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1、如何維護(hù)收割機(jī)的無(wú)極變速箱及故障排除如何維護(hù)收割機(jī)的無(wú)極變速箱及故障排除日常維護(hù):日常維護(hù):由于無(wú)極變速箱采取一系列的液壓傳動(dòng),使得整體變速由于無(wú)極變速箱采取一系列的液壓傳動(dòng),使得整體變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能可靠,但由于作業(yè)環(huán)境惡劣,及變速箱箱運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能可靠,但由于作業(yè)環(huán)境惡劣,及變速箱綜合體現(xiàn)的應(yīng)用。難免會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問(wèn)題。那么我綜合體現(xiàn)的應(yīng)用。難免會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問(wèn)題。那么我們對(duì)變速箱的維護(hù),就顯得尤為重要。們對(duì)變速箱的維護(hù),
2、就顯得尤為重要。1.定期更換液壓有及變速箱齒輪油定期更換液壓有及變速箱齒輪油為延長(zhǎng)為延長(zhǎng)HST是使用壽命,就必須保證液壓油箱的油是使用壽命,就必須保證液壓油箱的油干凈。在更換液壓油的同時(shí)要更換油箱內(nèi)濾芯及干凈。在更換液壓油的同時(shí)要更換油箱內(nèi)濾芯及HST濾芯。更換齒輪油時(shí),要在收割機(jī)工作后,趁油熱放完變芯。更換齒輪油時(shí),要在收割機(jī)工作后,趁油熱放完變速箱內(nèi)的齒輪油,加入等量的速箱內(nèi)的齒輪油,加入等量的0號(hào)柴油進(jìn)行清洗運(yùn)轉(zhuǎn),號(hào)柴油進(jìn)行清洗運(yùn)
3、轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)左右轉(zhuǎn)向制動(dòng)往返快速幾次,以清洗摩擦片,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)左右轉(zhuǎn)向制動(dòng)往返快速幾次,以清洗摩擦片,絕對(duì)不能長(zhǎng)時(shí)間傳制動(dòng)不放,否則會(huì)燒壞摩擦片。以絕對(duì)不能長(zhǎng)時(shí)間傳制動(dòng)不放,否則會(huì)燒壞摩擦片。以58分鐘時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),放凈柴油,再加入等量干凈的齒輪油。分鐘時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),放凈柴油,再加入等量干凈的齒輪油。2.保證必要的轉(zhuǎn)速保證必要的轉(zhuǎn)速我們都知道,收割機(jī)在田間作業(yè),能用標(biāo)準(zhǔn)檔、標(biāo)我們都知道,收割機(jī)在田間作業(yè),能用標(biāo)準(zhǔn)檔、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速來(lái)作業(yè)。在平時(shí)行走時(shí)以
4、為用低速就可以節(jié)省燃油,準(zhǔn)轉(zhuǎn)速來(lái)作業(yè)。在平時(shí)行走時(shí)以為用低速就可以節(jié)省燃油,卻不知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在保證供油時(shí)從各柱栓塞泄露,導(dǎo)致卻不知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在保證供油時(shí)從各柱栓塞泄露,導(dǎo)致油溫升高,長(zhǎng)期使用會(huì)造成油溫升高,長(zhǎng)期使用會(huì)造成HST的損壞、損燒,即液壓柱的損壞、損燒,即液壓柱塞泵過(guò)早磨損,使其行走無(wú)力,甚至停止不前。塞泵過(guò)早磨損,使其行走無(wú)力,甚至停止不前。3.在維護(hù)或保養(yǎng)時(shí)要注意在維護(hù)或保養(yǎng)時(shí)要注意由于整個(gè)變速箱連接的部位太多,出現(xiàn)的故
5、障都是由于整個(gè)變速箱連接的部位太多,出現(xiàn)的故障都是隨著時(shí)間推移,感到換擋困難。此現(xiàn)象多為花鍵部分隨著時(shí)間推移,感到換擋困難。此現(xiàn)象多為花鍵部分與各滑移齒輪磨損過(guò)大而造成的,只能更換部件。與各滑移齒輪磨損過(guò)大而造成的,只能更換部件。5.轉(zhuǎn)向發(fā)跳時(shí)有異響轉(zhuǎn)向發(fā)跳時(shí)有異響一般可判斷轉(zhuǎn)向齒輪結(jié)構(gòu)嚴(yán)重磨損,需更換。也有特殊一般可判斷轉(zhuǎn)向齒輪結(jié)構(gòu)嚴(yán)重磨損,需更換。也有特殊情況,如:轉(zhuǎn)向臂變形、向一邊轉(zhuǎn)向時(shí),整機(jī)抖動(dòng)且咔情況,如:轉(zhuǎn)向臂變形、向一邊轉(zhuǎn)
6、向時(shí),整機(jī)抖動(dòng)且咔咔響,其可判斷轉(zhuǎn)向行程不對(duì),需調(diào)整行程。咔響,其可判斷轉(zhuǎn)向行程不對(duì),需調(diào)整行程。6.制動(dòng)無(wú)力制動(dòng)無(wú)力先檢查外部制動(dòng)連接部位是否松動(dòng)移位,轉(zhuǎn)向油缸是否先檢查外部制動(dòng)連接部位是否松動(dòng)移位,轉(zhuǎn)向油缸是否在壓力或行程上存在差異。外部調(diào)整后仍存在故障,應(yīng)在壓力或行程上存在差異。外部調(diào)整后仍存在故障,應(yīng)拆開剎車箱體更換摩擦片,如果彈簧無(wú)力應(yīng)同時(shí)更換。拆開剎車箱體更換摩擦片,如果彈簧無(wú)力應(yīng)同時(shí)更換。更換摩擦片是應(yīng)在所用同一牌號(hào)潤(rùn)滑油
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