汽油質(zhì)量引發(fā)的問(wèn)題!

1、是真是假是真是假質(zhì)疑用質(zhì)疑用9797號(hào)無(wú)鉛汽油易導(dǎo)致號(hào)無(wú)鉛汽油易導(dǎo)致積炭積炭[07310:30]太平洋汽車(chē)網(wǎng)來(lái)源:財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)責(zé)任編輯:wangfeifei一篇質(zhì)疑97號(hào)汽油的文章，給不少車(chē)主帶來(lái)困惑。《你知道嗎？加97號(hào)汽油實(shí)際上是在害自己的馬兒！》被大量轉(zhuǎn)載，并在車(chē)主中流傳開(kāi)來(lái)。在中國(guó)，使用97號(hào)汽油的多為高檔車(chē)用戶，雖然銷(xiāo)量占成品油的比例并不大，但卻呈逐年上升態(tài)勢(shì)。該文主要觀點(diǎn)是，97號(hào)汽油容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，甚至出現(xiàn)機(jī)件被腐蝕的情況

2、。這種說(shuō)法讓一些車(chē)主感到不安，那些準(zhǔn)備在春節(jié)期間駕車(chē)出行的車(chē)主更是深感憂慮。因?yàn)橹袊?guó)已有10省份使用乙醇汽油，而加乙醇汽油需要清洗油路，因此在這些地區(qū)，外地車(chē)加97號(hào)汽油基本是惟一選擇。可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳97號(hào)汽油是否容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳？中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)專(zhuān)家給予肯定?！霸趪?guó)外，97號(hào)汽油性能確實(shí)要優(yōu)于93號(hào)汽油，但在中國(guó)并非完全如此?！敝袊?guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)信息部主任周強(qiáng)在接受《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)。據(jù)周強(qiáng)介

3、紹，成品油生產(chǎn)企業(yè)多通過(guò)添加劑來(lái)提高97號(hào)汽油的辛烷值，但由于中國(guó)煉油水平落后，這容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等問(wèn)題，93號(hào)汽油在這方面要好很多。因此消費(fèi)者最好按汽車(chē)使用手冊(cè)來(lái)選擇用油。他還說(shuō)，汽油標(biāo)號(hào)的高低只表示汽油辛烷值的大小，絕不能把標(biāo)號(hào)與質(zhì)量混為一談。在很多情況下，93號(hào)汽油比97號(hào)汽油更可靠。周強(qiáng)還說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳不是大問(wèn)題，因此消費(fèi)者不必過(guò)于擔(dān)心。在中國(guó)石油大學(xué)重油實(shí)驗(yàn)室，一位專(zhuān)業(yè)人士告訴《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》，97號(hào)汽油，無(wú)論是通過(guò)催化裂解還是

4、加入添加劑調(diào)配，只要檢測(cè)結(jié)果達(dá)標(biāo)都算合格產(chǎn)品。但是兩種不同方法可能會(huì)造成汽油次要成分上細(xì)微的差別，從而可能對(duì)汽車(chē)的使用產(chǎn)生影響。事實(shí)上，關(guān)于中國(guó)成品油質(zhì)量不穩(wěn)定、質(zhì)量差的聲音不絕于耳。《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》曾在一篇報(bào)道中稱：“中石化銷(xiāo)售有限公司華北研究所在分析報(bào)告中認(rèn)為，目前中國(guó)的汽、柴油質(zhì)量與國(guó)際水平相比還有較大差距，表現(xiàn)在車(chē)輛上就是燃燒效率低，油耗大，動(dòng)力性能下降，尾氣排放惡化?！痹搱?bào)道還稱，“有調(diào)查資料顯示，目前在汽車(chē)故障中有6%是油品問(wèn)題

5、直接引起的，有50%是間接由燃油質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的?！毕M(fèi)者難以判斷消費(fèi)者難以判斷據(jù)媒體報(bào)道，2006年，北京市共抽檢693戶成品油經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)的油樣1137批次，其中汽油為924批次，柴油為213批次，檢測(cè)合格1109批次，合格率為97.5%。汽油不合格的主要問(wèn)題包括：一是硫含量高于北京市地方標(biāo)準(zhǔn)(硫含量即油品中硫及其衍生物的含量，是一項(xiàng)重要的環(huán)保指標(biāo))；二是個(gè)別汽油樣品辛烷值偏低(辛烷值是衡量汽油在汽缸內(nèi)抗爆震燃燒能力的指標(biāo))。柴油不合格的