大金壓縮機用油對應表

1、大金壓縮機用油對應表大金壓縮機用油對應表冷凍機油主要用于潤滑冷凍機中需要潤滑的部位，與壓縮機運轉性能和使用壽命有密切關系，所以它的選擇和應用，都是非常的重要。1.冷凍機的工作特點冷凍機按其結構可分為活塞式(或往復式)、回轉式(包括螺桿式、轉子式及滑片式等)以及離心式(或透平式)等3類。在活塞式制冷機中需要潤滑的部位有活塞與汽缸壁、連桿軸瓦與活塞銷或曲柄銷、主軸頸與前后軸承軸瓦、曲軸箱、軸封及閥門等。而螺桿式制冷機中需要潤滑的部位則有凸凹

2、螺桿的轉動嚙合部分、螺桿前后的滑動軸承、主動螺桿的平衡活塞等。離心式制冷機中需要潤滑的部位有增速齒輪、主軸承、軸端密封面等。由于活塞往復運動可能有部分潤滑油進入氣缸并隨高速氣體帶入系統(tǒng)中，同時由于潤滑油蒸發(fā)也可能進入系統(tǒng)中與制冷劑混合，混合后的潤滑油經(jīng)過分離器大部分可以分離，也有少量仍隨制冷劑進入冷卻器等設備內(nèi)。溫度降低，潤滑油冷凝，附著在冷卻器和系統(tǒng)的管壁形成油膜，使傳熱效果降低，冷藏室的溫度增高。另一方面，高壓制冷劑氣體也可能滲漏到

3、潤滑油中，使?jié)櫥拖♂尅?.冷凍機油的主要功能(1)潤滑摩擦面，使摩擦面完全被油膜分隔開來，從而降低摩擦功、摩擦熱和磨損；(2)冷凍機油的流動帶走摩擦熱，使摩擦零件的溫度保持在允許范圍內(nèi)；(3)在密封部位充滿油，保證密封性能，防止制冷劑的泄漏；(4)油的運動帶走金屬摩擦產(chǎn)生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用；(5)為卸載機構提供液壓的動力。3.冷凍機油的分類一類是傳統(tǒng)的礦物油另一類是合成的多元醇酯類油如POE(PolyolEster)，常稱聚

4、酯油PAG(PolyalkyleneGlyco1)也是合成的聚(乙)二醇類潤滑油，它們中文名不十分統(tǒng)一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中，也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。（注：上海藍門制冷專用供應各種壓縮機專用冷凍機油，詳細請訪問.cn）4.冷凍機油的性能要求⑴合適的粘度冷凍機油的粘度除了要保證各運動部件的磨擦面有良好潤滑性以外，還要從制冷機中帶走部分熱量，以及起到密封作用。如果制冷

5、機所使用的制冷劑對冷凍機油互溶性較大時，應考慮使用粘度較大的油品，以克服潤滑油被制冷劑稀釋后的影響。⑵較低的傾點、絮凝點和R12的不溶物含量由于制冷機的工作溫度變化范圍較大，如氨制冷劑在壓縮時可高至160℃，而膨脹又下降至10℃。因此冷凍機油的傾點要低，一般約低于冷凍溫度10℃，而且油的粘溫特性要好。以保證冷凍機油在低溫下能從蒸發(fā)器返回壓縮機。鹵化烴類R12制冷劑和冷凍機油混合會產(chǎn)生石蠟等沉淀，即石蠟和石油樹脂在高于油的濁點前就會凝結。

6、它會堵塞冷卻系統(tǒng)的調(diào)節(jié)機構與制冷設備的管線，影響設備的熱交換，(6)此外，全封閉和半封閉制冷機對冷凍機油的電擊穿電壓有一定的要求，一般要求在25kV以上。6.冷凍機油變質(zhì)的原因主要(1)混入水分由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會引起“冰塞”現(xiàn)象；(2)氧化冷凍機油在使用過程中，當壓縮機的排氣溫

7、度較高時，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學穩(wěn)定性差的冷凍機油，更易變質(zhì)，經(jīng)過一段時間，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質(zhì)等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化；(3)冷凍機油混用幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至會破壞油膜的形成，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產(chǎn)生化學變化，形成沉淀物，使壓縮機的潤滑受到影響，故使用時要注意。

8、(4)冷凍機油中有雜質(zhì)。（注：上海藍門制冷專用供應各種壓縮機專用冷凍機油，詳細請訪問.cn）7.冷凍機油的選擇標準冷凍機油的規(guī)格品種很多，為了保證制冷壓縮機的正常運行，必須了解冷凍機油的性能，并能正確選用。冷凍機油的性能可由很多指標來決定，以下簡要介紹其主要質(zhì)量指標。粘度，粘度是潤滑油最重要的性能參數(shù)之一，它決定了滑動軸承中油膜的承載能力、摩擦功耗和密封面的密封能力。粘度的大小通常以運動粘度來表示，法定單位是m2s，常用單位是斯（st）

9、和厘斯（cst）。1st=104m2s=1cm2s，1cst=106m2s=1mm2s。制冷壓縮機的潤滑油粘度必須合適，粘度過大，油膜承載能力大，易于保持液體潤滑，但流動阻力大，壓縮機的摩擦功耗和啟動阻力將增大；粘度過小，流動阻力小、摩擦熱量少，但不易形成潤滑油膜，同時也影響密封性。由于制冷壓縮機在工作中高壓側制冷劑的排氣溫度高，希望潤滑油的粘度不應過小。又由于低壓側吸入的低溫氣體，此時潤滑油的粘度又不應過大。各種潤滑油的粘度都是隨溫度

10、的升高而有不同程度的下降。在制冷壓縮機中要選用粘度隨溫度變化盡可能小的潤滑油，即專用的冷凍機油。潤滑油的粘度還與制冷工質(zhì)在潤滑油中的互溶性有關。如氨和潤滑油不相溶，應選用較低粘度的潤滑油。可以根據(jù)一下幾個方面選擇冷凍機油：1.根據(jù)壓縮類型選用潤滑油冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉子軸承，也可根據(jù)負荷及轉速的大小選