蘇以成一次維修一份真誠

1、一次一次維修一份真修一份真誠機(jī)械隊胡春玲很普通的崗位修理工；很單調(diào)的工作日復(fù)一日與機(jī)械打交道。很辛苦的過程油與汗水總是集于一身。然而，19年來，從他堅守的這個普通的崗位上流瀉出的，不是單調(diào)的音符，而是一曲曲華美的樂章。這個長年累月耕耘在修理崗位上的普通工人，憑著自己兢兢業(yè)業(yè)、刻苦鉆研的工作精神，走出了一條爭當(dāng)技術(shù)型工人道路，他就是東源機(jī)械隊修理工蘇以成。不準(zhǔn)備用華麗的語言去敘述他的一切，我只想用實實在在的例子、質(zhì)樸的語言說說他的昨天、今

2、天、還有未來。他是港口企業(yè)的普通工人，論電氣，論機(jī)械，論修理工藝，他不一定是最強(qiáng)的，但三者合一，他是最棒的。08年新進(jìn)的6臺沃爾沃裝載機(jī)，該車輛在設(shè)計時有忽略了在生產(chǎn)中的特殊性，燈光喇叭線路在短短時間內(nèi)就被切斷，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。他通過幾天的跟蹤觀察，發(fā)現(xiàn)造成這樣主要原因是燈光喇叭線路正好處于大燈線路周圍，起升油缸在上下工作時，油缸固定銷底部經(jīng)常摻雜焦炭，裝載機(jī)行駛時焦炭象刀子一樣將線路切斷。找到原因后，他很快就拿出了整改方案，自己動手對6

3、臺沃爾沃進(jìn)行線路改造，大膽地將線路改裝在大臂外側(cè)，一次性解決了問題，為公司節(jié)省了上萬元的資金。經(jīng)過改造后的線路，不僅減少裝載機(jī)故障頻率，同時為公司的精細(xì)化管理再抒寫輝煌的一筆。面對設(shè)備上的困難和挑戰(zhàn)，他從來沒有退縮過。公司36T噸吊僅僅是管理者的事，它仰賴每一位員工。你們知道嗎，就在我寫這個材料的前天，2010年2月19日，他已經(jīng)默默的為公司又節(jié)省了14000多元，WVOL裝載機(jī)是發(fā)電機(jī)美國進(jìn)口，一臺就15000多元，按正常的修理是要重

4、新購買的或者送到廠家，對于向任何工作都要效益的東源來說，每一筆都要算計的，作為實實在在技術(shù)修理活的他來說，更懂。于是他憑自己多年的工作經(jīng)驗，充分發(fā)揮自己的聰明才智，修理一舉成功，費用僅僅500元。他說2010年，還準(zhǔn)備將各臺進(jìn)口斗車損壞的倒車報警器國產(chǎn)化，方便修理節(jié)約費用，且效果一樣。他的敬業(yè)讓人肅然起敬。我們贊賞這種行為，更應(yīng)向這樣的職工學(xué)習(xí)。每人每天節(jié)約的能源可能很少，其結(jié)果卻影響很大，公司貧乏或者豐厚，和我們節(jié)約的程度有關(guān)。工作中

5、，他意識到“一專多能”才能不斷適應(yīng)港口發(fā)展的需要。他主動學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，到目前已獲得多種流機(jī)駕駛資格證書，并獲得維修技師資格，能嫻熟地修理、駕駛多種車型的流機(jī)成為一名兼駕駛、維修、養(yǎng)護(hù)，電氣于一身的多能型修理工，從而讓自己的技術(shù)在百尺桿頭，更進(jìn)一步。在各種流機(jī)前度過了19年美好的青春歲月，成為人人稱贊的技術(shù)能手，也是人人信得過的安全質(zhì)量標(biāo)兵，無論生產(chǎn)是緊還是松，他都帶領(lǐng)全班嚴(yán)格按安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行，本班多次榮獲安全生產(chǎn)先進(jìn)班組上稱號，