愛問員工價值評量系統(tǒng)在集裝箱碼頭企業(yè)的應用

1、員工價值評量系統(tǒng)在集裝箱碼頭企業(yè)的應用員工價值評量系統(tǒng)在集裝箱碼頭企業(yè)的應用廈門港務集團海天集裝箱有限公司彭志寧關鍵詞：績效管理、員工價值評量（SVA）、集裝箱碼頭對于集裝箱碼頭企業(yè)來說，裝卸服務就是企業(yè)的核心產(chǎn)品。隨著船舶的大型化、高速化，集裝箱碼頭必須不斷提高服務質(zhì)量來滿足客戶日益提高的個性化服務需求，這就對集裝箱碼頭企業(yè)的員工提出了更高的要求。員工的素質(zhì)和主觀能動性的發(fā)揮，在碼頭管理中的重要性日益凸顯。如何充分調(diào)動員工的積極性，激

2、發(fā)員工的潛能，使員工在企業(yè)里不斷的學習和成長、素質(zhì)不斷提高，從而適應碼頭智能化管理所提出的更高的要求，就成了現(xiàn)代集裝箱碼頭企業(yè)要研究解決的新問題。廈門港海天集裝箱有限公司（XiamenHaitianContainerTerminals，以下簡稱XHCT），是廈門國際港務股份有限公司的骨干成員企業(yè)。公司的前身可以追溯到1983年投產(chǎn)的廈門港集裝箱公司。公司在經(jīng)歷了合并重組后，已發(fā)展成為擁有七百多名員工、年吞吐量超過200萬TEU的專業(yè)化國

3、際集裝箱碼頭企業(yè)。在重組之初，公司就非常重視人力資源的管理。結合企業(yè)自身的特點，通過引入現(xiàn)代績效管理理論，逐步建立了一套與市場經(jīng)濟相適應的，公平、合理的全面績效管理體系。其核心是建立了一個科學的、系統(tǒng)的、可量化的員工價值評量（StaffValueAssessment，以下簡稱SVA）系統(tǒng)，充分激發(fā)了員工的潛能，提高了員工的素質(zhì)，使企業(yè)戰(zhàn)略目標得以實現(xiàn)，使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。建立SVA系統(tǒng)，著重解決了企業(yè)管理中關于“人”的四大核心問題，即員工

4、職責不清、員工能否符合崗位素質(zhì)要求、員工創(chuàng)造了多少績效、與其績效表現(xiàn)相對應的薪酬回報是多少。因為這些關于每個“人”的核心問題如果不解決，最終將導致員工工作的低績效及公司經(jīng)營的低績效。SVA系統(tǒng)通過對人力資源管理核心模塊中潛在的聯(lián)系進行整合，并使整個系統(tǒng)與組織管理、聘用管理、培訓開發(fā)、職業(yè)生涯規(guī)劃等模塊相結合，形成整個人力資源管理系統(tǒng)。一、SVA體系的核心及其整合SVA體系的核心包括崗位管理、資質(zhì)管理、績效管理和薪酬管理四個體系。（一）崗

5、位管理體系的整合1、調(diào)查崗位關鍵信息通過調(diào)查，搜集各個崗位的關鍵信息描述，作為后續(xù)的對崗位重要性以及對崗位工作量、工作強度進行評價的依據(jù)。2、進行工作流程再造基于對各崗位關鍵信息的調(diào)查，來評量原來的工作流程分工是否合理，對不合理的流程進行改造。3、進行組織結構優(yōu)化對組織架構及崗位職能實施重新劃分和界定，使部門職能和崗位職能的分配和劃分更加合理和清晰。4、建立職位說明書以崗位調(diào)查的關鍵信息為依據(jù)，按照優(yōu)化后的工作流程設置崗位并制定崗位說明

6、書。（二）資質(zhì)管理體系的整合1、確定崗位關鍵績效領域通過對崗位工作失誤造成的影響、崗位接口關系等方面的評價，確定崗位關鍵績效領域。2、識別績優(yōu)員工資質(zhì)發(fā)現(xiàn)并歸納驅(qū)動任職者產(chǎn)生高績效的行為特征，識別績優(yōu)員工資質(zhì)。3、建立勝任素質(zhì)模型作績效越優(yōu)的員工，在上述這些方面的機會就會越多。（六）進行理念、知識和技術的培訓通過對管理人員和普通員工進行理念和SVA管理知識的培訓，強化公司變革的理念，使績效管理的理念在公司從上至下深入人心。同時通過績效管

7、理知識和技術方面的培訓，使管理人員在員工價值評價方面的技能得到提升，使員工具備持續(xù)改善的意識及能力。SVA設計及實施的流程圖見圖1。圖1SVA設計及實施的流程圖三、實施SVA管理的成效（一）客戶滿意度提高公司提出了以客戶需求為導向的客戶服務方針，以此作為公司的績效目標，各個部門和崗位將績效目標進行層層分解，通過有效的目標管理和考核，員工的服務態(tài)度和服務質(zhì)量都有了明顯的改善。客戶滿意度調(diào)查顯示，在20032005三個年度中，客戶對XHCT

8、服務質(zhì)量的滿意度、關注程度逐年提高。（二）生產(chǎn)效率不斷提升通過對生產(chǎn)部門進行KPI關鍵績效指標考核，公司的生產(chǎn)效率如：橋吊單機平均裝卸船效率、平均單箱提箱、卸箱時間等關鍵指標不斷提升，船舶非生產(chǎn)性在泊時間不斷減少。（三）設備的生產(chǎn)保障能力不斷提高通過SVA系統(tǒng)的實施，績優(yōu)的員工不僅在薪酬方面使價值得以體現(xiàn)，而且還有更多的機會參加培訓。憑借這種機制，設備保障部門培養(yǎng)出了更多技術好、責任心強的技術管理人員，建立起一支技術過硬、作風硬朗的維修

9、隊伍，在他們的努力下，橋吊千箱故障率不斷下降，設備保障率不斷提高。（四）成本控制不斷加強通過在績效管理體系引入財務成本指標，培育全員成本意識，推動公司全面實行預算管理，嚴格控制各項成本，2003年至2005年的平均單箱成本逐年降低。（五）將安全責任制層層落實通過績效考核體系中的安全專項考核，使安全規(guī)章制度得到深入的貫徹，安全責任制落實到部門、班組、崗位直至個人，構建“縱向到底、橫向到邊”的安全生產(chǎn)責任網(wǎng)，安全責任事故的發(fā)生率也不斷下降。