機(jī)車輔小修一次作業(yè)程序

1、機(jī)車輔小修一次作業(yè)程序機(jī)車輔小修一次作業(yè)程序為了進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)車小輔修管理，提高檢修質(zhì)量，規(guī)范機(jī)車小輔修作業(yè)，根據(jù)機(jī)輛公司“關(guān)于加強(qiáng)朔黃鐵路運(yùn)用機(jī)車檢修管理的通知”制訂本規(guī)定。1、生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)機(jī)車走行公里及機(jī)車質(zhì)量狀態(tài)，編排小輔修計劃，無特殊情況，運(yùn)轉(zhuǎn)車間應(yīng)按計劃扣車，確保機(jī)車檢修計劃如期實現(xiàn)。2、機(jī)車輔、小修前的幾趟交路由運(yùn)用技術(shù)員或指導(dǎo)司機(jī)添乘，了解機(jī)車質(zhì)量狀況（有疑難活時，檢修車間派相關(guān)技術(shù)人員添乘）。并在機(jī)車入庫前48小時將機(jī)車

2、較大修程活及時預(yù)報檢修技術(shù)室，以便備料。3、機(jī)車到達(dá)原平南站后，原平南站值班員通知檢修車間、原平南機(jī)務(wù)值班室，檢修工長通知驗收員及檢修車間相關(guān)人員，原平南機(jī)務(wù)值班室指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行熱機(jī)，在驗收員組織及檢修工長、指導(dǎo)司機(jī)、小輔修司機(jī)、配合下，檢修有關(guān)人員在網(wǎng)下進(jìn)行熱機(jī)試驗，并確保熱機(jī)人員安全。4、試驗完畢后，由機(jī)車乘務(wù)員按照運(yùn)轉(zhuǎn)車間有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吹掃工作，網(wǎng)下吹掃必須斷電吹掃，從機(jī)車到達(dá)時起至入檢修庫止，確保以上各項作業(yè)在3小時30分內(nèi)完成。5

3、、入段拆洗空調(diào)濾塵網(wǎng)、吹掃牽引電機(jī)、蓄電池箱，由運(yùn)轉(zhuǎn)車間指導(dǎo)司機(jī)負(fù)責(zé)網(wǎng)下和庫內(nèi)的機(jī)車吹掃質(zhì)量及人員安全。6、機(jī)車吹掃完畢后，應(yīng)及時將小輔修機(jī)車送入檢修庫內(nèi)，同時將機(jī)統(tǒng)—28送檢修技術(shù)室。機(jī)車入檢修庫時，應(yīng)在檢修庫外一度停車牌處一度停車，由檢修車間人員同意后，方可按規(guī)定速度入檢修庫（不超過3kmh），確保機(jī)車安全入庫。13、交車時，驗收員、交車工長及有關(guān)人員及時上車，按高低壓試驗、制動機(jī)試驗、保護(hù)試驗的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行交車并對保護(hù)試驗記錄

4、表進(jìn)行簽認(rèn)檢修車間。由驗收員確認(rèn)機(jī)車各部達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)后，簽認(rèn)有關(guān)記錄文件，填寫竣工驗收記錄（一式三份），檢修車間、運(yùn)轉(zhuǎn)車間、生產(chǎn)技術(shù)部各一份。并通知運(yùn)轉(zhuǎn)車間輔小修已交車。14、小輔修機(jī)車從入檢修庫點開始計算小輔修時間，到驗收員簽發(fā)驗收記錄，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車間已交車時止，輔修最長時間為24小時，小修為48小時（特殊情況除外）；小輔修交車后，機(jī)車整備作業(yè)時間為3小時，必須達(dá)到出庫運(yùn)用狀態(tài)。15、交車完畢后由檢修車間填寫保養(yǎng)質(zhì)量回執(zhí)單（一式三份），