(專家論證)高邊坡施工安全專項方案

1、秀洲至路秀洲至路橋公路新昌梅渚至澄潭段公路改建工程公路新昌梅渚至澄潭段公路改建工程第二合同段第二合同段項目經(jīng)理部理部高邊坡安全施工方案建設(shè)單位：秀洲至路橋公路新昌梅渚至澄潭段公路改建工程指揮部監(jiān)理單位：浙江華恒交通建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：杭州先高路橋工程有限公司日期：二0一五年十二月二十四日0高邊坡施工安全專項方案高邊坡施工安全專項方案一、工程概況一、工程概況1、工程概況本工程為秀洲至路橋公路新昌梅渚至澄潭段改建工程路基施工第二合同段

2、，工程施工樁號為K4200~K7400，路線長為3.2km。主要工程量包括：土石方工程挖方281569m3、填方276502m3；路面工程74500m2；防護工程14115m3；抗滑樁1603m；排水工程3.2km；平面交叉4處；涵洞工程12道；橋梁工程425.24m2座；通道2處。交通工程3.2km；綠化工程3.2km；改路0.8km。2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本項目采用四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合城市道路功能設(shè)計，設(shè)計速度80kmh。起點至老澄潭大橋

3、（樁號K4745）段路基寬度36m，老澄潭大橋至終點段路基寬度33m。設(shè)計汽車荷載等級采用公路—I級。沿線自然地理概況沿線自然地理概況1、地形、地貌本項目地處河谷及山坡地帶，澄潭江東側(cè)，地面海拔高程40~100米，相對高差60米，為低山丘陵地貌，地形特征為坡地或坡積臺地，山體坡度一般在10~30。2、氣象、水文新昌縣屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤，四季分明。春夏雨熱同步，秋冬光溫互補，同時兼有典型山地氣候特征，水平、垂直方向差異明顯。多年

4、平均降水量1263mm，多年平均徑流深701mm。每年3月16日至4月15日為春雨期；降水量約占全年的18%，每年5月至7月初為梅雨期；降水量約占全年的35%；8月至9月為臺風(fēng)期，降水量約占全年的15%；7月至8月及10月至次年2月為兩個少雨期，降水量約占全年的8%和24%，降水量相對變率大，不穩(wěn)定。多年平氣溫16.4C，最高月平均氣溫28.6C（7月），最低月平均氣溫4.2C（1月），極端最高氣溫40.7C，極端最低氣溫10.1C。3