2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩8頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、一、填空題一、填空題1、并聯(lián)電梯通常由_23臺集選控制電梯組成。2、通常我們稱_1MS的電梯為低速電梯;速度為12MS的電梯為快速電梯;速度為23MS的電梯為高速電梯;速度為310MS的電梯為超高速電梯。3、曳引機具有調頻調壓調速裝置的電梯稱為交流調頻調壓電梯簡稱VVVF電梯4、電梯有機房、轎廂、井道、層站4部分組成;5、按照功能區(qū)分,電梯由電力拖動、曳引、導向、轎廂、對重平衡、門、電器控制、安全保護等8個功能系統(tǒng)。6、電力拖動系統(tǒng)由曳

2、引電動機、調速系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等組成:7、曳引系統(tǒng)輸出動力,驅動電梯運行,由曳引機、鋼絲繩;導向輪_反繩輪等組成;8、導向系統(tǒng)由導向輪、轎廂導軌、對重導軌和導軌架等組成;9、門系統(tǒng)由轎廂門、層門、_開門電動機、聯(lián)動機構、門鎖等組成;10、安全系統(tǒng)由限速器、安全鉗_緩沖器端站保護裝置、超速保護裝置、供電斷錯相保護裝置、層門和轎門聯(lián)鎖等裝置組成11、平層是在平層區(qū)域內(nèi),使轎箱地坎與_層門地坎達到同一平面的運動12、平層區(qū)是轎廂??空旧戏交蛳路?/p>

3、的一端有限區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來使轎廂運行達到平層要求13、TKJ15001。75JXW的意思是_載重量為1500公斤額定速度為1.75米秒的微機集選控制的交流客梯14、轎廂地坎與層門地坎間隙應不大于_35㎜與井道前壁間隙不得大于_150㎜15、底坑深度是根據(jù)電梯的額定速度和_額定載重量來決定的,16、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數(shù)、_增大包角、增大轎廂自重。17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括__半圓型槽V型槽和半圓型切

4、口槽V型槽對鋼絲繩的磨損大一般很少使用.18、客梯的蝸桿軸的軸向間隙不得超過_0.08㎜19、制動器線圈的溫度應控制在60℃_以下最高不得大于105度20、當轎廂載有_125%額定載荷并以額定速度向下運行時,操作制動器應能使電機停止運轉。21、制動器兩側閘瓦在松閘時應同步離開,其四角處間隙兩側平均植不大于_0.7㎜22、鋼絲繩的公稱直徑不得小于8㎜,減少7%或更多是應報廢。23、澆注巴氏合金時,要將錐套預熱至_50℃;24、電梯可能發(fā)生

5、的事故有轎廂失控、墜落事故、剪切事故、撞擊事故和被困事故等25、防止電梯超速(失控)的保護裝置有限速器和安全鉗_等26、防止電梯剪切和墜落的保護裝置有護腳板、門、門鎖和門的驗證關門裝置;27、當電梯下行速度超過_115%額定速度時達到限速器設定速度后限速器開始動作.28、層門門鎖一般應設置在層門內(nèi)側29、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應為510㎜;30、進入轎廂頂時,首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關,使電梯無法運行,再將有關開關置于檢修狀態(tài)。

6、二判斷題1所有電梯層門和轎門關閉后,電梯才能運行(∨)2、電梯額定速度是由安裝工人在調試是設定的(ⅹ)3、層站是各樓層用于出入轎廂的地點(ⅴ)4、基站是轎廂未投入運行指令時??康膶诱?,一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方(ⅴ)5、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關系(ⅹ)轎廂連續(xù)運動。(ⅴ)48、當井道下有人能進入的空間時,轎廂和對重都應設安全鉗裝置。(ⅴ)49、電梯正常工作時,蝸桿伸出端每小時滲油面積不應超過150cm2

7、。(ⅹ)50、嚴禁將安全電路、門鎖電路用短接方法封起來運行。(ⅴ)51、用手盤輪來升降轎廂前,必須切斷總電源開關。(ⅴ)52、電梯的基站是指電梯的底層端站(ⅹ)53、)電梯進入消防運行時,安全觸板及光電裝置可以起作用。(ⅴ)54、在電梯機房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。(ⅴ)55、廳門外可以用手扒啟,當廳、轎門未完全關閉時,電梯不能啟動;(ⅹ)56、可以在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度作正常行駛;(ⅹ)57、接地線應分別直接接到接地

8、線柱上,不得互相接連后在接地。(ⅴ)58、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時,應及時用水揩擦干凈。(ⅹ)59、在調整抱閘時,嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧);如果必須松閘時,一定要有措施防止溜車。(ⅴ)60、轎廂應裝有能在下行時動作的安全鉗,上行動作安全鉗也可以使用,且最好安裝在下部。(ⅴ)三、選擇題:(d)1、電梯在運行過程中非正常停車困人,是一種狀態(tài)。A、正常B、檢修C、危險D、保護(D)2、安全觸板安裝在()。A、轎廂內(nèi)部B、頂部

9、C、轎箱底部D、轎門上(b)3、電梯報警裝置,至少有警鈴,提升高度m以上時應有對講裝置或電路,并能與有人值守的值班室聯(lián)系。A、25B、30C、35D、50(c)4、“零、地分開”應理解為和始終分開。A、零線;中性線N;B、零線;保護線PE;C、中性線N;保護線PE;D、中性線N;相線;(d)5、安全鉗楔塊面與導軌側面間隙應為mm,各間隙均勻一致。如廠家有要求時,應按要求調整。其檢驗工具應使用。A、2~3;盒尺;B、3~4;塞尺;C、2~

10、3;直角尺;D、3~4;斜塞尺;(c)6、(間接)非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應不少于根,鋼絲繩直徑不小于mm,安全系數(shù)不小于。A、2;6;10;B、2;8;10;C、2;8;12;D、3;6;12(d)7、減速箱、電機和曳引輪軸承等處應潤滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過cm2,油溫不超過℃。A、2.0;65;B、2.5;65;C、2.0;85;D、2.5;85;(d)8、轎廂地坎與廳門地坎間距,國標規(guī)定:按設計允差,且不大于

11、mm。A、21;25B、21;30C、30;25D、30;35(d)9、曳引電梯運行速度檢驗,在額定條件下,電梯的速度應不大于額定速度的%,不小于額定速度的%。A、102;90;B、102;92;C、105;95;D、105;92;(c)10、電梯額定速度是指:。A、電動機的額定速度;B、安裝調試人員調定的轎廂運行速度;C、電梯設計所規(guī)定的轎廂速度;D、電梯轎廂運行的最高速度(b)11、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于mm;耗能

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論