路基路面工程作業(yè)

1、第一部分的作業(yè)第一部分的作業(yè)第1、1010章一、填空一、填空1.我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成、塑性指標(biāo)和有機質(zhì)存在情況，可分為（巨粒土）﹑（粗粒土）﹑（細(xì)粒土）﹑（特殊土）四類。2粉性土的毛細(xì)水上升速度快而且（高度大），水穩(wěn)定性（差）。3.公路對路面的要求有（穩(wěn)定性）、（耐久性）、（表面平整度）、（表面抗滑性能）。4.路基干濕類型劃分為（干燥）、（中濕）、（潮濕）和（過濕）四種。5.路基的干濕類型以（稠度）來劃分。對于原有公路，按不利季

2、節(jié)（槽地面一下80cm深度內(nèi)的平均稠度）來確定，對于新建公路可以用（路基臨界高度）作為判別標(biāo)準(zhǔn)。二、選擇二、選擇1用以下幾類土作為填筑路堤材料時其工程性質(zhì)由好到差的正確排列是（B）。A砂性土粉性土粘性土B砂性土粘性土粉性土C粉性土粘性土砂性土D粘性土砂性土粉性土2已知某路段預(yù)估路面厚度約30cm，路面表層距地下水位的高度為1.65m，查得臨界高度H1=1.7~1.9m，H2=1.2~1.3m，H3=0.8~0.9m，則該路段干濕類型是（

3、B）。A干燥B中濕C潮濕D過濕3新建公路路基干濕類型判斷的依據(jù)是（C）。A填方或挖方高度B地表水及地下水位C臨界高度D分界相對含水量4路基的最小填土高度是指（B）。A地下水或長期地表積水的水位至路槽底的高度B路肩邊緣距原地面應(yīng)滿足一定要求的高度C路肩邊緣距路槽底的高度D路肩邊緣距地下水位的高度5.確定新建公路路基干濕類型的指標(biāo)是（C）。A、平均稠度B、平均相對含水量C、路基臨界高度D、路基設(shè)計高度6我國公路自然區(qū)劃的一級區(qū)是按（A）劃分

4、的。A自然氣候，全國輪廓性地理，地貌B潮濕系數(shù)C各地方的自然特點；D各地方的年降雨量7.公路自然區(qū)劃中劃分二級區(qū)劃的標(biāo)準(zhǔn)是（B）。A、地域特征B、潮濕系數(shù)C、工程特征D、大氣降水三、判斷三、判斷1我國公路自然區(qū)劃的一級區(qū)劃是按自然氣候、全國輪廓性、地理、地貌、各6在路基設(shè)計時，要求路基處于（干燥）或（中濕）狀態(tài)。二、選擇二、選擇1在路基常見的病害中，由于山坡陡峭，基底的摩擦力不足而引起的病害是（B）。A路基的沉陷B路堤沿山坡滑動C路堤邊

5、坡滑坍D路基邊坡剝落2在路基常見的病害中，因地基壓實不足，基底軟弱處理不當(dāng)而引起的病害是（A）。A路堤的沉陷B路堤沿山坡滑動C路堤邊坡滑移D地基沉陷3路基邊坡土體，沿著一定的滑動面整體向下滑動，這種現(xiàn)象稱為（C）。A剝落B碎落C滑坍D崩坍4路基邊坡的滑塌破壞屬于（C）。A受壓破壞B彎拉破壞C剪切破壞D因土質(zhì)而定5.下列土中，（D）的工程性質(zhì)最好，是優(yōu)良的路基填料。A、砂土B、粉性土C、粘性土D、砂性土6.以下不屬于特殊路基的是（E）。A

6、.黃土路基B.凍土路基C.滑坡路段的路基D.水力沖填路基E.一般路段填方小于最小填土高度的路基7.路面干濕類型通常用_______﹍方法確定。（B）A平均含水量B平均稠度C液限D(zhuǎn)相對臨界高度三、判斷三、判斷1、路面設(shè)置路拱橫坡的目的是為了行車安全。（）2在排水較困難的挖方和填方路段，只須采用相應(yīng)的隔離層措施即可解決問題。（）3路基最小填土高度就是指路肩邊緣至原地面的高度。（√）4以臨界高度判斷路基的干濕類型，是指用地下水或地表長期積水的

7、水位至路面的高度，與臨界高度相比，判定路基干濕類型。（）5路基邊坡的滑塌破壞主要因受壓而破壞。（）6.同一種土的最佳含水量隨壓實功能的增大而減小。（√）7.標(biāo)準(zhǔn)軸載的選擇會改變路面厚度計算值。（）8.在考慮荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力綜合疲勞損傷的情況下，縱縫為企口設(shè)拉桿和橫縫為自由邊的路面，其臨界荷位設(shè)在橫縫邊緣中部為好。（）9.對于粘性土的壓實，宜選用振動式和夯擊式。（）10.同一種土的最佳含水量隨壓實功能的增大而減小。（√）四、計算四、計算