全生命周期工程造價(jià)管理理論構(gòu)建及啟示

1、全生命周期工程造價(jià)管理理論構(gòu)建及啟示作者：作者：王光麗王光麗作者單位作者單位:華北電力大學(xué)（保定）經(jīng)濟(jì)管理系華北電力大學(xué)（保定）經(jīng)濟(jì)管理系企業(yè)管理2012年第18期◆中圖分類號(hào)：F284文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A內(nèi)容摘要：全生命周期工程造價(jià)管理理論，是在建筑工程領(lǐng)域重要的工程造價(jià)管理理論。本文在介紹全生命周期工程造價(jià)管理理論內(nèi)涵、特征、優(yōu)劣勢理論體系主要內(nèi)容的基礎(chǔ)上，提出了一個(gè)符合我國特色的全生命周期造價(jià)管理理論框架。關(guān)鍵詞：全生命周期工程造價(jià)理論

2、框架中國特色全生命周期工程造價(jià)管理理論的產(chǎn)生與發(fā)展20世紀(jì)70年代末和80年代初英美的一些實(shí)際工作者和造價(jià)工程界的學(xué)者提出了一種全新的工程造價(jià)理論—全生命周期造價(jià)工程理論，此后在英國皇家測量師的組織和大力推動(dòng)下，演變成一個(gè)非常規(guī)范和完善的理論體系。經(jīng)過歐美等發(fā)達(dá)國家學(xué)者以及實(shí)際工作者的不斷完善、推廣，目前在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)被普遍采用。目前全生命周期工程造價(jià)理論在我國還處于初級(jí)階段，有待于學(xué)者和實(shí)際工作者的研究及推廣完善。全生命周期工程造價(jià)管

3、理的內(nèi)涵與特征（一）全生命周期工程造價(jià)管理的內(nèi)涵全生命周期工程造價(jià)管理，是指整個(gè)生命周期的一個(gè)項(xiàng)目（包括施工前、施工期間、使用期、改造和拆除的各個(gè)階段）考慮項(xiàng)目成本和綜合使用成本，綜合運(yùn)用多學(xué)科的方法，采用綜合集成方法，使用數(shù)學(xué)模型和工程經(jīng)濟(jì)學(xué)，使得工程建設(shè)和施工前期、維修期間等各個(gè)階段的總成本達(dá)到最低的投資成本和利益分析評(píng)價(jià)的一個(gè)管理理論方法。（二）全生命周期工程造價(jià)管理的特征一是全生命周期項(xiàng)目成本理論目標(biāo)是：盡量減少建設(shè)項(xiàng)目的整個(gè)生

4、命周期的總成本，其中包括建設(shè)成本和未來的運(yùn)營和維護(hù)成本。二是生命周期成本管理要對(duì)生命周期的建設(shè)項(xiàng)目的全部過程進(jìn)行管理，除了最簡單的施工階段，還應(yīng)該包括決策階段、設(shè)計(jì)階段、實(shí)施階段和完成階段后的操作和維護(hù)階段。三是全生命周期成本管理包括兩個(gè)方面：一是對(duì)生命周期成本分析，二是對(duì)生命周期成本的管理。生命周期成本分析主要是從項(xiàng)目的整個(gè)生命周期來計(jì)算成本。而生命周期成本管理是指通過對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)流程進(jìn)行控制，確保每個(gè)階段流程的管理成本最低，進(jìn)而

5、保證項(xiàng)目的整個(gè)生命周期的成本最低。項(xiàng)目成本的分析和管理，需要相互協(xié)調(diào)和配合。四是通過考察建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)流程，可以對(duì)周期內(nèi)的各個(gè)階段的成本進(jìn)行細(xì)化分析和管理，全生命周期成本管理不僅是一個(gè)項(xiàng)目成本管理系統(tǒng)的審計(jì)線索，還可以采取主動(dòng)控制成本項(xiàng)目使得整體成本最小化。全生命周期工程造價(jià)管理階段對(duì)于全生命周期項(xiàng)目工程建設(shè)階段的劃分，西方很多研究人員和工程項(xiàng)目的實(shí)際工作人員做出了很多理論方面的研究和實(shí)踐方面的總結(jié)。同時(shí)，對(duì)于全生命周期項(xiàng)目建設(shè)階段的劃

6、分，還必須考慮到各個(gè)國個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的生命周期在建設(shè)項(xiàng)目初期階段以及建設(shè)階段存在許多不確定方面，很難找到適用的方法。由于以上這些原因，使得全生命周期造價(jià)管理理論還只是作為一種指導(dǎo)方法和指導(dǎo)思想用于建設(shè)項(xiàng)目的決策、建筑方案以及施工方案的優(yōu)化。構(gòu)建有中國特色的全生命周期工程造價(jià)理論體系內(nèi)容基于對(duì)我國國情的認(rèn)識(shí)和其特殊性，本文將從以下方面對(duì)構(gòu)建具有中國特色、符合我國國情的全生命周期工程造價(jià)管理進(jìn)行理論分析：對(duì)全生命周期項(xiàng)目管理的成本從整體上進(jìn)行分

7、析和測算；劃分全生命周期管理的各個(gè)階段；如何對(duì)工程項(xiàng)目的全生命周期各個(gè)階段進(jìn)行細(xì)化管理；如何從全局的角度對(duì)全生命周期項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)一、協(xié)調(diào)化的管理；最后介紹全生命周期項(xiàng)目建設(shè)中運(yùn)用的CALS系統(tǒng)。一是全生命周期工程造價(jià)管理的成本分析和測算。全生命周期工程成本管理的理念是對(duì)工程項(xiàng)目的整個(gè)流程、各個(gè)階段的建設(shè)成本進(jìn)行分析和管理，所以，它不僅關(guān)注項(xiàng)目建設(shè)的投資決策階段和設(shè)計(jì)階段成本的控制，還要對(duì)工程項(xiàng)目中的評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)方案、總體策劃工程合同以及具

8、體的項(xiàng)目建設(shè)等各個(gè)階段的成本進(jìn)行控制。二是劃分全生命周期管理的各個(gè)階段。全生命周期項(xiàng)目建設(shè)中的整個(gè)項(xiàng)目，一般時(shí)間跨度非常大，而且各個(gè)階段都是不同的特點(diǎn)，所以各個(gè)階段的成本管理內(nèi)容是不一樣的。因此必須合理將全生命周期工程造價(jià)管理的全過程劃分為幾個(gè)不同的階段，然后討論和確定全生命周期工程造價(jià)管理每一個(gè)階段具體的、有針對(duì)性、合理的內(nèi)容，并且要經(jīng)過嚴(yán)密的考究和推敲，保證整個(gè)過程的各個(gè)階段劃分是合理、科學(xué)的，從而保證整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)順利、高效的進(jìn)行

9、。三是對(duì)工程項(xiàng)目的全生命周期各個(gè)階段進(jìn)行細(xì)化管理。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，必須嚴(yán)格控制成本，建立一個(gè)完整的生命周期，對(duì)各個(gè)項(xiàng)目階段成本的管理必須細(xì)化和規(guī)范，嚴(yán)格按照之前研究出來的經(jīng)過批準(zhǔn)的可行性報(bào)告，對(duì)于各個(gè)階段的建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容、建設(shè)的時(shí)間周期等各個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理。確保在保證項(xiàng)目質(zhì)量和進(jìn)度的同時(shí)，控制各個(gè)階段項(xiàng)目進(jìn)行的成本，推動(dòng)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的成本的節(jié)約和控制，保證成本在總造價(jià)規(guī)定的范圍之內(nèi)。四是從全局的角度對(duì)全生命周期項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)

10、一、協(xié)調(diào)化的管理。對(duì)于全生命周期項(xiàng)目的統(tǒng)一管理，可以基于以往的工程留下來的資料，對(duì)其進(jìn)行收集和匯總，進(jìn)而通過整理和分析，建立一種智能系統(tǒng)，從中總結(jié)出建設(shè)項(xiàng)目的階段劃分，運(yùn)用與工程量相匹配的成本計(jì)算方法和原則，對(duì)整個(gè)生命周期內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一、規(guī)范化的管理。這樣就可以避免在工程建設(shè)中存在的條塊分割明顯、造價(jià)不合理、造價(jià)測算工具不一致等現(xiàn)象。通過對(duì)建設(shè)項(xiàng)目全生命周期的各個(gè)階段進(jìn)行統(tǒng)一的管理，可以有效地對(duì)其進(jìn)行協(xié)調(diào)和規(guī)范，保證項(xiàng)目建設(shè)的整體

11、質(zhì)量和進(jìn)度。五是在全生命周期工程項(xiàng)目建設(shè)造價(jià)管理中運(yùn)用CALS系統(tǒng)，可以有效地對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的管理提供技術(shù)保證和工具支持。我國當(dāng)前的建設(shè)項(xiàng)目工程管理中運(yùn)用的造價(jià)管理系統(tǒng)，普遍存在信息不夠透明，不能有效的共享，信息出入不規(guī)范等問題，所以引入一種科學(xué)的、規(guī)范的CALS信息管理系統(tǒng)，可以提高我國工程建設(shè)項(xiàng)目管理的水平，推動(dòng)建設(shè)項(xiàng)目工程的順利進(jìn)行，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的成本控制非常有幫助。結(jié)論生命周期工程造價(jià)管理理論興起于20世紀(jì)70年代的歐美等發(fā)達(dá)國家

12、，是目前國際上非常流行的關(guān)于工程造價(jià)管理的理論和方法，并且在很多建設(shè)項(xiàng)目中得到運(yùn)用和實(shí)踐。我國關(guān)于工程造價(jià)方面的研究還比較有限，起步也比較晚，特別是對(duì)于全生命周期項(xiàng)目造價(jià)管理方面的研究，以及在建設(shè)項(xiàng)目中的具體實(shí)踐，還比較缺乏。對(duì)于國內(nèi)學(xué)者來說，可以在學(xué)習(xí)和研究全生命周期項(xiàng)目建設(shè)造價(jià)管理理論的同時(shí)，結(jié)合國內(nèi)較為流行的全過程造價(jià)管理理論，取兩者之精華，去其糟粕，研究出可以指導(dǎo)我國國內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的理論成果。而對(duì)于國內(nèi)的工程建設(shè)方，也可以通過學(xué)習(xí)