電廠上崗考試汽輪機運行題庫(二)

1、電廠上崗考試汽輪機運行題庫（二）電廠上崗考試汽輪機運行題庫（二）第二部分：蒸汽系統(tǒng)、回熱系統(tǒng)、定冷水系統(tǒng)各有關內(nèi)容一、填空題：1火力發(fā)電廠的熱力循環(huán)有朗肯循環(huán)、中間再熱循環(huán)、回熱循環(huán)和熱電循環(huán)。3在采用鍋爐、汽輪機的火力發(fā)電廠中，燃料的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁窃诶士涎h(huán)中進行的。4朗肯循環(huán)是火力發(fā)電廠的理論循環(huán)，是組成蒸汽動力裝置的基本循環(huán)。5采用中間再熱循環(huán)可提高蒸汽的終干度，使低壓缸的蒸汽濕度保證在允許范圍。6采用一次中間再熱循環(huán)可提高熱

2、效率約5%；采用二次中間再熱循環(huán)可提高熱效率約7%。7一般中間再熱循環(huán)的再熱溫度與初溫相近。8對一次中間再熱循環(huán)最有利的中間再熱壓力約為初壓力的18~26%。9采用中間再熱循環(huán)蒸汽膨脹所做的功增加了，汽耗率降低了。10在純凝汽式汽輪機的熱力循環(huán)中，新蒸汽的熱量在汽輪機中轉(zhuǎn)變?yōu)楣Φ牟糠种徽?0%左右，而其余70%左右的熱量都排入了凝汽器，在排汽凝結(jié)過程中被循環(huán)水帶走了。11汽輪機采用回熱循環(huán)對于同樣的末級葉片通流能力，由于前面的幾級蒸汽流

3、量增加，而使得單機功率提高（增加）。12熱力循環(huán)是工質(zhì)從某一狀態(tài)點開始，經(jīng)過一系列的狀態(tài)變化，又回到原來的這一狀態(tài)點的變化過程。13卡諾循環(huán)熱效率的大小與采用工質(zhì)的性質(zhì)無關，僅決定于高低溫熱源的溫度。14產(chǎn)生1kWh的功所消耗的熱量叫熱耗率。15產(chǎn)生1kWh的功所消耗的蒸汽量叫汽耗率。16當初壓和終壓不變時，提高蒸汽初溫可提高朗肯循環(huán)熱效率。17當蒸汽初溫和終壓不變時，提高蒸汽初壓可提高朗肯循環(huán)熱效率。18采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末

4、幾級蒸汽濕度和提高熱效率。19將一部分在汽輪機中作了部分功的蒸汽抽出來加熱鍋爐給水的循環(huán)方式叫回熱循環(huán)。20管道外部加保溫層的目的是增加管道的熱阻，減少熱量的傳遞。21汽輪機的蒸汽參數(shù)、流量和凝汽器真空的變化，將引起各級的壓力、溫度、焓降、效率、反動度及軸向推力等發(fā)生變化。22汽輪機主蒸汽溫度降低，若維持額定負荷不變，則蒸汽流量增加，末級焓降增大，末級葉片可能處于過負荷狀態(tài)。23主蒸汽壓力不變而溫度降低時，末幾級葉片的蒸汽濕度增加，增大

5、了末幾級葉片的濕汽損失和水滴沖蝕，縮短了葉片的使用壽命。24汽輪機的主蒸汽溫度降低，各級的反動度增加，轉(zhuǎn)子的軸向推力增大，推力瓦溫度升高，機組運行的安全可靠性降低。25凝汽器真空降低時維持機組負荷不變，主蒸汽流量增加，末級葉片可能超負荷，軸向推力增大，推力瓦溫度升高，嚴重時可能燒損推力瓦。一除氧、四低加。53各級抽汽逆止門的作用是防止主汽門和調(diào)節(jié)汽門關閉后，由于抽汽管及回熱加熱器的蒸汽倒流入汽缸使汽輪機超速。54高壓缸排汽通風閥的作用是

6、在旁路投運而汽輪機空轉(zhuǎn)時，將汽輪機的鼓風發(fā)熱和漏入高壓缸內(nèi)的少量蒸汽排入凝汽器，以防止高壓缸過熱。55我廠第四級抽級總管靠近抽汽口處裝有一個電動隔離閥和二個氣動逆止閥。裝二個逆止閥的原因是四抽有較多的設備和較長管道，在機組起動、低負荷運行或甩負荷停機可能造成汽輪機超速的危險，起雙重保護作用。56我廠#7、8低壓加熱器是共用一個殼體的復合式加熱器。由于壓力低、比容大，所以布置在凝汽器的喉部，一半伸在外面，以便于排氣和疏水的連接。57減少加

7、熱器傳熱端差的方法有增大加熱器的加熱面積，改進加熱器的結(jié)構，充分利用加熱蒸汽過熱度加熱給水。58發(fā)電機冷卻設備的作用是排出發(fā)電機電磁損耗而產(chǎn)生的熱量，以保證發(fā)電機在允許的溫度下正常運轉(zhuǎn)。59定子冷卻水離子交換器出水電導率正常值為0.1~0.4μCcm，報警值為1.5μCcm；定子水電導率正常值為0.5μCcm，高Ⅰ值報警為5μCcm，高Ⅱ值報警為9.5μCcm。60正常運行時，發(fā)電機內(nèi)氫壓高于水壓，當發(fā)電機內(nèi)氫壓下降到僅高于進水壓力0.

8、035MPa時報警。61定冷水箱內(nèi)的蒸汽加熱器的蒸汽來源于輔汽系統(tǒng)，其目的是防止機組初運行時，因機內(nèi)氫氣溫度地過高，而定子繞組內(nèi)部水溫過低，造成定子繞組表面結(jié)露。62定冷水箱上部可充氫或充氮運行，充氣壓力減壓閥整定在14kPa；當壓力達35kPa時，水箱安全閥動作將水箱內(nèi)氣體排空；壓力達42kPa時，發(fā)出水箱壓力高報警。63定冷水泵進出口差壓小于0.14MPa時，差壓開關閉合發(fā)出泵停運信號并聯(lián)鎖啟動備用泵。64當定冷水過濾器兩端差壓比正

9、常增加0.021MPa時，發(fā)出過濾器差壓高報警，應進行過濾器切換并清洗過濾器。65當定冷水進水總管進水溫度達53℃時，發(fā)出定子繞組進水溫度高報警；當定冷水出水溫度達85℃時，發(fā)出定子繞組出水溫度高報警。66正常運行時定冷水額定流量為55m3h冷卻水進水壓力不大于0.26MPa。67發(fā)電機定冷水系統(tǒng)運行中主要就控制水壓、水溫、流量等參數(shù)，確保發(fā)電機內(nèi)由于各種損耗而轉(zhuǎn)換成的熱量被及時帶走。68定子繞組進出水壓降比正常值低56kPa時，發(fā)出定

10、子線圈流量低報警；定子繞組進出水壓降比正常值低84kPa時，發(fā)出定子線圈流量非常低報警；定子繞組進出水壓降比正常值高35kPa時，發(fā)出定子線圈流量高報警。69高壓加熱器鋼管泄漏的現(xiàn)象是加熱器水位升高，給水溫度降低，汽側(cè)壓力升高，保護裝置動作，鋼管內(nèi)部壓力下降。70高壓加熱器鋼管泄漏時應先檢查保護裝置是否動作，未動作時應將高加緊急解列使給水走旁路。71高、低壓加熱器隨汽輪機一起起動，汽、水兩側(cè)嚴密性必須良好，且高壓加熱器保護動作試驗應正常