船用制冷裝置與空調(diào)

1、船用制冷空調(diào)船用制冷空調(diào)1.制冷裝置熱力膨脹閥靠調(diào)節(jié)＿＿＿來保證蒸發(fā)器出口過熱度合適。A蒸發(fā)溫度B.蒸發(fā)壓力C冷劑流量D.蒸發(fā)器換熱量2.熱力膨脹閥來裝的備件如狀態(tài)正常應(yīng)處于______。A關(guān)閉狀態(tài)B全開狀態(tài)C12開度D開度視環(huán)境溫度而定3.庫(kù)內(nèi)氣體成分會(huì)影響食品保存時(shí)間的是______庫(kù)。A魚B肉C蛋、奶D菜、果4.進(jìn)口帶濾網(wǎng)的熱力膨脹閥在有冷劑流過時(shí)整個(gè)鬧體結(jié)霜，說明______。A蒸發(fā)溫度太低B冷庫(kù)庫(kù)溫太低C冷劑流量大大D進(jìn)口濾網(wǎng)

2、臟堵5.蒸發(fā)器出口管徑大于21mm時(shí)，感溫包應(yīng)貼在__________.A垂直管路壁外B水平管路正下方C水平管路例上方D水平管路倒下方6.一般熱膨脹閥調(diào)到蒸發(fā)器出口工作過熱度為______為宜。A0℃B2℃C3~6℃D2~8℃7.制冷壓縮機(jī)因下列原因停車，故障排除后無須按復(fù)位按鈕即可再次起動(dòng)的是_______。A冷卻水中斷B重裝后盤車過重C因奔油油壓不起D冷風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)8.壓縮制冷裝置中冷劑由高壓變?yōu)榈蛪菏且訽____元件為分界點(diǎn)。A電磁閥

3、16.直接作用式供液電磁閥與間接作用式相比_______。A啟問力較大B對(duì)蒸發(fā)壓力控制精度較差C適用制冷劑流量較小D.啟閥靈敏性較差17.制冷裝置設(shè)背壓閥可以________。A提高制冷系數(shù)B控制高溫庫(kù)庫(kù)溫C使高溫庫(kù)蒸發(fā)溫度合適DA＋C18.決定制冷壓縮機(jī)狀況的溫度條件中最重要的是______溫度。A壓縮機(jī)吸氣和排氣B.蒸發(fā)和冷凝C壓縮機(jī)吸氣和膨脹閥前過冷D.冷庫(kù)和冷卻介質(zhì)19.當(dāng)壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)，隨著蒸發(fā)溫度提高制冷壓縮

4、機(jī)的軸功率____。A不斷隨之增大B不變C不斷降低D先增大，在壓力比為3左右后轉(zhuǎn)而降低20.低溫庫(kù)保溫工況的熱負(fù)荷主要是__________。A.噴物熱B.換氣熱C呼吸熱D.滲入熱21.當(dāng)壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)，隨著冷凝溫度提高，制冷壓縮機(jī)的制冷系數(shù)___。A增大B不變C降低D在壓力比為3左右出現(xiàn)最大值22.冷庫(kù)溫度回升試驗(yàn)要求停機(jī)測(cè)6小時(shí)庫(kù)溫回升值，應(yīng)該是________。A只能在室內(nèi)外溫差25℃時(shí)進(jìn)行B將庫(kù)溫從常溫降至設(shè)計(jì)值