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1、GPS定位與LBS定位比較概述1、GPS與LBS位置定位大體上可以分為兩大類:GPS(GlobalPositioningSystem,全球定位系統(tǒng))和LBS(LBSLocationBasedService,移動位置服務),就技術原理而言,GPS車載定位通過接受GPS衛(wèi)星提供的經(jīng)緯度坐標信號來進行定位,而LBS則通過移動通信的基站信號差異來計算出手機所在的位置。兩種定位業(yè)務各具優(yōu)勢,但也各有不足:(1)GPS定位GPS定位的優(yōu)勢是精確,只
2、要能接收到四顆衛(wèi)星的定位信號,就可以進行誤差在5米以內(nèi)的定位。而在中國,一般都可以接收到610顆衛(wèi)星信號,其中南方地區(qū)更容易接收。缺點是GPS受天氣和位置的影響較大。當遇到天氣不佳的時候、或者處于高架橋樹蔭的下面,或者在高樓的旁邊角落、地下車庫或露天的下層車庫(或者簡單地說當見不到天空的時候),GPS的定位就會受到相當大的影響,甚至無法進行定位服務。(2)LBS定位LBS定位的優(yōu)勢是方便,因為它是通過手機進行定位的。理論上說,只要計算三
3、個基站的信號差異,就可以判斷出手機所在的位置。因此,只要用戶手機處于移動通信網(wǎng)絡的有效范圍之內(nèi),就可以隨時好的是,國內(nèi)很多車輛被政府部門強制安裝GPS車載定位系統(tǒng)(比如長途客運車輛、很多大中城市的出租汽車、或者特殊行業(yè)的特種車輛如消防車、運鈔車、危險品運輸車等等)。在政府強制行為的基礎上,GPS車輛監(jiān)控的優(yōu)越性逐步受到私家車主的注意和歡迎,從而不斷地擴大著這項業(yè)務的應用層面和應用范圍。不好的是,具有政府強制權(quán)利的部門有兩個:一是交通部門
4、,二是公安部門。在特別講究關系的中國,婆婆多了絕對不是好事。很多情況下,兩個政府部門相互扯皮;很多場合下,而要企業(yè)支付更高的關系成本。而更麻煩的是,對于用戶,如果要接受GPS服務,除了要購買GPS終端設備之外,還要承受每月不菲的服務費用和通訊費用。GPS車載定位的業(yè)務可以分為兩大類:定位監(jiān)控和車輛導航。前者只需在車輛安裝GPS車載終端來接收衛(wèi)星信號,然后通過短信傳輸或CDMA1xGPRS數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞綄⒍ㄎ恍盘杺骰氐娇偛康谋O(jiān)控系統(tǒng);后者
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