攀鋼鋼軌生產(chǎn)技術(shù)改造方案的研究與實(shí)施.pdf_第1頁(yè)
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1、該文主要分為兩部分.1、介紹了國(guó)內(nèi)外鐵路運(yùn)輸發(fā)展形勢(shì)和對(duì)鋼軌產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量的需求,并從鋼軌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量等方面,對(duì)比分析了國(guó)內(nèi)和攀鋼與世界先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)水平的差距.分析結(jié)果表明,存在差距的主要原因是落后的工藝裝備.為此根據(jù)攀鋼現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)條件,提出了攀鋼開(kāi)發(fā)高速鐵路鋼軌的生產(chǎn)技術(shù)改造方案,并簡(jiǎn)要介紹了實(shí)施效果.2、運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果,對(duì)提高鋼軌矯直質(zhì)量進(jìn)行了研究.從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面,分析了影響鋼軌平直度的幾個(gè)因素.研究結(jié)果表明：

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