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文檔簡介
1、噪聲測量的有關(guān)概念術(shù)語的定義噪聲測量的有關(guān)概念術(shù)語的定義交通噪聲,包括汽車、火車和飛機等所產(chǎn)生的噪聲;二是工廠噪聲,如鼓風(fēng)機、汽輪機,織布機和沖床等所產(chǎn)生的噪聲;三是建筑施工噪聲,像打樁機、挖土機和混凝土攪拌機等發(fā)出的聲音;四是社會生活噪聲,例如,高音喇叭,收錄機等發(fā)出的過強聲音。0是基準量(或參考量),A是被量度量。被量度量和基準量之比取對數(shù),這對數(shù)值稱為被量度量的“級“。亦即用對數(shù)標(biāo)度時,所得到的是比值它代表被量度量比基準量高出多少
2、“級“。(二)聲功率級聲功率級LwLw=10lg(WW=10lg(WW0)式中:Lw聲功率級(dB);W聲功率(W);W0基準聲功率,為1012W。(三)聲強級聲強級LI=10lg(II10lg(II0)式中:LI聲壓級(dB);I聲強(Wm2);I0基準聲強,為1012Wm2。(四)聲壓級聲壓級LP=20lg(PP20lg(PP0)式中:LP聲壓級(dB);P聲壓(Pa);P0基準聲壓,為2105Pa,該值是對1000HZ聲音人耳剛能
3、聽到的最低聲壓。五、噪聲疊加和相減噪聲疊加和相減(一)噪聲的疊加噪聲的疊加兩個以上獨立聲源作用于某一點,產(chǎn)生噪聲的疊加。聲能量是可以代數(shù)相加的,設(shè)兩個聲源的聲功率分別為W1和W2,那么總聲功率W總=W1W2。而兩個聲源在某點的聲強為I1和I2時,疊加后的總聲強總=II2。但聲壓不能直接相加。由于I1=P12ρcI2=P22ρc故P總2=P12P22又(P1P0)2=10(Lp110)(P2P0)2=10(Lp210)故總聲壓級:LP=1
4、0=10lg[lg[(P12P22)P02]=10=10lg[10lg[10(L(Lp110)10)1010(L(Lp210)10)]如LP1P1=L=LP2P2,即兩個聲源的聲壓級相等,則總聲壓級:LP=LP1P110lg210lg2≈LP1P13(dB)3(dB)也就是說,作用于某一點的兩個聲源聲壓級相等,其合成的總聲壓級比一個聲源的聲壓級增加3dB。當(dāng)聲壓級不相等時,按上式計算較麻煩??梢岳脮蠄D71查曲線值來計算。方法是:設(shè)L
5、P1LP2以LP1LP2值按圖查得ΔLP,則總聲壓級LP總=LP1ΔLP。(二)噪聲的相減噪聲的相減噪聲測量中經(jīng)常碰到如何扣除背景噪聲問題,這就是噪聲相減問題。通常是指噪聲源的聲級比背景噪聲高,但由于后者的存在使測量讀數(shù)增高,需要減去背景噪聲。,它是一種較好的評價方法,但對一個起伏的或不連續(xù)的噪聲,A計權(quán)聲級就顯得不合適了。例如,交通噪聲隨車流量和種類而變化;又如,一臺機器工作時其聲級是穩(wěn)定的,但由于它是間歇地工作,與另一臺聲級相同但連
6、續(xù)工作的機器對人的影響就不一樣。因此提出了一個用噪聲能量按時間平均方法來評價噪聲對人影響的問題,即等效連續(xù)聲級,符號等效連續(xù)聲級,符號“L“Leqeq”或“L“LAeq.TAeq.T”。它是用一個相同時間內(nèi)聲能與之相等的連續(xù)穩(wěn)定的。它是用一個相同時間內(nèi)聲能與之相等的連續(xù)穩(wěn)定的A聲級來表示該段時間內(nèi)的噪聲的大小聲級來表示該段時間內(nèi)的噪聲的大小。例如,有兩臺聲級為85dB的機器,第一臺連續(xù)工作8小時,第二臺間歇工作,其有效工作時間之和為4小
7、時。顯然作用于操作工人的平均能量是前者比后者大一倍,即大3dB。因此,等效連續(xù)聲級反映在聲級不穩(wěn)定的情況下,人實際所接受的噪聲能量的大小,它是一個用來表達隨時間變化的噪聲的等效量。LAeq.TAeq.T=10lg[1T∫=10lg[1T∫T010100.1L0.1LPAPAdt]dt]式中:LPA某時刻t的瞬時A聲級(dB)T規(guī)定的測量時間(s)如果數(shù)據(jù)符合正態(tài)分布,其累積分布在正態(tài)概率紙上為一直線,則可用下面近似公式計算:LAeq.T
8、Aeq.T≈L5050dd26060d=L1010L9090其中L10,L50,L90為累積百分聲級,其定義是:L10測量時間內(nèi),10%的時間超過的噪聲級,相當(dāng)于噪聲的平均峰值。L50測量時間內(nèi),50%的時間超過的噪聲級,相當(dāng)于噪聲的平均值。L90測量時間內(nèi),90%的時間超過的噪聲級,相當(dāng)于噪聲的背景值。累積百分聲級L10、L50、和L90的計算方法有兩種:其一是在正態(tài)概率紙上畫出累積分布曲線,然后從圖中求得;另一種簡便方法是將測定的一
9、組數(shù)據(jù)(例如100個),從大到小排列,第10個數(shù)據(jù)即為L10,第50個數(shù)據(jù)即為L50,第90個數(shù)據(jù)即為L90。(二)(二)噪聲污染級噪聲污染級許多非穩(wěn)態(tài)噪聲的實踐表明,漲落的噪聲所引起人的煩惱程度比等能量的穩(wěn)態(tài)噪聲要大,并且與噪聲暴露的變化率和平均強度有關(guān)。經(jīng)實驗證明,在等效連續(xù)聲級的基礎(chǔ)上加上一項表示噪聲變化幅度的量,更能反映實際污染程度。用這種噪聲污染級評價航空或道路的交通噪聲比較恰當(dāng)。故噪聲污染級(LNP)公式為:LNPNP=Le
10、qeqKσKσ式中:K常數(shù),對交通和飛機噪聲取值2.56;σ測定過程中瞬時聲級的標(biāo)準偏差。(三)晝夜等效聲級(三)晝夜等效聲級也稱日夜平均聲級,符號“Ldn”。用來表達社會噪聲晝夜間的變化情況,表達式為:Ldndn=10lg[161010lg[16100.1L0.1Ld8108100.1(L0.1(Ln10)]2410)]24式中:Ld白天的等效聲級,時間從6∶00-22∶00,共16個小時;Ln夜間的等效聲級,時間從22∶00-第二天
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