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文檔簡介
1、一、填空題一、填空題1、并聯(lián)電梯通常由_23臺集選控制電梯組成。2、通常我們稱_1MS的電梯為低速電梯;速度為12MS的電梯為快速電梯;速度為23MS的電梯為高速電梯;速度為310MS的電梯為超高速電梯。3、曳引機具有調頻調壓調速裝置的電梯稱為交流調頻調壓電梯簡稱VVVF電梯4、電梯有機房、轎廂、井道、層站4部分組成;5、按照功能區(qū)分,電梯由電力拖動、曳引、導向、轎廂、對重平衡、門、電器控制、安全保護等8個功能系統(tǒng)。6、電力拖動系統(tǒng)由曳
2、引電動機、調速系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等組成:7、曳引系統(tǒng)輸出動力,驅動電梯運行,由曳引機、鋼絲繩;導向輪_反繩輪等組成;8、導向系統(tǒng)由導向輪、轎廂導軌、對重導軌和導軌架等組成;9、門系統(tǒng)由轎廂門、層門、_開門電動機、聯(lián)動機構、門鎖等組成;10、安全系統(tǒng)由限速器、安全鉗_緩沖器端站保護裝置、超速保護裝置、供電斷錯相保護裝置、層門和轎門聯(lián)鎖等裝置組成11、平層是在平層區(qū)域內(nèi),使轎箱地坎與_層門地坎達到同一平面的運動12、平層區(qū)是轎廂??空旧戏交蛳路?/p>
3、的一端有限區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來使轎廂運行達到平層要求13、TKJ15001。75JXW的意思是_載重量為1500公斤額定速度為1.75米秒的微機集選控制的交流客梯14、轎廂地坎與層門地坎間隙應不大于_35㎜與井道前壁間隙不得大于_150㎜15、底坑深度是根據(jù)電梯的額定速度和_額定載重量來決定的,16、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數(shù)、_增大包角、增大轎廂自重。17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括__半圓型槽V型槽和半圓型切
4、口槽V型槽對鋼絲繩的磨損大一般很少使用.18、客梯的蝸桿軸的軸向間隙不得超過_0.08㎜19、制動器線圈的溫度應控制在60℃_以下最高不得大于105度20、當轎廂載有_125%額定載荷并以額定速度向下運行時,操作制動器應能使電機停止運轉。21、制動器兩側閘瓦在松閘時應同步離開,其四角處間隙兩側平均植不大于_0.7㎜22、鋼絲繩的公稱直徑不得小于8㎜,減少7%或更多是應報廢。23、澆注巴氏合金時,要將錐套預熱至_50℃;24、電梯可能發(fā)生
5、的事故有轎廂失控、墜落事故、剪切事故、撞擊事故和被困事故等25、防止電梯超速(失控)的保護裝置有限速器和安全鉗_等26、防止電梯剪切和墜落的保護裝置有護腳板、門、門鎖和門的驗證關門裝置;27、當電梯下行速度超過_115%額定速度時達到限速器設定速度后限速器開始動作.28、層門門鎖一般應設置在層門內(nèi)側29、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應為510㎜;30、進入轎廂頂時,首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關,使電梯無法運行,再將有關開關置于檢修狀態(tài)。
6、二判斷題1所有電梯層門和轎門關閉后,電梯才能運行(∨)2、電梯額定速度是由安裝工人在調試是設定的(ⅹ)3、層站是各樓層用于出入轎廂的地點(ⅴ)4、基站是轎廂未投入運行指令時??康膶诱?,一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方(ⅴ)5、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關系(ⅹ)轎廂連續(xù)運動。(ⅴ)48、當井道下有人能進入的空間時,轎廂和對重都應設安全鉗裝置。(ⅴ)49、電梯正常工作時,蝸桿伸出端每小時滲油面積不應超過150cm2
7、。(ⅹ)50、嚴禁將安全電路、門鎖電路用短接方法封起來運行。(ⅴ)51、用手盤輪來升降轎廂前,必須切斷總電源開關。(ⅴ)52、電梯的基站是指電梯的底層端站(ⅹ)53、)電梯進入消防運行時,安全觸板及光電裝置可以起作用。(ⅴ)54、在電梯機房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。(ⅴ)55、廳門外可以用手扒啟,當廳、轎門未完全關閉時,電梯不能啟動;(ⅹ)56、可以在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度作正常行駛;(ⅹ)57、接地線應分別直接接到接地
8、線柱上,不得互相接連后在接地。(ⅴ)58、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時,應及時用水揩擦干凈。(ⅹ)59、在調整抱閘時,嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧);如果必須松閘時,一定要有措施防止溜車。(ⅴ)60、轎廂應裝有能在下行時動作的安全鉗,上行動作安全鉗也可以使用,且最好安裝在下部。(ⅴ)三、選擇題:(d)1、電梯在運行過程中非正常停車困人,是一種狀態(tài)。A、正常B、檢修C、危險D、保護(D)2、安全觸板安裝在()。A、轎廂內(nèi)部B、頂部
9、C、轎箱底部D、轎門上(b)3、電梯報警裝置,至少有警鈴,提升高度m以上時應有對講裝置或電路,并能與有人值守的值班室聯(lián)系。A、25B、30C、35D、50(c)4、“零、地分開”應理解為和始終分開。A、零線;中性線N;B、零線;保護線PE;C、中性線N;保護線PE;D、中性線N;相線;(d)5、安全鉗楔塊面與導軌側面間隙應為mm,各間隙均勻一致。如廠家有要求時,應按要求調整。其檢驗工具應使用。A、2~3;盒尺;B、3~4;塞尺;C、2~
10、3;直角尺;D、3~4;斜塞尺;(c)6、(間接)非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應不少于根,鋼絲繩直徑不小于mm,安全系數(shù)不小于。A、2;6;10;B、2;8;10;C、2;8;12;D、3;6;12(d)7、減速箱、電機和曳引輪軸承等處應潤滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過cm2,油溫不超過℃。A、2.0;65;B、2.5;65;C、2.0;85;D、2.5;85;(d)8、轎廂地坎與廳門地坎間距,國標規(guī)定:按設計允差,且不大于
11、mm。A、21;25B、21;30C、30;25D、30;35(d)9、曳引電梯運行速度檢驗,在額定條件下,電梯的速度應不大于額定速度的%,不小于額定速度的%。A、102;90;B、102;92;C、105;95;D、105;92;(c)10、電梯額定速度是指:。A、電動機的額定速度;B、安裝調試人員調定的轎廂運行速度;C、電梯設計所規(guī)定的轎廂速度;D、電梯轎廂運行的最高速度(b)11、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于mm;耗能
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