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文檔簡介
1、流程表單:SCB—15汽輪發(fā)現(xiàn)機組汽輪發(fā)現(xiàn)機組2010年12月#3發(fā)電機轉(zhuǎn)子發(fā)電機轉(zhuǎn)子進水管拐腳進水管拐腳漏水事故水事故案例案例分析分析報告報告前言2012年12月我公司#3發(fā)電機發(fā)生了發(fā)電機轉(zhuǎn)子進水管拐腳漏水事件,經(jīng)過兩次停機處理后方處理好,導(dǎo)致我廠年終發(fā)電量、安全運行等未能按期完成,并造成直接經(jīng)濟損失約40萬元;故障后#3發(fā)電機退出運行10天,電量損失約6500萬KWh。此事件及其惡劣,現(xiàn)將其通報如下,各值應(yīng)加強學(xué)習(xí),從中吸取經(jīng)驗教
2、訓(xùn)。我廠#3發(fā)電機為水—水—空冷卻機組,即定子線圈為水冷,轉(zhuǎn)子線圈為水冷,定子鐵芯為空氣冷卻,2003年投產(chǎn)。發(fā)電機規(guī)范如下表:額定功率300MW型號QFS2—300—2最大功率340MW最大容量353MVA額定電壓20kV額定電流10217A相數(shù)三相頻率50HZ功率因素0.85短路比0.58效率98.85%一次臨界轉(zhuǎn)速820轉(zhuǎn)分二次臨界轉(zhuǎn)速2400轉(zhuǎn)分額定勵磁電壓418V額定勵磁電流1819A空載勵磁電流706A空載勵磁電壓141V允
3、許強勵時間10S定子接法雙星形生產(chǎn)廠家上海汽輪發(fā)電機廠事故分析報告如下:填報部門技術(shù)安全部填報時間2011年1月10日流程表單:SCB—179、19日9:00,#3發(fā)電機勵端端蓋吊開,對發(fā)電機端部及下部、轉(zhuǎn)子水箱及大小護環(huán)進行外觀檢查沒有水漏出。做好發(fā)電機抽轉(zhuǎn)子準(zhǔn)備工作,同時聯(lián)系制造廠技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場協(xié)助檢查。10、在制造廠技術(shù)人員指導(dǎo)下從19日下午18:00至20日凌晨6:00對發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組進行水壓試驗(最高水壓達6.87MPa),
4、水壓期間檢查發(fā)電機各部均未發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象;同時在轉(zhuǎn)子打壓過程中3次對發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組絕緣電阻進行測量,測量結(jié)果分別為0.2兆歐、0.3兆歐、0.4兆歐。11、轉(zhuǎn)子水壓試驗期間,提高定子水壓、空冷器水壓,對發(fā)電機各部檢查無滲漏及異常情況。12、后續(xù)檢查中發(fā)現(xiàn)發(fā)電機汽側(cè)小端蓋內(nèi)側(cè)(即發(fā)電機進風(fēng)室)自中分面向上有明顯的水跡,判斷由于汽側(cè)小端蓋中分面密封不良,發(fā)電機運行中外部積水(發(fā)電機轉(zhuǎn)子甩水盒存在少量漏水,聚集在汽側(cè)小端蓋外側(cè))部分被吸入發(fā)電機
5、機內(nèi)。13、20日9:00,公司對#3發(fā)電機轉(zhuǎn)子漏水問題進行專題分析,根據(jù)水壓試驗情況及試驗中轉(zhuǎn)子繞組絕緣電阻測量結(jié)果,制造廠技術(shù)人員判斷轉(zhuǎn)子本體水回路沒有異常,而汽側(cè)從外部吸入的水(轉(zhuǎn)冷水甩水盒漏水)雖然與水質(zhì)分析結(jié)果吻合,但吸入水量與空冷器凝水量存在明顯差異。由于沒有更有效的方式確認故障性質(zhì),會議討論決定將機組啟動,在發(fā)電機沖轉(zhuǎn)到3000rpm時進行檢查。14、12月20日18:25分,發(fā)電機沖轉(zhuǎn)到額定轉(zhuǎn)速(3000轉(zhuǎn)分),發(fā)電機熱
6、風(fēng)室內(nèi)濕度逐漸上升,勵磁機側(cè)定子鐵芯背部(與勵側(cè)大護環(huán)位置對應(yīng))在整個圓周范圍出現(xiàn)明顯水滴,降低轉(zhuǎn)速到2800轉(zhuǎn)分以下,漏水現(xiàn)象消失,再次提升轉(zhuǎn)速至2800轉(zhuǎn)分以上,漏水即又發(fā)生。判斷發(fā)電機轉(zhuǎn)子冷卻水滲漏,滲漏部位在勵磁機端大護環(huán)內(nèi),需抽出發(fā)電機轉(zhuǎn)子進行檢修。15、12月21日,開始做發(fā)電機抽轉(zhuǎn)子檢修準(zhǔn)備工作,制定了#3機轉(zhuǎn)子漏水搶修方案,詳細列出搶修所需人員、工器具、材料清單,并逐項落實,在盤車狀態(tài)下先拆除發(fā)電機大小端蓋。12月21日
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