

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文檔簡介
1、表(Fm)740001EO編號編號No.B576005編寫編寫PREPARE謝曉旻修訂號修訂號RevNo.R1日期日期DATE20030113機型機型ACTYPEB757審核審核REVIEW林紅武期限期限DUEDATE見計劃安排GAMECO工程指令工程指令ENGINEERINGDER日期日期DATE20030507停場時間停場時間GND10HRSCAD號:CAD2000B75701REV.1批準批準APPROVE胡毅克工時工時MHR30
2、HRSAD號:20000509REV.00日期日期DATE20030513計劃計劃SCHEDULESB號:無NoneREV.Page1of10MSLYESNO其它其它Other無NonePDNYESNOPCRYESNO重大改裝重大改裝MAJALTERYESNO飛機改裝飛機改裝ACMODYESNIIYESNO重大修理重大修理MAJREPAIRYESNO部件改裝部件改裝PARTMODYESNO發(fā)動機推力控制鋼索的檢查標題標題SUBJECTE
3、NGINGTHRUSTCONTROLCABLEINSPECTION適用范圍適用范圍EFFECTIVITY機型注冊號ACNo組ACFleetFROMToGRPB757B2801B2807B757B2811B757B2815B2818B757B2822B2825B757B2835B757B2838受影響的部件受影響的部件COMPONENTAFFECTED無None受影響的備件受影響的備件SPARESAFFECTED無None頒發(fā)本指令的理由
4、頒發(fā)本指令的理由REASONFTHEENGINEERINGDER由于鋼索磨損導致飛機著陸時油門不一致降低了飛機的可操縱性.為防止這種情況出現(xiàn).發(fā)出本指令對發(fā)動機鋼索進行檢查并按需修理.TOPREVENTENGINETHRUSTCONTROLCABLEFAILUREWHICHCOULDRESULTINASEVEREASYMMETRICRHURSTCONDITIONDURINGLINGCONSEQUENTREDUCECONTROLLABIL
5、ITYOFTHEAIRPLANERELEASETHISEOFINSPECTIONCRECTIONASNECESSARY.R1版增加了劃線,更改了圖,更改了AD和CAD號R1ADDEDLINESCHANGEDFIGUREADCADNUMBER.重量與平衡重量與平衡WT&BAL重量重量WT(LBS):無None力矩力矩MT(LBINS):無None備注備注REMARK對于AD內的(B)步要求,已按EO:B576004完成鋼索滑輪更換工作。F
6、THE(B)STEPINAD992706WHICHHADALREADLYREPLACEDTHETHRUSTCONTROLCABELPULLEYSACCDINGTOEO:B576004.EO編號編號NoB576005修訂號修訂號RevNoR1GAMECO工程指令工程指令GAMECOENGINEERINGDERPage3of10發(fā)動機推力控制鋼索的檢查標題標題SUBJECTENGINGTHRUSTCONTROLCABLEINSPECTION
7、航材資料MATERIALINFMATIONEO完成期限完成期限EODUEDATE:見計劃安排表(FM)740001B以下器材用于完成以下器材用于完成THEFOLLOWINGMATERIALAREUSEDTOACCOMPLISH:ADCADASBSBSLTELOTHER序號序號SN客戶所訂器材件號客戶所訂器材件號CUSTOMERPN名稱NOMENCLATURE數(shù)量數(shù)量QTY單價單價PRICE廠家名稱及代碼廠家名稱及代碼VENDNAME&C
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