現澆拱橋施工技術方案

1、現澆鋼筋混凝土拱橋現澆鋼筋混凝土拱橋一、工程概況一、工程概況九通大橋是長富大道工程的一部分，橋梁設計起點為K1020，本橋平面位于直線上。橋梁全長25m、分為3聯，其中跨河道主橋采用78（或6）米跨徑的上承式鋼筋混凝土板拱。全橋下部結構采用旋挖樁基礎，主橋橋墩基礎采用φ1200mm的旋挖樁，矩形承臺（承臺高度為1.8米。橋梁橫斷面為雙向6車道，兩側設置人行道，標準斷面總寬度42米：2（6.0米人行道15.0米機動車道0.5米防撞護欄3米

2、中空帶），橋面鋪裝為12cm厚的瀝青混凝土。二、編制依據(1)、合同文件；(2)、施工設計圖紙；(3)、國家、交通部、建設部、湖北省現行施工規(guī)范及相關文件；(4)、現場實際情況及施工條件；(5)、我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝及同類工程的施工經驗。三、主要工程數量主拱圈采用鋼筋混凝土板拱，截面高2.87m、寬8m，采用C35混凝土，一個主拱圈混凝土理論數量245m3，全橋1個主拱圈、2個副拱圈，共計63.7m3.四、現澆拱橋施

3、工方案四、現澆拱橋施工方案（1）、基底處理、基底處理1、地基處理根據橋位處水文地質情況，河道內地下水位較低，且基本上為淤泥質粉質粘土層，因此承臺開挖需要采取鋼板樁并采取防水措施。設碗扣支架。2、碗扣支架安裝根據立桿及橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐桿通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置

4、在框架結點上。支架安裝要設置掃地桿，底托下墊方木或木板以使地基受力均勻，底托伸出量控制在20cm以內。2.1、人行坡道的搭設：①人行馬道立桿縱向間距1.2m，橫橋向間距1.2m，橫桿步距1.2m。內側橫桿與馬道面平行。②人行坡道搭設寬度為1.0米。③人行坡道坡度1：2。④人行坡道踏步高度不大于25厘米。⑤在外側立面設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續(xù)設置，兩側立面由底至頂連續(xù)設置八字斜撐；剪刀撐采用搭接，搭接長度不小于1m。⑥上欄桿上端高度