齒輪傳動精度的評定指標(biāo)

1、齒輪傳動精度的評定指標(biāo)齒輪傳動精度的評定指標(biāo)根據(jù)齒輪精度要求，把齒輪的誤差分成影響傳遞準(zhǔn)確性誤差、影響運(yùn)動平穩(wěn)性誤差、影響載荷分布均勻性誤差和影響側(cè)隙的誤差。并相應(yīng)提出精度評定指標(biāo)。1、傳遞準(zhǔn)確性的評定指標(biāo)、傳遞準(zhǔn)確性的評定指標(biāo)（1）、切向綜合偏差ΔFi′ΔFi′是指被測齒輪與理想精確的測量齒輪單面嚙合時，在被測齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)，實際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的總幅度值。它以分度圓弧長計值。它是是幾何偏心、運(yùn)動偏心加工誤差的綜合反映，也就是對齒輪徑向

2、誤差和切向誤差的綜合反映，因而是評定齒輪傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性的最佳綜合評定指標(biāo)。ΔFi′是在單面嚙合綜合檢查儀（簡稱單嚙儀）上進(jìn)行測量的，單嚙儀結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格昂貴，在生產(chǎn)車間很少使用。（2）、齒距累積總偏差ΔFp及齒距累積偏差ΔFpk（書185頁圖1011、1012）與測量齒輪保持雙面嚙合轉(zhuǎn)動其中心距就會在轉(zhuǎn)動過程中不斷改變，因此徑向綜合偏差△Fi〞主要反映由幾何偏心引起的徑向誤差及一些短周期誤差。被測齒輪由于雙面嚙合綜合測量時的嚙合情況與切

3、齒時的嚙合情況相似，能夠反映齒輪坯和刀具安裝調(diào)整誤差，測量所用儀器遠(yuǎn)比單嚙儀簡單，操作方便，測量效率高，故在大批量生產(chǎn)中應(yīng)用很普通。但它只能反映徑向誤差，且測量狀況與齒輪實際工作狀況不完全相符。（5）、公法線長度變動△Fw在被測齒輪一周范圍內(nèi)，實際公法線長度的最大值與最小值之差稱為公法線長度變動△Fw，△Fw=Wmax—Wmin。公法線長度的變動說明齒廓沿基圓切線方向有誤差，因此公法線長度變動可以反映滾齒時由運(yùn)動偏心影響引起的切向誤差。