汽車(chē)污染途徑及控制措施(參考論文)

1、汽車(chē)污染途徑及控制措施緒論隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，21世紀(jì)的今天，汽車(chē)是人類(lèi)不可缺少的交通工具，但汽車(chē)污染卻是環(huán)境的主要污染源。本文的目的在于幫助大家認(rèn)清汽車(chē)污染的危害性，增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)，喚起人們加快治理汽車(chē)污染的步伐，同時(shí)列舉出一些必要的措施。環(huán)境健康安全理事會(huì)的報(bào)告指出，每一例大氣污染死亡案例都會(huì)造成大約幾十萬(wàn)歐元的花費(fèi)。因此汽車(chē)交通給社會(huì)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)了路橋費(fèi)收入和燃料稅收。報(bào)告最后指出，城市污染主要來(lái)自城市取暖系統(tǒng)、工業(yè)體系

2、以及汽車(chē)排放。其中進(jìn)入人們支氣管的細(xì)小顆粒中，有一半以上是由汽車(chē)排放到大氣中的。環(huán)境與發(fā)展是世界各國(guó)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，發(fā)展不僅是滿(mǎn)足當(dāng)代人的需要，還要考慮和不損害后代人的需要，現(xiàn)在，這一思想已經(jīng)得到世界各國(guó)的普遍認(rèn)同。因此，保護(hù)人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境成為世界共同關(guān)心的問(wèn)題。汽車(chē)污染是環(huán)境污染的重要途徑，因此防治汽車(chē)污染就是保護(hù)環(huán)境，就是為了人類(lèi)的可持續(xù)發(fā)展，防治汽車(chē)污染已經(jīng)成了刻不容緩的全球性問(wèn)題，這就需要我們共同努力在科技創(chuàng)新、節(jié)能減排

3、等方面來(lái)防治汽車(chē)污染！本文介紹汽車(chē)污染途徑主要包括汽車(chē)的內(nèi)部污染、噪聲污染、尾氣污染。內(nèi)部污染包括：“豪華”裝飾潛藏的污染、車(chē)內(nèi)香水增加污染、車(chē)主錯(cuò)誤的“保護(hù)觀”所致的污染、車(chē)內(nèi)霉菌造成的污染、車(chē)內(nèi)吸煙造成的污染。噪聲污染包括：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、底盤(pán)噪聲、電器設(shè)備噪聲、車(chē)身噪聲。汽車(chē)尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。主要污染物為碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、醛、苯丙芘及固體顆粒物等。能引起光化學(xué)煙霧等。第二章

4、主要講了應(yīng)對(duì)汽車(chē)污染所采取的應(yīng)對(duì)措施，例如采用新技術(shù)、新材料；完善國(guó)家汽車(chē)污染行政措施；以及加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)污染的檢測(cè)。摘要摘要當(dāng)一座座摩天大樓拔地而起時(shí)，當(dāng)一輛輛汽車(chē)從公路上呼嘯而過(guò)時(shí)，我們感受到了現(xiàn)代的文明，體驗(yàn)到了電子時(shí)代的速度。與此同時(shí)，我們也失去了白云朵朵的藍(lán)色天空和充滿(mǎn)泥土芳香的清新空氣，此時(shí)人類(lèi)也認(rèn)識(shí)到，人類(lèi)共有的空氣、水、陽(yáng)光都是必需的環(huán)境要素，是人類(lèi)共有的財(cái)產(chǎn)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車(chē)擁有量的急劇增加，汽車(chē)污染已成為城市

5、最主要的大氣污染問(wèn)題。汽車(chē)污染嚴(yán)重影響了人們的日常生活，防治汽車(chē)污染形式嚴(yán)峻，人類(lèi)必須打好這場(chǎng)持久戰(zhàn)。本文講述了汽車(chē)污染產(chǎn)生的主要途徑和探討了有效控制汽車(chē)污染的一些必要施。關(guān)鍵詞：汽車(chē)污染途徑防治措施第一章.汽車(chē)污染的主要途徑從汽車(chē)普及的那一刻起，人類(lèi)跨進(jìn)了輪子上的時(shí)代。汽車(chē)給世界帶來(lái)了現(xiàn)代物質(zhì)文明，但同時(shí)也帶來(lái)了環(huán)境噪聲污染等社會(huì)問(wèn)題。也就是在我們享受汽車(chē)帶來(lái)的舒適方便的時(shí)候，汽車(chē)尾氣造成的大氣污染、汽車(chē)?guó)Q笛造成的噪聲污染等影響了人們

6、的生活，人們每天都在呼吸汽車(chē)尾氣和被迫接受噪音中的生存。汽車(chē)污染嚴(yán)重影響了人們的日常生活，防治汽車(chē)污染形式嚴(yán)峻，人類(lèi)必須打好這場(chǎng)持久戰(zhàn)。1.1汽車(chē)的內(nèi)部污染汽車(chē)在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著重要的角色，同時(shí)，車(chē)內(nèi)污染也可能是現(xiàn)代社會(huì)中人體健康的最主要的威脅之一。世界各國(guó)對(duì)汽車(chē)內(nèi)的污染開(kāi)展了不少研究，研究結(jié)論表明：汽車(chē)行駛在尾氣排放“隧道”的中央，車(chē)內(nèi)的人受害最重，加之汽車(chē)內(nèi)置材料可能釋放出的有害氣體，內(nèi)外夾擊的車(chē)內(nèi)污染會(huì)給人體健康帶來(lái)嚴(yán)重威脅。污染

7、物包括可吸入顆粒物、霉菌、種類(lèi)繁多的化學(xué)物質(zhì)。污染與汽車(chē)的型號(hào)和使用年限、燃料、交通擁擠狀況、天氣和海拔高度汽車(chē)噪聲源大致可分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲與整車(chē)噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，而整車(chē)噪聲與車(chē)速有關(guān)。與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)的噪聲源主要有進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、風(fēng)扇噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)表面輻射噪聲，以及由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的各種發(fā)動(dòng)機(jī)附件的噪聲。與車(chē)速有關(guān)的噪聲包括傳動(dòng)噪聲、輪胎噪聲、車(chē)體產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲等。1.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力總成噪聲

8、是汽車(chē)的主要噪聲源之一。尤其是在怠速、低速行駛和車(chē)輛起動(dòng)加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力總成噪聲愈發(fā)明顯。為了降低汽車(chē)噪聲，首先應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力總成噪聲。通常發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力總成噪聲可以分為兩大類(lèi)：空氣動(dòng)力噪聲和表面振動(dòng)結(jié)構(gòu)噪聲?？諝鈩?dòng)力噪聲直接向空間輻射，引起空氣動(dòng)力噪聲的噪聲源主要有進(jìn)、排氣噪聲和風(fēng)扇噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪聲和機(jī)械噪聲指內(nèi)部的燃燒過(guò)程和結(jié)構(gòu)振動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲，是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)外表以及與發(fā)動(dòng)機(jī)表面連接的零件的振動(dòng)向外輻射的，因此將這兩類(lèi)稱(chēng)

9、為發(fā)動(dòng)機(jī)表面振動(dòng)的結(jié)構(gòu)噪聲。燃燒噪聲的發(fā)生機(jī)理相當(dāng)復(fù)雜，主要是由于汽缸內(nèi)周期性變化的壓力作用而產(chǎn)生的，與發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式和燃燒速度密切相關(guān)。具體表現(xiàn)：①活塞敲擊噪聲②配氣機(jī)構(gòu)噪聲③燃燒噪聲④發(fā)動(dòng)機(jī)空氣噪聲1.2.2底盤(pán)噪聲底盤(pán)噪聲底盤(pán)噪聲包括變速器、分動(dòng)器、傳動(dòng)軸、差速器和減速器等傳動(dòng)系產(chǎn)生的噪聲和輪胎產(chǎn)生的噪聲等。具體表現(xiàn)：①傳動(dòng)系噪聲②輪胎噪聲輪胎噪聲可以分為直接噪聲(或車(chē)外噪聲)和間接噪聲(或車(chē)內(nèi)噪聲)兩種。即直接噪聲或車(chē)外噪聲是

10、輪胎直接輻射出來(lái)的噪聲而間接噪聲(或車(chē)內(nèi)噪聲)是輪胎直接或間接地成為激源源，振動(dòng)通過(guò)懸架和車(chē)架傳至車(chē)身，成為車(chē)廂內(nèi)的噪聲。對(duì)輪胎噪聲來(lái)說(shuō)，一般反映的就是直接噪聲。對(duì)大、中型載重車(chē)的輪胎而言，由于其所產(chǎn)生的直接噪聲在汽車(chē)總體噪聲中所占比重很大，因此，直接噪聲已成為噪聲公害。輪胎直接噪聲主要來(lái)源于以下幾個(gè)方面：①輪胎花紋噪聲。由于輪胎滾動(dòng)，在接地時(shí)胎面花紋溝部的容積減小，溝內(nèi)包含的空氣被擠出而當(dāng)胎面離地時(shí)溝部的容積恢復(fù)，外部空氣被吸入。這樣

11、空氣流入、流出產(chǎn)生的噪聲也叫排氣噪聲。另外，胎面花紋接地時(shí)還產(chǎn)生連續(xù)擊打路面的噪聲，這種噪聲也屬于輪胎花紋噪聲。②道路凹凸噪聲。輪胎在道路上滾動(dòng)時(shí)，由于路面小的凹凸內(nèi)空氣被壓縮，因而產(chǎn)生排氣噪聲。一般來(lái)說(shuō)，瀝青和水泥路凹凸面小，由此產(chǎn)生的噪聲也小。③輪胎彈性振動(dòng)噪聲。由于路面的凹凸不平和輪胎的不均勻性，引起胎面和胎側(cè)的彈性振動(dòng)噪聲。④輪胎自激振動(dòng)噪聲。當(dāng)汽車(chē)急速起動(dòng)和急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)向時(shí)，輪胎胎面元素相對(duì)于道路表面發(fā)生的局部自激振動(dòng)，由此產(chǎn)