基于系統(tǒng)動力學(xué)的黃河下游水環(huán)境承載力研究.pdf

1、隨著人口經(jīng)濟的高速發(fā)展以及人類活動加劇，水環(huán)境破壞和水資源浪費，已經(jīng)成為了全球迫在眉睫的問題。近年來，我國經(jīng)濟高速發(fā)展，粗放型經(jīng)濟增長方式，造成了水環(huán)境污染加劇，水資源過度浪費，且加劇了和諧社會發(fā)展與水環(huán)境、水資源的新型矛盾。黃河是一條自然條件復(fù)雜、河情極其特殊的河流，水少沙多、洪水威脅、污染嚴重、生態(tài)退化等嚴重制約著流域及相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。黃河下游對我國華北地區(qū)特別是河南、山東兩省的經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要的影響。依托河南省

2、教育廳自然科學(xué)研究計劃項目《調(diào)水調(diào)沙對黃河下游河道水環(huán)境承載力的影響研究》，結(jié)合黃河下游社會經(jīng)濟、人口、水資源可利用情況，對黃河下游水環(huán)境承載力進行研究，以期對黃河下游的經(jīng)濟與各種自然資源協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展起著積極作用。
　　本文以環(huán)境與經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展為主要研究目的，對黃河下游水環(huán)境承載力作研究分析。將水環(huán)境承載力的理論研究與河流的生態(tài)需水量和水環(huán)境容量相結(jié)合，建立黃河下游水環(huán)境承載力研究的理論體系；從河流水環(huán)境承載力的介質(zhì)(水的

3、數(shù)量和質(zhì)量)入手，在河流水環(huán)境承載力的軸承具體對象(人口、經(jīng)濟、水污染、水資源等)的基礎(chǔ)上，使用層次分析法(AHP)，建立河流水環(huán)境承載力指標體系。采用系統(tǒng)動力學(xué)的方法，建立了黃河下游水環(huán)境承載力定量模型，計算了黃河下游水環(huán)境承載力，提出提高黃河下游水環(huán)境承載力的有效方案。
　　本研究取得的主要成果如下：
　?。?）總結(jié)了水環(huán)境承載力概念，完善了水環(huán)承載力的內(nèi)涵，建立了黃河下游水環(huán)境承載力指標體系，采用層次分析法確定了指標體