分析公路橋梁鋼筋銹蝕原因及防治方法 3500_第1頁
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文檔簡介

1、分析公路橋梁鋼筋銹蝕原因及防治方法分析公路橋梁鋼筋銹蝕原因及防治方法摘要:摘要:本文首先從地理位置、氣候條件、地質(zhì)情況三個方面介紹了公路橋梁之“龍虎一號”的概況,對“龍虎一號”橋梁腐蝕狀況檢測分析進行了分析,進而探究公路橋梁鋼筋銹蝕原因,最后提出了路橋梁鋼筋銹蝕防治方法:加強混凝土保護層的密實度及其厚度、降低水灰比、混合土合理比例配合法。關(guān)鍵詞:地理位置;鋼筋銹蝕;碳化深度關(guān)鍵詞:地理位置;鋼筋銹蝕;碳化深度前言:前言:隨著我國社會主義

2、市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,城市化的時代已經(jīng)到來,為了適應交通需求的日益增長,全國各個城市開始興建大量的公路橋梁工程,公路橋梁工程的質(zhì)量直接影響到城市建設(shè)的平穩(wěn)以及人民的生命安全,混凝土中鋼筋的銹蝕是影響公路橋梁質(zhì)量的主要原因。一、公路橋梁之一、公路橋梁之“龍虎一號龍虎一號”(一)地理位置青蘭高速公路東起山東青島,西至甘肅蘭州,是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。青蘭公路邯鄲至涉縣段是“魯冀界(聊城)一邯鄲一涉縣一冀晉界(長治)”的一部分,路線全長

3、7293km。設(shè)特大橋2座——龍虎一號橋、龍虎二號,大橋31座。(2)氣候條件邯鄲市屬暖溫帶,半濕潤、半干旱、大陸性季風氣候,四季分明。春季風多干旱,夏季炎熱多雨,秋季溫和涼爽,冬季寒冷干燥,年平均氣溫13.5℃,最冷月份(一月)平均氣溫2.3℃,極端最低氣溫19℃,最熱月份(七月)平均氣溫26.9℃,極端最高氣溫42.5℃,全年無霜期200天,年日照2600小時。(3)地質(zhì)情況1.工程地質(zhì)條件龍虎一號橋主要分布在龍虎鄉(xiāng)古腦與石泊村帶,

4、地面高程401498m。龍虎一號橋表層為層厚4.58米濕陷性黃土狀亞黏土,下層為洪積碎石。黃土臺地主要分布在龍虎鄉(xiāng)一帶,地面高程431462m,坡度一般為1020度,相對高差完全脫干、脫水,所以在一般情況下的橋梁都會發(fā)生銹蝕[2]。(2)鋼筋銹蝕過程在銹蝕前期,氯離子使得鋼筋發(fā)生鈍化;中期,鋼筋開始銹蝕,直接導致混凝土的保護層出現(xiàn)了破壞;中后期,混凝土的表面因為受鋼筋銹蝕的破壞,而嚴重膨脹或?qū)恿?;后期,鋼筋銹蝕已經(jīng)擴大到具有一定的危害性

5、,鋼筋銹蝕在到達一定程度之后,可以使得混凝土的結(jié)構(gòu)區(qū)域受到破壞,區(qū)域結(jié)構(gòu)的破壞導致了危險情況的發(fā)生,按照時間來區(qū)分的話,四個階段如果分別記為t1、t2、t3、t4,沒有特殊情況出現(xiàn)時,時間規(guī)律滿足于t1t2t3t4[3]。(三)影響公路橋梁鋼筋銹蝕的主要因素1.混凝土密實度和保護層的厚度因素在相同的環(huán)境條件下,混凝土的密度越大,保護層越厚,碳化所需要的時間就會越長,同時,被銹蝕的機理越不容易滿足,因為外界的空氣、二氧化碳、水等都會較難進

6、入,延長了鋼筋銹蝕速度,2.混凝土裂縫因素混凝土的裂縫對于鋼筋的銹蝕影響主要表現(xiàn)在兩個方面,一是混凝土的裂縫可以使銹蝕性介質(zhì)較為容易進入到混凝土中的鋼筋中,加快了鋼筋的銹蝕速度,同時,碳化程度也會隨著裂縫的增加而增加?;炷恋牧芽p于鋼筋之間的影響并不是單向的,而是雙向的過程,混凝土的裂縫可以加快鋼筋的銹蝕速度,鋼筋的銹蝕程度也直接影響著混凝土的裂縫程度[4]。3.濕度因素濕度直接影響到的是混凝土中的電解質(zhì)的運作規(guī)律,混凝土中的濕度越大,

7、混凝土中的導電性能就越好,鋼筋的電化學腐蝕就會隨之增強,致使鋼筋發(fā)生腐蝕的重要物質(zhì)因素是氧氣,濕度在帶來水分的同時,也帶來了一定的氧氣,水分中溶解的氧氣越多,鋼筋的腐蝕速度也就越快。四、公路橋梁鋼筋銹蝕防治方法分析四、公路橋梁鋼筋銹蝕防治方法分析(一)加強混凝土保護層的密實度及其厚度盡量加大混凝土保護層的厚度以及密度,達到設(shè)計標準,可以有效的防治鋼筋生銹,保護層的厚度應該大于受力鋼筋的直徑,達到標準的規(guī)定,如圖4.1所示。保護層混凝土在

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