國(guó)貿(mào)實(shí)務(wù)作業(yè)一

1、?P11日本某輪船公司J與中國(guó)某市一家進(jìn)出口貿(mào)易公司T簽訂一份國(guó)際貨物運(yùn)輸合同，將一批貨物從中國(guó)M港口運(yùn)往日本A港口，雙方當(dāng)事人在合同中約定，如發(fā)生爭(zhēng)議，將由日本K地方法院管轄受理。此后在履行合同時(shí)，中日雙方當(dāng)事人因合同條款細(xì)節(jié)問(wèn)題產(chǎn)生爭(zhēng)議，T公司以J公司為被告，向中國(guó)G市海事法院提起訴訟。但日本J公司在答辯中對(duì)該案件的管轄權(quán)問(wèn)題提出了異議，聲明該案應(yīng)由日本K地方法院管轄。G海事法院經(jīng)審理做出裁定，駁回日本J公司提出的異議。J公司不服，

2、于是向中國(guó)F省高級(jí)人民法院提起上訴。F省高級(jí)人民法院審理后裁定，根據(jù)國(guó)際法的有關(guān)規(guī)定，涉外商事合同當(dāng)事人可以用書(shū)面協(xié)議來(lái)選定與爭(zhēng)議有實(shí)質(zhì)聯(lián)系的地點(diǎn)的法院實(shí)施司法管轄權(quán)，故此案應(yīng)依據(jù)當(dāng)事人在合同中的約定，由日本T法院實(shí)行管轄，受理此案。試分析F省高級(jí)人民法院的裁定是否準(zhǔn)確？并做出評(píng)價(jià)。沒(méi)找到答案?P51買賣雙方按CIF條件簽訂了一筆初級(jí)產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，賣方備妥了貨物，安排好了從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)輸事項(xiàng)。在裝船時(shí)，賣方

3、考慮到從裝運(yùn)港到目的港距離較近，且風(fēng)平浪靜，不會(huì)發(fā)生什么意外，因此，沒(méi)有辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。實(shí)際上，貨物也安全及時(shí)抵達(dá)目的港，但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險(xiǎn)單，買方因市場(chǎng)行情發(fā)生了對(duì)自己不利的變化，就以賣方所交的單據(jù)不全為由，要求拒收貨物、拒付貨款。問(wèn)，根據(jù)《2010通則》買方的要求是否合理？此案應(yīng)如何處理？答：按《2010年通則》，CIF合同買賣雙方的主要義務(wù)：1.賣方的主要義務(wù)賣方的主要義務(wù)（1）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港

4、將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知；（2）負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)證書(shū)；（3）負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；（4）負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)；（5）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；(6)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。2.買方的主要義務(wù)買方的主要義務(wù)1)負(fù)責(zé)按

5、合同規(guī)定支付價(jià)款；2)負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)，取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)證書(shū)；3)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；4)收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。所以我認(rèn)為買方的要求是合理的。?P74函視為托運(yùn)人與承運(yùn)人之間達(dá)成的一項(xiàng)保證賠償協(xié)議，對(duì)承托雙方具有法律約束力。（2分）承運(yùn)人因保函事項(xiàng)遭受的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)通過(guò)保函從托運(yùn)人處得到補(bǔ)償，托運(yùn)人也應(yīng)當(dāng)履行保函中約定的義務(wù)。當(dāng)然，收貨人發(fā)現(xiàn)80臺(tái)筆記本電腦有嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題確

6、實(shí)是因?yàn)榘l(fā)貨人的責(zé)任，輝煌有限責(zé)任公司向BTG有限責(zé)任公司的索賠是成立的。（2分）?P122北京某外貿(mào)公司按“CFR馬尼拉”術(shù)語(yǔ)出口一批儀器，買方投保的險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)，“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。我方將儀器用卡車由北京運(yùn)到天津港發(fā)貨，但在運(yùn)輸途中，卡車翻車，致使車上部分儀器損壞。請(qǐng)問(wèn)：（1）該項(xiàng)損失應(yīng)由賣方還是買方負(fù)責(zé)？為什么？（書(shū)上就這一問(wèn)）（2）保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償？為什么？答：（1）應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。（2分）因?yàn)樵贑FR條件下，按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和