及居住用地。（三）道路交通1、動態(tài)交通根據(jù)上一輪規(guī)劃以及本次規(guī)劃的具體要求，以南直路、規(guī)劃道路長江路為規(guī)劃區(qū)道路網(wǎng)

6、“十字“骨架，區(qū)內(nèi)以規(guī)劃道路閩江路、黃河路、湘江路、泰山路與千山路為主干道，加上規(guī)劃漢水路、滁河路、海河路等次干道以及為方便東側(cè)企業(yè)的出行，沿鐵路及高壓走廊規(guī)劃的幾條支路，完善了規(guī)劃范圍內(nèi)的道路系統(tǒng)，使之形成主干道次干道支路三級道路系統(tǒng)。（1）主干道：規(guī)劃區(qū)主干道主要由城市二環(huán)路南直路及規(guī)劃道路長江路、南直路、黃河路、閩江路、湘江路、泰山路與千山路組成。（2）次干道：次干道主要由規(guī)劃道路海河路、漢水路與現(xiàn)狀道路老南直路組成。道路橫斷面形

7、式只有一種形式：一塊板。（3）支路：支路主要是完善道路網(wǎng)系統(tǒng)，滿足消防及日常生活的需求。（4）步行交通：在長江路與千山路交叉口的西側(cè)、南直路與黃河路的交叉口以及南直路與湘江路的交叉口分別規(guī)劃地下步行通道，以方便居民與職工的出行。2、靜態(tài)交通在南直路西側(cè)設(shè)一處地上公共停車場，面積為6075平方米，可地上、地下同時停車。同時要求公建用地一律設(shè)地下停車場，既可解決本單位的停車問題，又可以根據(jù)實際情況向社會開放；居住區(qū)停車可結(jié)合公共綠地設(shè)地下停