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1、鐵路客運(yùn)專線無(wú)砟軌道CPICPⅡCPⅢ精密測(cè)量技術(shù)徐輝二00八年八月二00八年八月第2頁(yè)共22頁(yè)一、客專鐵路對(duì)線路線形、平面及高程的精度要求一、客專鐵路對(duì)線路線形、平面及高程的精度要求1.客專鐵路施工測(cè)量遵循使用的技術(shù)規(guī)范如下:1)《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[2006]189號(hào))2)《時(shí)速200~250公里有碴軌道鐵路工程測(cè)量技術(shù)指南(試行)》(鐵建設(shè)[2007]76號(hào))3)《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GBT12
2、8972006)4)《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GBT128981991)5)《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程》(TB1005497)6)《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(TB1010199)7)《工程測(cè)量規(guī)范》GB5002620072.2.客專鐵路對(duì)軌道線形、平面及高程的精度要求客專鐵路對(duì)軌道線形、平面及高程的精度要求客運(yùn)專線鐵路速度高(200kmh~350kmh),為了達(dá)到在高速行駛條件下,旅客列車的安全性和舒適性,要求:1)嚴(yán)格按照
3、設(shè)計(jì)的線型施工即保持精確的幾何線性參數(shù)2)必須具有非常高的平順性,精度要保持在毫米級(jí)的范圍以內(nèi)??瓦\(yùn)專線鐵路的平順性要求見下表:(1)無(wú)碴軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差(單位mm)項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度高低軌向水平軌距扭曲基長(zhǎng)6.25m350≥v>200kmh2211—V=200kmh222123弦長(zhǎng)(m)10-注:施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)平面偏差軌向限差2mm10m;10mm150m。測(cè)量誤差應(yīng)不大于其限差的12。(2)無(wú)碴軌道軌面高程、軌道中線、線間距允許偏差
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