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文檔簡介
1、尼日利亞是我國的第一大摩托車出口市場,也是南方摩托賴以生存的重要市場。2008年是我國摩托車企業(yè)在尼日利亞市場的一個分水嶺,全球范圍的金融危機嚴重影響了尼日利亞的經(jīng)濟,其貨幣在一周內(nèi)貶值40%,成為壓垮很多單純依靠價格戰(zhàn)進入尼日利亞市場的中國摩托車企業(yè)的最后一根稻草。然而就在眾多中國摩托車被淘汰出局的同時,Q-LINK和BAJAJ兩個品牌的摩托車卻異軍突起,市場份額反而得到了迅速的擴張,成為尼日利亞摩托車市場的新的領(lǐng)跑者。這給依舊堅守在
2、尼日利亞市場但是到了被淘汰邊緣的南方摩托帶來了更多的理性思考。
尼日利亞摩托車市場競爭日趨規(guī)范和激烈,構(gòu)成競爭力的成本、技術(shù)、營銷能力、品牌影響力等因素將對企業(yè)競爭地位產(chǎn)生綜合影響,僅憑某一方面的比較優(yōu)勢越來越難以贏得競爭地位。初期,生產(chǎn)成本和銷售價格是該國摩托車市場競爭的關(guān)鍵點,經(jīng)過幾輪殘酷的價格戰(zhàn),那些不具備低成本優(yōu)勢的摩托車品牌在這輪競爭中已經(jīng)逐漸被大量淘汰。新一輪的更高層面的競爭已經(jīng)拉開序幕,核心技術(shù)能力和市場營銷能力
3、在市場競爭中的作用也比以往更加明顯,甚至成為決定性的因素。
基于上述的認識和理念,本文按照從理論到實際,從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù),從整體到局部的思路,借助市場營銷學(xué)的相關(guān)理論和分析研究的方法,對南方摩托在尼日利亞市場的營銷活動做了全面透徹和深入的分析研究。通過上述的分析,得出本文的最終結(jié)論,指出南方摩托應(yīng)當迅速全流程整合營銷,并將自己在尼日利亞的市場營銷的核心競爭力優(yōu)勢得到提升和完善,以此為依托,南方摩托完全有可能占據(jù)尼日利亞摩托車市場相
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