橋式起重機(jī)啃軌原因分析及處理1

1、1橋式起重機(jī)式起重機(jī)啃軌啃軌原因分析及原因分析及處理梁鳳平摘要：敘述橋式起重機(jī)車輪啃軌的現(xiàn)象，并對(duì)故障原因進(jìn)行分析，提出了處理方法。關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī)；車輪；啃軌前言：橋式起重機(jī)在我車間生產(chǎn)中扮演著十分重要的角色，其運(yùn)行狀況的好壞對(duì)安全生產(chǎn)有直接影響。車間橋式起重機(jī)在工作過程中，有時(shí)發(fā)生啃軌現(xiàn)象并造成不良后果。一、啃軌現(xiàn)象的分析通常車輪輪緣與軌道側(cè)面之間設(shè)計(jì)有一定的間隙，在正常運(yùn)行情況下，它們不會(huì)接觸。但有時(shí)車輪不在軌道中心部位運(yùn)行，從

2、而發(fā)生車輪輪緣與軌道側(cè)面相接觸（摩擦）的啃軌現(xiàn)象。1車輪啃軌現(xiàn)象表現(xiàn)形式(1)軌道側(cè)面或車輪輪緣內(nèi)側(cè)有斑痕，嚴(yán)重時(shí)痕跡上有毛刺或掉鐵屑。(2)橋式起重機(jī)行駛時(shí)，在短距離內(nèi)輪緣與軌道間隙有明顯的改變。(3)橋式起重機(jī)在運(yùn)行中，車體產(chǎn)生歪斜，車輪走偏。(4)大車運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)出較響亮的“嘶嘶”啃軌聲。(5)啃軌特別嚴(yán)重時(shí)，大車運(yùn)行會(huì)發(fā)出“吭吭”的撞擊聲，甚至出現(xiàn)爬軌。3（1）軌道安裝質(zhì)量不合格，軌道水平彎曲過大（要求側(cè)面直線度不大于2mm），超

3、過跨度公差時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生，這種啃軌在固定線段。（2）軌道軌距過大時(shí)，外側(cè)輪緣啃軌；軌距過小時(shí)，內(nèi)側(cè)輪緣啃軌。（3）兩根軌道同一截面上的軌面高度差過大（柱子處不大于10mm，其它處不大于15mm），造成大車側(cè)移，超高側(cè)外側(cè)啃軌，另一側(cè)內(nèi)側(cè)啃軌。（4）軌距一端大，一端小，兩根軌道平行度超差，在這樣的軌軌上運(yùn)行時(shí)，輪緣與軌道間隙愈走愈小，直至內(nèi)側(cè)輪緣啃軌；向相反方向運(yùn)行，才慢慢好轉(zhuǎn)，繼續(xù)運(yùn)行，外側(cè)輪緣又開始啃軌。（5）軌道安裝墊板未壓實(shí)，不承載