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1、本文研究的主要目的是探究供應(yīng)鏈協(xié)同質(zhì)量管理模式,保證產(chǎn)品質(zhì)量在供應(yīng)鏈上有效的形成和傳遞。針對(duì)課題的特點(diǎn),采用定性分析與定量分析相結(jié)合以及實(shí)證調(diào)研的方法對(duì)這一課題進(jìn)行研究。
首先,在系統(tǒng)回顧質(zhì)量管理理論產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)上,對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的研究進(jìn)行了綜述,分析了供應(yīng)鏈環(huán)境下質(zhì)量管理出現(xiàn)的新問(wèn)題,從概念上對(duì)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理進(jìn)行了界定。
其次,為了有效構(gòu)建供應(yīng)鏈環(huán)境下協(xié)同質(zhì)量管理模式,需要找出供應(yīng)鏈協(xié)同質(zhì)量管理的影
2、響因素以及他們之間的相互作用機(jī)制。通過(guò)文獻(xiàn)回顧,本文整合了七個(gè)影響供應(yīng)鏈質(zhì)量形成的潛在因素,分別是:管理領(lǐng)導(dǎo)力、人力資源管理、關(guān)注顧客、質(zhì)量數(shù)據(jù)、供應(yīng)商質(zhì)量管理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過(guò)程管理;在此基礎(chǔ)上,建立了供應(yīng)鏈質(zhì)量管理影響因素結(jié)構(gòu)方程模型;以中國(guó)汽車制造行業(yè)供應(yīng)鏈為調(diào)研主體,利用問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果,確定了影響質(zhì)量形成和傳遞的三個(gè)直接因素,四個(gè)調(diào)節(jié)變量以及十五個(gè)變量間的因果關(guān)系。
再次,利用結(jié)構(gòu)方程模型的分析結(jié)果,初步建立了供應(yīng)鏈環(huán)境下的
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