電力淺溝技術(shù)交底

1、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄施工技術(shù)交底記錄編號(hào)：工程名稱(chēng)沙河堡成都新客站片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（一期）工程B標(biāo)段N13線電力淺溝工程部位名稱(chēng)020~372電力淺溝工程工序名稱(chēng)溝槽開(kāi)挖、U型槽安裝、排管安裝、檢查井砌筑、接地安裝、溝槽回填交底日期年月日交底單位沙河堡成都新客站片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（一期）工程B標(biāo)段項(xiàng)目部交底人接收單位施工班組接收人交底內(nèi)容：本工程為沙河堡成都新客站基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目N13線電力淺溝工程，起止樁號(hào)為020.44~372

2、。本工程規(guī)模為1000X1000預(yù)制U型槽，共設(shè)置4座淺井、2座T口、2座臨時(shí)淺井、1座四通井。一、溝槽開(kāi)挖該電力淺溝位于道路中線西側(cè)7.4m，待人行道土路床填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并機(jī)械壓實(shí)后，采用機(jī)械配合人工方式進(jìn)行溝槽開(kāi)挖，槽底寬度為2.2m，溝槽邊坡坡度為1:0.3，過(guò)街排管在主路路床成形后進(jìn)行開(kāi)挖，23排管溝槽寬度為1.85m，34排管開(kāi)挖寬度為2m。二、U型槽安裝U型槽安裝前，在溝槽底部鋪設(shè)約5cm厚砂墊層，按控制標(biāo)高進(jìn)行人工找平，U

3、型槽采用汽車(chē)吊卸入溝槽，由人工進(jìn)行安裝，U型槽安裝完成后，采用水泥砂漿勾縫；U型槽蓋板安裝前，采用水泥砂漿再次找平，蓋板安裝完成后，同樣采用水泥砂漿勾縫；U型槽每15米設(shè)置4塊高分子可揭蓋板。三、玻璃鋼排管安裝道路交叉口過(guò)街采用3排12孔φ150玻璃鋼排管，C20混凝土滿包基礎(chǔ)，其余過(guò)街采用2排6孔玻璃鋼排管，C20混凝土滿包基礎(chǔ)?；炷帘砻娌捎脽釣r青二度進(jìn)行防水處理。四、檢查井砌筑檢查井共有四種形式：連接淺井、臨時(shí)淺井、T口井、四通井

4、。所有井室均采用頁(yè)巖磚砌筑，內(nèi)外墻采用水泥砂漿抹面，連接淺井、臨時(shí)淺井井蓋采用4塊高分子可揭蓋板，T口井采用6塊可揭蓋板，四通井蓋板采用混凝土現(xiàn)澆，并預(yù)留Φ800井口，井蓋、座均采用高分子材料。五、接地安裝U型槽與排管均采用單側(cè)水平接地，每5米設(shè)置1根垂直接地極和50x5鍍鋅扁鋼水平接地，電纜溝接地線焊接時(shí)的搭接長(zhǎng)度為2b（b為扁鋼寬度），采用雙面焊接。U型槽內(nèi)采用Ф10鍍鋅圓鋼通長(zhǎng)布設(shè)。六、溝槽回填U型槽溝槽回填采用素土，回填土對(duì)稱(chēng)進(jìn)

5、行，并分層夯實(shí)，過(guò)街排管回填采用連砂石。參加單位參加人員會(huì)簽欄復(fù)核人：記錄人：年月欄復(fù)核人：記錄人：年月日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄施工技術(shù)交底記錄編號(hào)：工程名稱(chēng)沙河堡成都新客站片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（一期）工程B標(biāo)段緯三路電力淺溝工程部位名稱(chēng)1646~1922電力淺溝工程工序名稱(chēng)溝槽開(kāi)挖、U型槽安裝、排管安裝、檢查井砌筑、接地安裝、溝槽回填交底日期年月日交底單位沙河堡成都新客站片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（一期）工程B標(biāo)段項(xiàng)目部交底人接收單位施工

6、班組接收人交底內(nèi)容：本工程為沙河堡成都新客站基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目N13線電力淺溝工程，起止樁號(hào)為1646~1922。本工程規(guī)模為1000X1000預(yù)制U型槽，共設(shè)置4座淺井、3座T口、3座臨時(shí)淺井、1座四通井。一、溝槽開(kāi)挖該電力淺溝位于道路中線南側(cè)7.4m，待人行道土路床填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并機(jī)械壓實(shí)后，采用機(jī)械配合人工方式進(jìn)行溝槽開(kāi)挖，槽底寬度為2.2m，溝槽邊坡坡度為1:0.3，過(guò)街排管在主路路床成形后進(jìn)行開(kāi)挖，23排管溝槽寬度為1.85m，34

7、排管開(kāi)挖寬度為2m。二、U型槽安裝U型槽安裝前，在溝槽底部鋪設(shè)約5cm厚砂墊層，按控制標(biāo)高進(jìn)行人工找平，U型槽采用汽車(chē)吊卸入溝槽，由人工進(jìn)行安裝，U型槽安裝完成后，采用水泥砂漿勾縫；U型槽蓋板安裝前，采用水泥砂漿再次找平，蓋板安裝完成后，同樣采用水泥砂漿勾縫；U型槽每15米設(shè)置4塊高分子可揭蓋板。三、玻璃鋼排管安裝道路交叉口過(guò)街采用3排12孔φ150玻璃鋼排管，C20混凝土滿包基礎(chǔ)，其余過(guò)街采用2排6孔玻璃鋼排管，C20混凝土滿包基礎(chǔ)。

8、混凝土表面采用熱瀝青二度進(jìn)行防水處理。四、檢查井砌筑檢查井共有四種形式：連接淺井、臨時(shí)淺井、T口井、四通井。所有井室均采用頁(yè)巖磚砌筑，內(nèi)外墻采用水泥砂漿抹面，連接淺井、臨時(shí)淺井井蓋采用4塊高分子可揭蓋板，T口井采用6塊可揭蓋板，四通井蓋板采用混凝土現(xiàn)澆，并預(yù)留Φ800井口，井蓋、座均采用高分子材料。五、接地安裝U型槽與排管均采用單側(cè)水平接地，每5米設(shè)置1根垂直接地極和50x5鍍鋅扁鋼水平接地，電纜溝接地線焊接時(shí)的搭接長(zhǎng)度為2b（b為扁鋼